„Duna-hidak” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Magyarország: fkm pontositása, hajózási térkép alapján
155. sor: 155. sor:
|-
|-
|[[Megyeri híd]]
|[[Megyeri híd]]
|<small>1660 km</small>
|<small>1659,8 km</small>
|[[M0-s autóút (Magyarország)|M0-s autóút]] észak
|[[M0-s autóút (Magyarország)|M0-s autóút]] észak
|[[Budapest]]–[[Dunakeszi]]
|[[Budapest]]–[[Dunakeszi]]
169. sor: 169. sor:
|-
|-
|[[Újpesti vasúti híd]]
|[[Újpesti vasúti híd]]
|<small>1654,5 km</small>
|<small>1654,7 km</small>
|[[Budapest–Esztergom-vasútvonal]]
|[[Budapest–Esztergom-vasútvonal]]
|1896/1955/2008
|1896/1955/2008
175. sor: 175. sor:
|-
|-
|[[Árpád híd (Budapest)|Árpád híd]]
|[[Árpád híd (Budapest)|Árpád híd]]
|<small>1651,3 km</small>
|<small>1651,4 km</small>
|[[Hungária körgyűrű|Róbert Károly körút]] – [[Vörösvári út]]/[[Szentendrei út]]
|[[Hungária körgyűrű|Róbert Károly körút]] – [[Vörösvári út]]/[[Szentendrei út]]
|1950/1984
|1950/1984
181. sor: 181. sor:
|-
|-
|[[Margit híd]]
|[[Margit híd]]
|<small>1648,75 km</small>
|<small>1648,8 / 1648,65 km</small>
|[[Margit körút]] – [[Margit-sziget]] – [[Nagykörút|Szent István körút]]
|[[Margit körút]] – [[Margit-sziget]] – [[Nagykörút|Szent István körút]]
|1876/1948/2011
|1876/1948/2011
193. sor: 193. sor:
|-
|-
|[[Széchenyi lánchíd]]
|[[Széchenyi lánchíd]]
|<small>1647 km</small>
|<small>1647,03 km</small>
|[[Clark Ádám tér]] – [[Széchenyi István tér (Budapest)|Széchenyi István tér]]
|[[Clark Ádám tér]] – [[Széchenyi István tér (Budapest)|Széchenyi István tér]]
|1849/1949
|1849/1949
199. sor: 199. sor:
|-
|-
|[[Erzsébet híd (Budapest, 1964)|Erzsébet híd]]
|[[Erzsébet híd (Budapest, 1964)|Erzsébet híd]]
|<small>1646 km</small>
|<small>1646,04 km</small>
|[[Hegyalja út (Budapest)|Hegyalja út]] – [[Rákóczi út]]
|[[Hegyalja út (Budapest)|Hegyalja út]] – [[Rákóczi út]]
|[[Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)|1903]]/1964
|[[Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)|1903]]/1964
205. sor: 205. sor:
|-
|-
|[[Szabadság híd]]
|[[Szabadság híd]]
|<small>1645,3 km</small>
|<small>1645,29 km</small>
|[[Kiskörút|Vámház körút]] – [[Bartók Béla út]]
|[[Kiskörút|Vámház körút]] – [[Bartók Béla út]]
|1896/1946/2009
|1896/1946/2009
211. sor: 211. sor:
|-
|-
|[[Petőfi híd]]
|[[Petőfi híd]]
|<small>1644,3 km</small>
|<small>1644,305 km</small>
|[[Irinyi út]] – [[Nagykörút|Ferenc körút]]
|[[Irinyi út]] – [[Nagykörút|Ferenc körút]]
|1937/1952
|1937/1952
217. sor: 217. sor:
|-
|-
|[[Rákóczi híd]]
|[[Rákóczi híd]]
|<small>1643 km</small>
|<small>1643,12 km</small>
|[[Szerémi út]] – [[Hungária körgyűrű|Könyves Kálmán körút]]
|[[Szerémi út]] – [[Hungária körgyűrű|Könyves Kálmán körút]]
|1995
|1995
223. sor: 223. sor:
|-
|-
|[[Összekötő vasúti híd]]
|[[Összekötő vasúti híd]]
|<small>1643 km</small>
|<small>1643,085 km</small>
|[[Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal]]
|[[Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal]]
|1877/1913/1946/1953
|1877/1913/1946/1953
241. sor: 241. sor:
|-
|-
|[[Deák Ferenc híd]]
|[[Deák Ferenc híd]]
|<small>1632,8 km</small>
|<small>1632,855 km</small>
|[[M0-s autóút (Magyarország)|M0-s autóút]] dél
|[[M0-s autóút (Magyarország)|M0-s autóút]] dél
|[[Budapest]]–[[Szigetszentmiklós]]
|[[Budapest]]–[[Szigetszentmiklós]]
269. sor: 269. sor:
|-
|-
|[[Pentele híd]]
|[[Pentele híd]]
|<small>1571,7 km</small>
|<small>1571,655 km</small>
|[[M8-as autópálya (Magyarország)|M8-as autópálya]]
|[[M8-as autópálya (Magyarország)|M8-as autópálya]]
|[[Dunaújváros]]–[[Dunavecse]]
|[[Dunaújváros]]–[[Dunavecse]]
276. sor: 276. sor:
|-
|-
|[[Beszédes József híd]]
|[[Beszédes József híd]]
|<small>1560,55 km</small>
|<small>1560,56 km</small>
|[[52-es főút (Magyarország)|52-es főút]]
|[[52-es főút (Magyarország)|52-es főút]]
|[[Dunaföldvár]]–[[Solt (település)|Solt]]
|[[Dunaföldvár]]–[[Solt (település)|Solt]]
290. sor: 290. sor:
|-
|-
|[[Szent László híd]]
|[[Szent László híd]]
|<small>1498,80 km</small>
|<small>1498,79 km</small>
|[[M9-es autóút (Magyarország)|M9-es autóút]]
|[[M9-es autóút (Magyarország)|M9-es autóút]]
|[[Szekszárd]]–[[Dusnok]]
|[[Szekszárd]]–[[Dusnok]]
297. sor: 297. sor:
|-
|-
|[[Türr István híd]]
|[[Türr István híd]]
|<small>1480,22 km</small>
|<small>1480,19 km</small>
|[[55-ös főút (Magyarország)|55-ös főút]] és [[Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal]]
|[[55-ös főút (Magyarország)|55-ös főút]] és [[Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal]]
|[[Baja]]–[[Pörböly]]
|[[Baja]]–[[Pörböly]]

A lap 2021. január 23., 14:19-kori változata

A Breg és a Brigach összefolyása, innentől „Duna” a neve a folyónak
Az első Duna-híd Donaueschingen szélén
Freudenauer Brücke. Ez az utolsó közúti híd a bécsi Duna-csatornán
A Béskai híd Szerbiában
Steinerne Brücke, Regensburg, Bajorország

A Dunán összesen 342 híd van. A Duna-hidak száma jelenleg 295, a hajózható Duna-ágakon 47 híd található. Érdekesség, hogy 26 duzzasztóművön lehetséges az átkelés is gyalogosan és kerékpárral. Van néhány, amelyen közúti közlekedés is folyik.

Van néhány csőhíd, mely gáz és közműátvezetésre szolgál. Bécs alatt kettő, Szendrőnél (Smederevo) egy, továbbá Újmoldovánál (Moldova Noua) egy használaton kívüli, mai állapotában torzó. Ezért csak megemlítjük azokat.

A hajózható Duna-ágak: Regensburg, Bécs és Budapest környéke. A bécsi Duna-csatorna (Donaukanal) különösen gazdag hidakban - 33 köti össze a két partot.

Hidak jellemzőik szerint

A Duna-hidak mérete

A Duna-hidak mérete rendkívül széles határok között változik: a legkisebb hídnyílás 9 m, a legnagyobb 351 m, a legrövidebb híd 25 m, a leghosszabb 2250 m.

A Duna leghosszabb hídja, a Béskai híd. Ez egy autópályahíd, feszített vasbeton szerkezettel.

A hidak hossza

A hidak hossza a Duna összes hídjának átlagában 300 m. Általában a folyásirányban nő a híd hossza, a szélső értékek 80, ill. 2200 m. Az összes hídhossz közel 90 km. Németországban 212 híd van, ezek Kelheimig (innen hajózható a Duna) viszonylag kicsinyek, a Duna-hidakról írt szakmunkák egy kivételével nem szólnak ezekről.

Hídsűrűség

A hídsűrűség rendkívül széles határok között mozog az egyes országok területén: az átlagos távolság 2 és 240 km között van. Természetes, hogy a nem hajózható szakaszokon 2–3 km-enként van híd, hisz ezek általában 200 m-nél nem hosszabbak és nem nagy nyílásúak. A százszoros hídsűrűség-viszonyszám a folyó szélességének, a Duna menti országok gazdasági erejének, eltérő szempontú gazdaságpolitikájának a következménye.

A hidak kora

Fontos szempont a hidakat koruk szerint is besorolni. Ám az újjáépítések, átépítések miatt nehéz megmondani, hogy egy híd hány éves. Mert az alépítmény (pillér, hídfő) általában az eredeti építéskori, a felszerkezet pedig többször is átépülhetett. Közelítően 210 híd tekinthető 1945 (a második világháború) után épültnek, illetve újjáépültnek, ez utóbbiak száma 37, így 173 híd tekinthető 65 évnél fiatalabbnak, ez közelítően a hídállomány 60 százaléka. 100 évnél idősebbnek 24 híd tekinthető, ez a hídállomány kb. 8 százaléka. Ez nem tűnik soknak, mégsem kis feladat a rendszeres hídüzemeltetés és -fenntartás mellett Duna-hidakat felújítani, átépíteni. Ma a regensburgi Steinerne Brücke-t (Kőhidat) tekintjük a folyó legrégebbi állandó hídjának. 1135-46 között 16 nyílású kőhídnak épült, 14 nyílással a mai napig áll. Dicséri építői tudását. Fennmaradását a helyi kedvező körülmények tették lehetővé.

Hidak országok szerint

Németország

Ausztria

Szlovákia

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Lafraconi híd 1871,35 km D2-es autópálya Pozsony 1992
Szlovák Nemzeti Felkelés hídja 1869,1 km közúti híd 1972
Öreg híd 1868,14 km villamos 1891/1946/2016
Apollo híd közúti híd 2003
Kikötői híd 1866,4 km D1-es autópálya, vasút 1977
D4-es autópálya hídja D4-es autópálya építés alatt, átadás 2021-ben
Bősi vízierőmű közúti híd Bős 1996

Szlovák–magyar határ

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Vámosszabadi híd 1806,4 km 14-es főút Vámosszabadi-Medve 1942/1973
Monostori híd 1770,57 km 131-es főút Komárom-Komárom 2020
Komáromi vasúti összekötő híd 1770,4 km vasúti híd 1910/1955
Erzsébet híd 1767,8 km 13-as főút 1892/1946
Esztergomi híd M10 autópálya Esztergom-Párkány tervezett
Mária Valéria híd 1718,8 km közúti híd 1895/1927/2001

Magyarország

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Váci híd 1676 km 213-as főút Vác tervezett
Megyeri híd 1659,8 km M0-s autóút észak BudapestDunakeszi 2008 é. sz. 47° 36′ 26″, k. h. 19° 05′ 32″
Aquincumi híd 1654,6 km közúti híd Budapest tervezett
Újpesti vasúti híd 1654,7 km Budapest–Esztergom-vasútvonal 1896/1955/2008 é. sz. 47° 33′ 47″, k. h. 19° 04′ 03″
Árpád híd 1651,4 km Róbert Károly körútVörösvári út/Szentendrei út 1950/1984 é. sz. 47° 32′ 16″, k. h. 19° 03′ 12″
Margit híd 1648,8 / 1648,65 km Margit körútMargit-szigetSzent István körút 1876/1948/2011 é. sz. 47° 30′ 53″, k. h. 19° 02′ 37″
Kossuth híd Batthyány térKossuth Lajos tér 1945 (lebontva 1960)
Széchenyi lánchíd 1647,03 km Clark Ádám térSzéchenyi István tér 1849/1949 é. sz. 47° 29′ 56″, k. h. 19° 02′ 37″
Erzsébet híd 1646,04 km Hegyalja útRákóczi út 1903/1964 é. sz. 47° 29′ 27″, k. h. 19° 02′ 56″
Szabadság híd 1645,29 km Vámház körútBartók Béla út 1896/1946/2009 é. sz. 47° 29′ 09″, k. h. 19° 03′ 18″
Petőfi híd 1644,305 km Irinyi útFerenc körút 1937/1952 é. sz. 47° 28′ 44″, k. h. 19° 03′ 48″
Rákóczi híd 1643,12 km Szerémi útKönyves Kálmán körút 1995 é. sz. 47° 28′ 07″, k. h. 19° 04′ 03″
Összekötő vasúti híd 1643,085 km Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal 1877/1913/1946/1953 é. sz. 47° 28′ 06″, k. h. 19° 04′ 02″
Galvani-híd 1641 km közúti híd tervezett (az építkezés 2022-ben kezdődik)
Albertfalvai-híd 1639 km közúti híd tervezett
Deák Ferenc híd 1632,855 km M0-s autóút dél BudapestSzigetszentmiklós 1990/2013 é. sz. 47° 23′ 21″, k. h. 19° 00′ 51″
Százhalombatta-Tököl híd M100-as autóút Százhalombatta-Tököl tervezett
Ercsi-Ráckeve híd vasúti híd Ercsi-Ráckeve tervezett
Adony-Ráckeve híd közúti híd Adony-Ráckeve tervezett
Pentele híd 1571,655 km M8-as autópálya DunaújvárosDunavecse 2007 é. sz. 46° 54′ 11″, k. h. 18° 57′ 27″
Beszédes József híd 1560,56 km 52-es főút DunaföldvárSolt 1930/1947/2001 é. sz. 46° 48′ 38″, k. h. 18° 55′ 59″
Kalocsa-Paks híd 512-es főút Paks-Kalocsa tervezett (az építkezés 2020-ban kezdődik)
Szent László híd 1498,79 km M9-es autóút SzekszárdDusnok 2003 é. sz. 46° 21′ 08″, k. h. 18° 53′ 44″
Türr István híd 1480,19 km 55-ös főút és Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal BajaPörböly 1908/1950/1999 é. sz. 46° 11′ 35″, k. h. 18° 55′ 38″
Mohácsi híd 57-es főút Mohács tervezett (az építkezés 2022-ben kezdődik)

Szerb-horvát határ

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Kiskőszeg–Bezdán híd 1424,8 km közúti híd KiskőszegBezdán 1974 é. sz. 45° 50′ 39″, k. h. 18° 51′ 28″
Erdőd–Gombos közúti híd 1366,73 km közúti híd ErdődGombos 1980-as évek eleje/1999 é. sz. 45° 31′ 32″, k. h. 19° 05′ 07″
Erdőd–Gombos vasúti híd 1366,5 km vasúti híd 1911/1947/2006 é. sz. 45° 31′ 29″, k. h. 19° 05′ 15″
Újlak–Palánka híd 1297 km közúti híd ÚjlakPalánka 1974/2002 é. sz. 45° 13′ 58″, k. h. 19° 24′ 06″

Szerbia

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Szabadság híd (Szabadság híd) 1257,6 km közúti híd Újvidék 1981/2005 é. sz. 45° 13′ 58″, k. h. 19° 50′ 56″
Péterváradi híd (Varadinski most) 1255 km közúti híd 1928/1945/2000 é. sz. 45° 15′ 17″, k. h. 19° 51′ 27″
Boško Perošević híd 1254,2 km közúti és vasúti híd 2000 (lebontva 2019) é. sz. 45° 15′ 41″, k. h. 19° 51′ 35″
Žeželj híd (Žeželjev most) 1254,1 km közúti és vasúti híd 1961/2018 é. sz. 45° 15′ 44″, k. h. 19° 51′ 37″
Béskai híd 1232,05 km E75 (európai út) Béska 1975/2011 é. sz. 45° 10′ 11″, k. h. 20° 04′ 47″
Pupin híd (Pupinov most) közúti híd Belgrád 2014 é. sz. 44° 51′ 52″, k. h. 20° 22′ 52″
Pancsovai híd (Pančevački most) 1166,5 km közúti és vasúti híd 1946 é. sz. 44° 49′ 41″, k. h. 20° 29′ 31″
Ada Huja híd közúti híd tervezett (az építkezés 2021-ben kezdődik)
Vinča-Pancsova híd közúti híd tervezett
Kevevárai híd 1112,1 km közúti híd SzendrőKevevára 1976 é. sz. 44° 41′ 47″, k. h. 20° 57′ 10″

Román-szerb határ

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Vaskapu I. vízierőmű 945 km közúti híd 1972
Vaskapu II. vízierőmű

Ostrovul Mare híd

863 km közúti híd 1984/2003

Román-bolgár határ

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Vidin–Calafat híd 796 km E79 (európai út) és vasút VidinCalafat 2013 é. sz. 43° 59′ 38″, k. h. 22° 54′ 24″
Nikápoly-Turnu Măgurele híd [1] 578 km kőzúti és vasúti híd Nikápoly-Turnu Măgurele tervezett
Duna híd 488,70 km E70 (európai út), E85 (európai út) és vasút RuszeGyurgyevó 1954 é. sz. 43° 53′ 14″, k. h. 26° 00′ 27″
Szilisztra-Călărași híd [2] 380 km közúti és vasúti híd Szilisztra-Călărași tervezett

Románia

Híd Folyamkilométer Hídon vezető útvonalak Elhelyezkedés Átadás éve Koordináták
Cernavodăi híd 300,07 km A2-es autópálya és vasút CernavodăFeteşti 1987 é. sz. 44° 20′ 23″, k. h. 28° 01′ 01″
Anghel Saligny híd 300,00 km vasút 1895 é. sz. 44° 20′ 25″, k. h. 28° 01′ 01″
Giurgeni–Vadu Oii híd 238 km E60 (európai út) GiurgeniVadu Oii 1970 é. sz. 44° 45′ 15″, k. h. 27° 52′ 36″
Brăilai híd 165,8 km közút BrăilaSmârdan Építés alatt, tervezett átadása 2023-ban é. sz. 45° 18′ 52″, k. h. 28° 00′ 12″

Jegyzetek

Források

További információk

  • Dr. Medved Gábor: Történetek a világ hídjairól (TERC Kft. 2001) ISBN 963-00-6871-0
  • Tóth Ernő dr. – Kolozsi Gyula: Az esztergomi Duna-híd 57 év után újjá épült. KMSz, 2002. 3. sz. Közúti és mélyépítési szemle HU ISSN 1419-0702
  • Domanovszky Sándor dr. (szerk): A régi és az új Erzsébet híd - tudományos ülés előadásainak gyűjteménye, MAGÉSZ (Magyar Acélszerkezeti Szövetség). Budapest, 2003. ISBN 963-214-972-6
  • Walter Hufnagel (Hg.): Querungen - Brücken-Stadt-Wien, Vedlag Sappl, Kufstein, 2002. ISBN 3-902154-05-5
  • A Visegrádi országok technikai műemlékei, Magyar Mérnöki Kamara, 2004. ISBN 963 214 544 5
  • Gáll Imre dr.: A budapesti Duna-hidak, Hídépítő Rt., 2005. ISBN 963 218 690 7
  • Gyukics Péter - Tóth Ernő dr.: Hidak Magyarországon, Yuki Studio Bp., 2005. ISBN 963-218-975-2
  • Träger Herbert dr.: A budapesti Margit híd története, 1935-1948, MAGÉSZ 2006. 2. sz. ISSN 1785-4822
  • Páll Gábor: A budapesti Duna-hidak története, MTA műszaki tárgyú pályázatára benyújtott és díjazott mű, 1956. Lánchíd füzetek 6. 2007.
  • Tóth Ernő dr. (szerk): Duna-hídjaink, Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ Budapest, 2009. ISBN 978-963-88495-1-9
  • Tóth Ernő dr.: 50 hídmérnöki konferencia - 1962-2009, Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ Budapest, 2009. ISBN 978-963-88495-0-2
  • Domanovszky Sándor dr. (szerk): A Dunaújvárosi Duna-híd megvalósítása - 2004-2007, Vegyépszer Zrt. - Hídépítő Zrt. Bp., 2007. ISBN 978-963-06-3849-4
  • Az én hidam - a Megyeri híd, Hídépítő Zrt. Bp., 2008. (átadási emlék-kiadvány)
  • Domanovszky Sándor dr. (szerk) : Az Északi vasúti híd átépítése - 2007-2009, MAGÉSZ (Magyar Acélszerkezeti Szövetség). Bp., 2011. ISBN 978-963-89317-1-9
  • Gyukics Péter - Träger Herbert dr. - Tóth Ernő dr.: A Duna hídjai - a Fekete-erdőtől a Fekete-tengerig, Yuki Studio Bp., 2010. ISBN 978-963-87472-1-1
  • Bakondi János: Hidász voltam 1946-ban - a Szabadság híd felújítása, TERC Kft. Bp., 2011. ISBN 978 963 9968 30 1
  • Páll Gábor: A budapesti Duna-hidak története
  • A hidak szerkezeti felépítése


Commons:Category:Bridges over the Danube
A Wikimédia Commons tartalmaz Duna-hidak témájú médiaállományokat.