Formula–1-es rekordok

A lap ellenőrzött változata (ellenőrizve: 2021. február 13.) ezen a változaton alapul.

A lista az 1950 óta felállított Formula–1-es rekordokat tartalmazza. A félkövérrel jelzett csapatok, versenyzők, gumik jelenleg is szerepelnek a Formula–1-ben.

Versenyzői rekordok

Bővebben: Formula–1-es versenyzői rekordok

Konstruktőri rekordok

Összes verseny száma

	Csapat	Részvétel	Rajtok	Szezon
1	Ferrari	995	993	1950-2020
2	McLaren	869	865	1966-2020
3	Williams	722	721	1978-2020
4	Lotus	491	489	1958-1994
5	/ Sauber^[1]	465	462	1993-2018
6	Tyrrell	433	430	1970-1998
7	Brabham	403	394	1962-1987, 1989-1992
8	Arrows	394	383	1978-2002
9	/ Renault	388	385	1977-1985, 2002-2011, 2016-2020
10	Minardi	346	340	1985-2005

A 2019-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Futamgyőzelmek

Összes győzelem

	Csapat	Szezon	Győzelem
1	Ferrari	1950-2020	238
2	McLaren	1966-2020	182
3	Williams	1978-2020	114
4	Mercedes	1954-1955, 2010-2020	103
5	Lotus	1958-1994	79
6	Red Bull	2005-2020	62
7	Brabham	1962–1987, 1989–1992	35
7	/ Renault^[2]	1977–1985, 2002–2011, 2016–2020	35
9	/ Benetton^[3]	1986-2001	27
10	Tyrrell	1970-1998	23

A 2019-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Legtöbb győzelem egy szezonban

	Csapat	Szezon	Versenyek	Győzelmek	Százalék
1	Mercedes	2016	21	19	90,5%
2	Mercedes	2014	19	16	84,2%
2	Mercedes	2015	19	16	84,2%
4	McLaren	1988	16	15	93,8%
	Ferrari	2002	17		88,2%
	Ferrari	2004	18		83,3%
	Mercedes	2019	21		71,4%
8	Red Bull	2013	19	13	68,4%
9	McLaren	1984	16	12	75%
	Williams	1996	16		75%
	Red Bull	20114	19		63,2%
	Mercedes	2017	20		60%

A 2020-as osztrák nagydíj után frissítve.

A győzelmek százalékos aránya egy szezonban

	Csapat	Szezon	Verseny	Győzelem	Százalék
1	McLaren	1988	16	15	93,8%
2	Mercedes	2016	21	19	90,5%
3	Ferrari	2002	17	15	88,2%
4	Ferrari	1952	8	7	87,5%
5	Alfa Romeo	1950	7	6	85,7%
6	Mercedes	2014	19	16	84,2%
6	Mercedes	2015	19	16	84,2%
8	Ferrari	2004	18	15	83,3%
9	Ferrari	1953	9	7	77,7%
10	McLaren	1984	16	12	75,0%
10	Williams	1996	16	12	75,0%

Az Alfa Romeo 1950-es teljesítményét egyes források 100%-osnak tekintik, mivel egyedül az Indianapolisi 500 versenyt nem nyerték meg, amin – a többi európai csapathoz hasonlóan – nem vettek részt.

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Legtöbb egymás utáni győzelem

	Csapat	Szezon(ok)	Győzelem	Megnyert Nagydíjak
1	McLaren	1988	11	Brazil, San Marinó-i, Monacói, Mexikói, Kanadai, Kelet-Amerikai, Francia, Brit, Német, Magyar, Belga
2	Ferrari	2002	10	Kanadai, Európai, Brit, Francia, Német, Magyar, Belga, Olasz, Amerikai, Japán
3	Red Bull	2013	9	Belga, Olasz, Szingapúri, Koreai, Japán, Indiai, Abu-Dzabi, Amerikai, Brazil
4	McLaren	1984-1985	8	Brit, Német, Osztrák, Holland, Olasz, Európai, Portugál / '85 Brazil
4	Ferrari	2003-2004	8	Olasz, Amerikai, Japán / '04 ausztrál nagydíj, Maláj, Bahreini, San Marinó-i, Spanyol
6	Ferrari	1952-1953	7	Belga, Francia, Brit, Német, Holland, Olasz / '53 Argentin
	Williams	1993	7	Kanadai, Francia, Brit, Német, Magyar, Belga, Olasz
	Ferrari	2004	7	Európai, Kanadai, Amerikai, Francia, Brit, Német, Magyar
	Mercedes	2014*	7	Olasz, Szingapúri, Japán, Orosz, Amerikai, Brazil, Abu-Dzabi*
10	Ferrari	1953	6	Holland, Belga, Francia, Brit, Német, Svájci
	Williams	1987	6	Francia, Brit, Német, Magyar, Osztrák, Olasz
	Williams	1995-1996	6	Ausztrál / '96 Ausztrál, Brazil, Argentin, Európai, San Marinó-i
	Ferrari	2000-2001	6	Olasz, Amerikai, Japán, Maláj / '01 Ausztrál, Maláj
	McLaren	2005	6	Magyar, Török, Olasz, Belga, Brazil, Japán
	Mercedes	2014	6	Ausztrál, Maláj, Bahreini, Kínai, Spanyol, Monacói

* A sorozat folyamatban.
A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Dobogós helyezések

Dobogós helyek száma

	Csapat	Dobogós helyek száma	Dobogós versenyek*	Szezonok
1	Ferrari	680	506	1950-2014
2	McLaren	485	391	1966-2014
3	Williams	306	237	1978-2014
4	Lotus	172	157	1958-1994
5	Brabham	124	106	1962-1987, 1989-1992
6	Red Bull	116	83	2005-2014
7	/ Benetton^[3]	102	94	1986-2001
8	Renault^[2]	100	88	1977-1985, 2002-2011
9	Tyrrell	77	66	1970-1998
10	Mercedes	63	44	1954-1955, 2010-2014

* Versenyek, melyeken a csapat egy vagy több dobogós helyet szerzett
A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Egymást követő dobogós versenyek

	Csapat	Dobogós helyek száma	Szezon(ok)	Versenyek
1	Ferrari	53	1999-2002	'99 Maláj-'02 Japán
2	Ferrari	22	2003-2005	'03 Olasz-'05 Ausztrál
3	McLaren	19	2007-2008	'07 Ausztrál-'08 Maláj
	Red Bull	19	2010–2011	'10 Brazil–'11 Indiai
	Mercedes	19	2014	'14 Ausztrál–'14 Abu-Dzabi*
6	Williams	17	1993-1994	'93 Dél-Afrikai-'94 Brazil
6	/ Renault^[2]	17	2005-2006	'05 Török-'06 Francia
8	Red Bull	14	2013	'13 Monacói–'13 Brazil
9	McLaren	13	1990	'90 Amerikai-'90 Portugál
9	McLaren	13	2011–2012	'11 Német–'12 Kínai

* A sorozat folyamatban.
A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Pole Pozíciók

Összes pole pozíció

	Csapat	Szezonok	Pole-ok
1	Ferrari	1950-2014	207
2	McLaren	1966-2014	155
3	Williams	1978-2014	128
4	Lotus	1958-1994	107
5	Red Bull	2005–2014	57
6	/ Renault^[2]	1977-1985, 2002-2011	51
7	Brabham	1962-1987, 1989-1992	39
8	Mercedes	1954–1955, 2010–2014	35
9	/ Benetton^[3]	1986-2001	15
10	Tyrrell	1970-1998	14

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Legtöbb pole pozíció egy szezonban

	Csapat	Szezon	Verseny	Pole	Százalék
1	Red Bull	2011	19	18	94,7%
1	Mercedes	2014	19	18	94,7%
3	McLaren	1988	16	15	93,8%
	McLaren	1989	16	15	93,8%
	Williams	1992	16	15	93,8%
	Williams	1993	16	15	93,8%
	Red Bull	2010	19	15	78,9%
8	Lotus	1978	16	12	75%
	Williams	1987	16	12	75%
	McLaren	1990	16	12	75%
	Williams	1996	16	12	75%
	McLaren	1998	16	12	75%
	Williams	1995	17	12	70,6%
	Ferrari	2004	18	12	66,7%

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Leggyorsabb körök

Összes leggyorsabb kör

	Csapat	Szezonok	Leggyorsabb körök
1	Ferrari	1950-2014	230
2	McLaren	1966-2014	152
3	Williams	1978-2014	133
4	Lotus	1958-1994	71
5	Red Bull	2005–2014	44
6	Brabham	1962-1987, 1989-1992	41
7	/ Benetton^[3]	1986-2001	36
8	/ Renault^[2]	1977-1985, 2002-2011	31
9	Mercedes	1954-1955, 2010-2014	25
10	Tyrrell	1970-1998	20

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Pontok

A pontozási rendszert 1950 óta már sokszor megváltoztatták, ehhez lásd a Formula–1-es pontozási rendszer szócikket. A sorozatban gyűjtött pontok rekordját a Ferrari tartja, akik a 2010-es német nagydíj és a 2014-es szingapúri nagydíj között minden futamon szereztek pontot, ez sorozatban 81 futamot jelent. Ez a sorozat a 2014-es japán nagydíjon szakadt meg.^[4]

Összes pont

(a konstruktőri pontok alapján rendezve)

	Csapat	Konstruktőri pontok	Versenyzői pontok
1	Ferrari	5834.5	6736.27
2	McLaren	5013.5	5331.5
3	Williams	3075	3081
4	Red Bull	2865.5	2865.5
5	Mercedes	1582	1721.14
6	Lotus	1368	1514
7	/ Renault^[2]	1318	1318
8	Brabham	864	983
9	/ Benetton^[3]	851.5	861.5
10	/ Sauber^[1]	774	774

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Legtöbb pont egy szezonban

	Csapat	Pont	Szezon	Helyezés	Verseny	Átlag
1	Mercedes	701	2014	1.	19	36.89
2	Red Bull	650	2011	1.	19	34.21
3	Red Bull	596	2013	1.	19	31.37
4	Red Bull	498	2010	1.	19	26.21
5	McLaren	497	2011	2.	19	26.16
6	Red Bull	460	2012	1.	20	23.00
7	McLaren	454	2010	2.	19	23.89
8	Red Bull	405	2014	2.	19	21.32
9	Ferrari	400	2012	2.	20	20.00
10	Ferrari	396	2010	3.	19	20.84

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Versenyzői világbajnoki cím

	Csapat	Száma	Szezonok
1	Ferrari	15	1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007
2	McLaren	12	1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008
3	Mercedes	8	1954,^[5] 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
4	Williams	7	1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997
5	Lotus	6	1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978
6	Brabham	4	1966, 1967, 1981, 1983
6	Red Bull	4	2010, 2011, 2012, 2013
8	Alfa Romeo	2	1950, 1951
	Cooper	2	1959, 1960
	Tyrrell	2	1971, 1973
	/ Benetton^[3]	2	1994, 1995
	Renault	2	2005, 2006
13	Maserati	1^[5]	1957
	BRM	1	1962
	Matra	1	1969
	Brawn	1	2009

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Konstruktőri bajnoki cím

Összes cím

	Csapat	Száma	Szezonok
1	Ferrari	16	1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
2	Williams	9	1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997
3	McLaren	8	1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998
4	Lotus	7	1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
5	Red Bull	4	2010, 2011, 2012, 2013
5	Mercedes	4	2014 2015 2016 2017
6	Cooper	2	1959, 1960
	Brabham	2	1966, 1967
	Renault	2	2005, 2006
9	Vanwall	1	1958
	BRM	1	1962
	Matra	1	1969
	Tyrrell	1	1971
	/ Benetton^[3]	1	1995
	Brawn	1	2009

A 2017-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Duplázások

Egyéni és konstruktőri bajnoki cím megnyerése ugyanabban az évben.

A 2014-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

Gumi rekordok

	Gumi	Szezonok	Startok	Győzelmek	Egyedüli beszállító	Első győzelem	Utolsó győzelem	Egyéni cím	Konstruktőri cím
1	Goodyear	1959 – 1998	494	368	113 1987–1988, 1992-1996	1965, Mexikói	1998, Olasz	24	26
2	Bridgestone	1976 – 1977 1997 – 2010	244	175	116 1999-2000 2007-2010	1998, Ausztrál	2010, Abu Dzabi	11	11
3	Pirelli	1950 – 1958 1981 – 1986 1989 – 1991 2011 –	277	121	77 2011-	1950, Brit	2017, Abu-Dzabi	10	4
4	Michelin	1977 – 1984 2001 – 2006	215	102	0	1978, Brazil	2006, Japán	6	4
5	Dunlop	1950 – 1970 1976 – 1977	175	83	0	1958, Monacói	1970, Belga	8	9
6	Firestone	1950 – 1975	121	49	11*	1950, Indy 500	1972, Olasz	4	3
7	Continental	1954 – 1958	13	10	0	1954, Francia	1958, Argentin	2	0
8	Englebert	1950 – 1958	61	8	0	1955, Monacói	1958, Brit	2	0
9	Avon	1954 – 1958 1981 – 1982	29	0	0	–	–	0	0

* Az Indianapolis 500 futamain, 1950 és 1960 között

Verseny rekordok

Leírás	Rekord	Részletek
Legtöbb kieső	25	1951-es indianapolisi 500 (a 33 indulóból - 75,8%)
Legkevesebb kieső	0	1961-es Formula–1 holland nagydíj (15 induló) 2005-ös Formula–1 olasz nagydíj (20 induló) 2005-ös Formula–1 amerikai nagydíj (6 induló)^[6] 2011-es Formula–1 európai nagydíj (24 induló)
Legtöbb beérő	24	2011-es Formula–1 európai nagydíj (24 induló)
Legkevesebb beérő	3	1996-os Formula–1 monacói nagydíj (21 induló, 7 versenyzőt értékeltek, hárman értek át a célvonalon)
Legtöbb boxkiállás	88	2011-es Formula–1 magyar nagydíj
Legkevesebb boxkiállás	0	1961-es Formula–1 holland nagydíj
Legkisebb győzelmi különbség	0.01 másodperc^[7]	1971-es Formula–1 olasz nagydíj ( Peter Gethin Ronnie Peterson előtt) további befutók közötti különbség: 1.-3. (0.09 s); 1.-4. (0.18 s); 1.-5. (0.61 s)
Legnagyobb győzelmi különbség	2 kör	1969-es Formula–1 spanyol nagydíj ( Jackie Stewart Bruce McLaren előtt) 1995-ös Formula–1 ausztrál nagydíj ( Damon Hill Olivier Panis előtt)
Legnagyobb átlagsebesség	247.585 km/h	2003-as Formula–1 olasz nagydíj ( Michael Schumacher)
Legtöbb verseny egy szezonban	21	2016 2018
Legkevesebb verseny egy szezonban	7	1950, 1955^[8]
Legrövidebb verseny	14 kör, 24 perc 34.899 másodperc	1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Leghosszabb verseny	70 kör, 4 óra 4 perc 39.537 másodperc^[9]	2011-es Formula–1 kanadai nagydíj
Legtöbbször megrendezett verseny	65	brit nagydíj, olasz nagydíj, 1950–2014
Legtöbb versenynek otthont adó pálya	64	Monza, olasz nagydíj 1950–1979, 1981–2014
Legtöbb helyszínen rendezett verseny	7	francia nagydíj:^[10] Clermont-Ferrand, Dijon, Le Castellet, Le Mans, Magny-Cours, Reims, Rouen
A 2017-es abu-dzabi nagydíj után frissítve.

↑ ^a ^b A Sauber svájci engedéllyel versenyzett 1993 és 2005 között, illetve jelenleg is 2010-től, német engedéllyel futott 2006 és 2009 között BMW Sauber-ként
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f A Renault 1977 és 2010 között francia, 2011-ben pedig brit licenccel versenyzett.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g A Benetton 1986-tól 1995-ig brit engedéllyel, 1996-tól 2001-ig olasz engedéllyel versenyzett
↑ Archivált másolat. [2014. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 11.)
↑ ^a ^b 1954-ben Juan Manuel Fangio az első két futamot Maseratival nyerte meg, utána váltott Mercedesre, a táblázatban a Mercedesnél szerepel a szezon.
↑ A felvezető kör után 14 versenyző visszalépett.
↑ Századmásodperc pontosságú méréssel.
↑ 1955-ben eredetileg 11 futam szerepelt a versenynaptárban, de a Le Mans-i tragédia után a svájci, a német, a francia és a spanyol nagydíjat lemondták.
↑ Beleszámítva a félbeszakítás miatti holtidőt is.
↑ Az Amerikai Egyesült Államokban tíz pálya adott otthont Formula–1-es világbajnoki futamoknak, de nem mindegyiknek volt amerikai nagydíj a hivatalos elnevezése.

Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap

[Sauber-1] A Sauber svájci engedéllyel versenyzett 1993 és 2005 között, illetve jelenleg is 2010-től, német engedéllyel futott 2006 és 2009 között BMW Sauber-ként

[Renault-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f A Renault 1977 és 2010 között francia, 2011-ben pedig brit licenccel versenyzett.

[Benetton-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g A Benetton 1986-tól 1995-ig brit engedéllyel, 1996-tól 2001-ig olasz engedéllyel versenyzett

[4] Archivált másolat. [2014. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 11.)

[Fangio_1954-5] 1954-ben Juan Manuel Fangio az első két futamot Maseratival nyerte meg, utána váltott Mercedesre, a táblázatban a Mercedesnél szerepel a szezon.

[6] A felvezető kör után 14 versenyző visszalépett.

[7] Századmásodperc pontosságú méréssel.

[8] 1955-ben eredetileg 11 futam szerepelt a versenynaptárban, de a Le Mans-i tragédia után a svájci, a német, a francia és a spanyol nagydíjat lemondták.

[9] Beleszámítva a félbeszakítás miatti holtidőt is.

[10] Az Amerikai Egyesült Államokban tíz pálya adott otthont Formula–1-es világbajnoki futamoknak, de nem mindegyiknek volt amerikai nagydíj a hivatalos elnevezése.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]