1984-es Formula–1 osztrák nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 1984-es osztrák nagydíj |
|
| Az évad 12. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1984. augusztus 19. |
| Hivatalos elnevezés | XXII Großer Preis von Österreich |
| Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
| Versenypálya | 5.942 km |
| Táv | 51 kör, 303.042 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Nelson Piquet(Brabham-BMW) |
| Idő | 1:26.173 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Niki Lauda (McLaren-TAG) |
| Idő | 1:32.882 (23. a(z) 51-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Niki Lauda (McLaren-TAG) |
| Második | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
| Harmadik |  Michele Alboreto(Ferrari) |
Az osztrák nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama. Formula–1 világbajnoksági sorozat 400. nagydíja.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Niki Lauda |
McLaren-TAG | 51 | 1:21:12,851 | 4 | 9 |
| 2 | 1 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 51 | + 23,525 | 1 | 6 |
| 3 | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 51 | + 48,998 | 12 | 4 |
| 4 | 2 | Teo Fabi |
Brabham-BMW | 51 | + 56,312 | 7 | 3 |
| 5 | 18 | .svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 50 | + 1 kör | 17 | 2 |
| 6 | 17 |  Marc Surer |
Arrows-BMW | 50 | + 1 kör | 19 | 1 |
| 7 | 28 |  René Arnoux |
Ferrari | 50 | + 1 kör | 15 | |
| 8 | 25 | François Hesnault |
Ligier-Renault | 49 | + 2 kör | 21 | |
| 9 | 10 |  Jonathan Palmer |
RAM-Hart | 49 | + 2 kör | 24 | |
| 10 | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 48 | Kifogyott üzemanyag | 13 | |
| 11 | 9 | Philippe Alliot |
RAM-Hart | 48 | + 3 kör | 25 | |
| 12 | 31 | Gerhard Berger |
ATS-BMW | 48 | Váltó | 20 | |
| Kiesett | 15 | Patrick Tambay |
Renault | 42 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 19 | Ayrton Senna |
Toleman-Hart | 35 | Olajnyomás | 10 | |
| Kiesett | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 32 | Motorhiba | 8 | |
| Kiesett | 7 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 28 | Kicsúszás | 2 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 28 | Motorhiba | 3 | |
| HN | 21 |  Huub Rothengatter |
Spirit-Hart | 23 | Helyezés nélkül | 26 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | 18 | Motorhiba | 16 | |
| Kiesett | 16 | Derek Warwick |
Renault | 17 | Motorhiba | 6 | |
| Kiesett | 26 | Andrea de Cesaris |
Ligier-Renault | 15 | Befecskendezés | 18 | |
| Kiesett | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Honda | 15 | Meghajtás | 9 | |
| Kiesett | 5 | Jacques Laffite |
Williams-Honda | 12 | Motorhiba | 11 | |
| Kiesett | 30 | Jo Gartner |
Osella-Alfa Romeo | 6 | Motorhiba | 22 | |
| Kiesett | 24 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 4 | Váltó | 23 | |
| Kizárva | 4 |  Stefan Bellof |
Tyrrell-Ford | 0 | Kizárva | ||
| NK | 3 |  Stefan Johansson |
Tyrrell-Ford |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Niki Lauda |
48 | 1. | McLaren-TAG |
92,5 |
| 2. | Alain Prost |
44,5 | 2. | Ferrari |
40,5 |
| 3. | Elio de Angelis |
29 | 3. | Lotus-Renault |
38 |
| 4. | René Arnoux |
25 | 4. | Renault |
33 |
| 5. | Nelson Piquet |
24 | 5. | Brabham-BMW |
31 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Nelson Piquet : 39 (1-39)
- Niki Lauda : 12 (40-51)
Niki Lauda 23. győzelme, 21. leggyorsabb köre, Nelson Piquet 14. pol pozíciója.
- McLaren 38. győzelme.
Gerhard Berger első versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 holland nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
