1965-ös Formula–1 mexikói nagydíj
 1965-ös mexikói nagydíj |
|
| Az évad 10. versenye a 10-ből az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1965. október 24. |
| Hivatalos elnevezés | IV. Gran Premio de Mexico |
| Helyszín | Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó |
| Versenypálya | 5,000 km |
| Táv | 325,000 km |
| Körök | 65 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jim Clark(Lotus-Climax) |
| Idő | 1:56,17 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Dan Gurney(Brabham-Climax) |
| Idő | 1:55,84 (57. a(z) 65-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Richie Ginther (Honda) |
| Második | Dan Gurney (Brabham-Climax) |
| Harmadik | Mike Spence (Lotus-Climax) |
Az 1965-ös Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama a mexikói nagydíj volt.
Tartalomjegyzék |
Futam [szerkesztés]
Az évad utolsó futamán, Mexikóvárosban is Clarké lett a pole Gurney és Ginther előtt. Ginther kapta el a legjobban a rajtot, és hibátlanul, végig vezetve a verseny győzött. Clark a 8. körben motorhiba, Stewart a 35. körben kuplunghiba, Hill az 56. körben motorhiba miatt esett ki. Dan Gurney másodikként, Mike Spence harmadikként végzett az évad utolsó futamán.
Jim Clark 54 ponttal nyerte meg a világbajnoki címet, Graham Hill 40 ponttal, Jackie Stewart 33 ponttal végzet. A csapatok versenyét a Lotus nyerte meg, a BRM és a Brabham előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Richie Ginther |
Honda | 65 | 2:08'32,10 | 3 | 9 |
| 2 | 8 | Dan Gurney |
Brabham-Climax | 65 | +2,89 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Mike Spence |
Lotus-Climax | 65 | +1'00,15 | 6 | 4 |
| 4 | 16 |  Jo Siffert |
Brabham-BRM | 65 | +1'54,42 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | Ronnie Bucknum |
Honda | 64 | +1 kör | 10 | 2 |
| 6 | 21 | Richard Attwood |
Lotus-BRM | 64 | +1 kör | 17 | 1 |
| 7 | 14 | Pedro Rodríguez |
Ferrari | 62 | +3 kör | 14 | |
| 8 | 2 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | 62 | +3 kör | 7 | |
| Kiesett | 3 | Graham Hill |
BRM | 56 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 18 | Moises Solana |
Lotus-Climax | 55 | Gyújtás | 9 | |
| Kiesett | 15 |  Jo Bonnier |
Brabham-Climax | 43 | Felfüggesztés | 12 | |
| Kiesett | 10 |  Jochen Rindt |
Cooper-Climax | 39 | Gyújtás | 16 | |
| Kiesett | 7 |  Jack Brabham |
Brabham-Climax | 38 | Olajszivárgás | 14 | |
| Kiesett | 4 | Jackie Stewart |
BRM | 35 | Kuplung | 8 | |
| Kiesett | 22 | Bob Bondurant |
Lotus-BRM | 29 | Felfüggesztés | 18 | |
| Kiesett | 9 |  Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 25 | Váltó | 15 | |
| Kiesett | 5 | Jim Clark |
Lotus-Climax | 8 | Motorhiba | 1 |
A világbajnokság végeredménye [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jim Clark |
54 | 1. | Lotus-Climax |
54 (58) |
| 2. | Graham Hill |
40 (47) | 2. | BRM |
45 (61) |
| 3. | Jackie Stewart |
33 (34) | 3. | Brabham-Climax |
27 (31) |
| 4. | Dan Gurney |
25 | 4. | Ferrari |
26 (27) |
| 5. | John Surtees |
17 | 5. | Cooper-Climax |
14 |
| 6. | Lorenzo Bandini |
13 | 6. |  Honda |
11 |
| 7. | Richie Ginther |
11 | 7. | Brabham-BRM |
5 |
| 8. | Mike Spence |
10 | 8. | Lotus-BRM |
2 |
| 9. | Bruce McLaren |
10 | 9. |  LDS-Alfa Romeo |
0 |
| 10. | Jack Brabham |
9 | 10. | LDS-Climax |
0 |
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen: Richie Ginther 65 (1-65)
Richie Ginther egyetlen győzelme, Jim Clark 24. pol pozíciója, Dan Gurney 2. leggyorsabb köre,
- Honda 1. győzelme.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1965-ös Formula–1 amerikai nagydíj |
FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1966-os Formula–1 monacói nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
