„Sahara Force India” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{újindátír}} |
{{újindátír}} |
||
{{F1 csapat infobox |
{{F1 csapat infobox |
||
| rövid név = ''' |
| rövid név = {{zászló|IND}} '''Force India''' |
||
| logó = |
| logó = |
||
| logóméret = 250px |
| logóméret = 250px |
||
| teljes név = |
| teljes név = {{nowrap|Racing Point Force India}} |
||
| székhely = [[Silverstone]], [[Egyesült Királyság]] |
| székhely = [[Silverstone]], {{zászló|GBR}} [[Egyesült Királyság]] |
||
| alapító = |
| alapító = |
||
| csapatfőnök = {{zászló| |
| csapatfőnök = {{zászló|ROM}} [[Otmar Szafnauer]] <small>(ügyvezető igazgató)</small> |
||
| technikai igazgató = {{zászló| |
| technikai igazgató = {{zászló|GBR}} [[Andrew Green]] |
||
| versenyzők = 11. {{FPere}}<br />31. {{FOcon}} |
| versenyzők = 11. {{FPere}}<br />31. {{FOcon}} |
||
| tesztpilóták = {{zászló|CAN}} [[Nicholas Latifi]]<br />{{zászló|RUS}} [[Nyikita Dmitrijevics Mazepin|Nyikita Mazepin]] |
| tesztpilóták = {{zászló|CAN}} [[Nicholas Latifi]]<br />{{zászló|RUS}} [[Nyikita Dmitrijevics Mazepin|Nyikita Mazepin]] |
||
| motor = [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
| motor = [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ |
||
| kasztni = [[Force India VJM11|VJM11]] |
| kasztni = [[Force India VJM11|VJM11]] |
||
| gumik = [[Pirelli]] |
| gumik = [[Pirelli]] |
||
| szín = rózsaszín |
| szín = rózsaszín |
||
| jogelőd = [[Spyker F1]] |
| jogelőd = [[Spyker F1]] |
||
| első verseny = |
| első verseny = {{zászló|AUS}} [[2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj|2008-as ausztrál nagydíj]] |
||
| utolsó verseny = |
| utolsó verseny = {{zászló|HUN}} [[2018-as Formula–1 magyar nagydíj|2018-as magyar nagydíj]] |
||
| versenyek száma = |
| versenyek száma = 203 |
||
| konstruktőri címek = 0 |
| konstruktőri címek = 0 |
||
| versenyzői címek = 0 |
| versenyzői címek = 0 |
||
34. sor: | 34. sor: | ||
2008-ban a Spykertől örökölt együttműködési szerződés alapján [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] motorokkal versenyeztek, amiket [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]]-re [[Mercedes-Benz|Mercedesre]] cseréltek.<ref name="ferrari szerz bont">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/cikk.php?cikk=207557&|title=Formula–1: a Force India szakított a Ferrarival|date=2008-11-08 |publisher=nso.hu }}</ref> A Force India 2009-től széleskörűen együttműködik a [[McLaren]]nel, így a motor mellett ugyanazzal a váltóblokkal és hidraulikai rendszerrel szereli fel autóit a két csapat.<ref name="nso.hu 2009 előtt">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/formula1/force-india-a-mclarennel-folytatjak-az-elso-pontok-uldozeset-227700.html |title=Force India: a McLarennel folytatják az első pontok üldözését |publisher=nso.hu |date=2009-03-23}}</ref> Eddigi legjobb versenyeredményük a [[2009-es Formula–1 belga nagydíj|2009-es belga nagydíjon]] [[Giancarlo Fisichella]] második helyezése. Legjobb világbajnoki helyezésüket 2016-ban és 2017-ben érték el, amikor a konstruktőrök között negyedik helyen végeztek. |
2008-ban a Spykertől örökölt együttműködési szerződés alapján [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] motorokkal versenyeztek, amiket [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]]-re [[Mercedes-Benz|Mercedesre]] cseréltek.<ref name="ferrari szerz bont">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/cikk.php?cikk=207557&|title=Formula–1: a Force India szakított a Ferrarival|date=2008-11-08 |publisher=nso.hu }}</ref> A Force India 2009-től széleskörűen együttműködik a [[McLaren]]nel, így a motor mellett ugyanazzal a váltóblokkal és hidraulikai rendszerrel szereli fel autóit a két csapat.<ref name="nso.hu 2009 előtt">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/formula1/force-india-a-mclarennel-folytatjak-az-elso-pontok-uldozeset-227700.html |title=Force India: a McLarennel folytatják az első pontok üldözését |publisher=nso.hu |date=2009-03-23}}</ref> Eddigi legjobb versenyeredményük a [[2009-es Formula–1 belga nagydíj|2009-es belga nagydíjon]] [[Giancarlo Fisichella]] második helyezése. Legjobb világbajnoki helyezésüket 2016-ban és 2017-ben érték el, amikor a konstruktőrök között negyedik helyen végeztek. |
||
2018-ban a csapat ellen szezon közben csődeljárás indult. Az augusztusi szünet során új tulajdonosa lett a csapatnak [[Lawrence Stroll]] személyében. Az FIA engedélyével idény közbeni nevezéssel folytathatták működésüket, de az addig megszerzett világbajnoki pontjaikat elvették. |
|||
== Története == |
== Története == |
||
91. sor: | 93. sor: | ||
{{-}} |
{{-}} |
||
==Formula–1- |
== Eredmények a Formula–1-ben == |
||
=== Összefoglaló === |
|||
{{f1 Tábl-ért}} |
|||
{| class="wikitable |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|||
! Év |
|||
! Szezon |
|||
! Név |
|||
! Modell |
! Modell |
||
!width="70" | Motor |
|||
!width="80" | Váltó |
|||
! Gumi |
! Gumi |
||
! Motor |
|||
! Versenyzők (rajtszám) |
|||
! Üzemanyag |
|||
! Versenyzõk |
|||
! Helyezés |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| Force India VJM01 |
|||
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}} |
|||
| Ferrari V8 |
|||
| [[Royal Dutch Shell|Shell]] |
|||
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] |
|||
| 10. (0 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| Force India VJM02 |
|||
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}} |
|||
| Mercedes V8 |
|||
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]] |
|||
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]<br />{{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
|||
| 9. (13 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2010-es Formula–1 világbajnokság|2010]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| Force India VJM03 |
|||
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}} |
|||
| Mercedes V8 |
|||
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]] |
|||
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
|||
| 7. (68 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2011-es Formula–1 világbajnokság|2011]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| Force India VJM04 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V8 |
|||
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]] |
|||
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]] |
|||
| 6. (69 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2012-es Formula–1 világbajnokság|2012]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM05 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V8 |
|||
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]] |
|||
| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| 7. (109 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2013-as Formula–1 világbajnokság|2013]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM06 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V8 |
|||
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]] |
|||
| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]<br />{{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
|||
| 6. (77 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2014-es Formula–1 világbajnokság|2014]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM07 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]] |
|||
| [[Petronas]] |
|||
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| 6. (155 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM08 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]] |
|||
| [[Petronas]] |
|||
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| 5. (136 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2016-os Formula–1 világbajnokság|2016]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM09 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]] |
|||
| [[Petronas]] |
|||
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| 4. (173 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2017-es Formula–1 világbajnokság|2017]] |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| Force India VJM10 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]] |
|||
| [[Petronas]] |
|||
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|FRA}} [[Esteban Ocon]] |
|||
| 4. (187 pont)<br /> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: center" |
|||
! [[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]* |
|||
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''<br />{{zászló|IND}} '''Racing Point Force India'''<ref>http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-elfogadta-a-force-india-utodjanak-nevezeset-hivatalos-2654365</ref> |
|||
| Force India VJM11 |
|||
| {{Gumiabroncs|Pirelli}} |
|||
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]] |
|||
| [[Petronas]] |
|||
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|FRA}} [[Esteban Ocon]] |
|||
| 10.* (0 pont*)<ref>{{cite news|url=http://f1vilag.hu/hirek/megvan-a-force-india-uj-neve-elvettek-a-csapat-osszes-pontjat/|title=Megvan a Force India új neve, elvették a csapat összes pontját|publisher=formula.hu|date=2018-08-23|accessdate=2018-08-23}}</ref><br /> |
|||
|- |
|||
|} |
|||
:<nowiki>*</nowiki> A szezon jelenleg is zajlik |
|||
=== Teljes Formula–1-es eredménysorozata === |
|||
{{F1 Tábl-ért}} |
|||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed centre nowrap" style="text-align:center; font-size:85%" "align=center" |
|||
|- |
|||
! colspan="8" | A Force India teljes Formula–1-es eredménysorozata |
|||
|- |
|||
! Év |
|||
! Kasztni |
|||
! Motor |
|||
! Gumi |
|||
! Versenyzõk |
|||
! 1 |
! 1 |
||
! 2 |
! 2 |
||
126. sor: | 256. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]] |
!rowspan="3"| [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM01|VJM01]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM01|VJM01]] |
||
|rowspan="3"| [[ |
|rowspan="3"| [[Ferrari]] 056 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="3"| [[Spyker F1|Spyker]]<br /><small>7 sebességes<br />hosszanti elektrohidraulikus<br />szekvenciális</small> |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
||
| |
| |
||
154. sor: | 283. sor: | ||
!rowspan="3" | 10. |
!rowspan="3" | 10. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
||
177. sor: | 306. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
202. sor: | 331. sor: | ||
!rowspan="4"| [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]] |
!rowspan="4"| [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]] |
||
|rowspan="4"| [[Force India VJM02|VJM02]] |
|rowspan="4"| [[Force India VJM02|VJM02]] |
||
|rowspan="4"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[V8-as motor|V8]] |
|rowspan="4"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108W 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="4"| [[McLaren]]<br /><small>7 sebességes<br />félautomata elektronikus</small> |
|||
|rowspan="4"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
|rowspan="4"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
||
| |
| |
||
230. sor: | 358. sor: | ||
!rowspan="4" | 9. |
!rowspan="4" | 9. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 9 |
|bgcolor="#CFCFFF"| 9 |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 17 |
|bgcolor="#CFCFFF"| 17 |
||
253. sor: | 381. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 11 |
|bgcolor="#CFCFFF"| 11 |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 18 |
|bgcolor="#CFCFFF"| 18 |
||
275. sor: | 403. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{ |
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
300. sor: | 428. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2010-es Formula–1 világbajnokság|2010]] |
!rowspan="3"| [[2010-es Formula–1 világbajnokság|2010]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM03|VJM03]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM03|VJM03]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[V8-as motor|V8]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108X 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="3"| [[McLaren]]<br /><small>7 sebességes<br />félautomata elektronikus</small> |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}} |
||
| |
| |
||
328. sor: | 455. sor: | ||
!rowspan="3" | 7. |
!rowspan="3" | 7. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
||
351. sor: | 478. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
||
376. sor: | 503. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2011-es Formula–1 világbajnokság|2011]] |
!rowspan="3"| [[2011-es Formula–1 világbajnokság|2011]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM04|VJM04]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM04|VJM04]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[V8-as motor|V8]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108Y 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="3"| [[McLaren]]<br /><small>7 sebességes<br />félautomata elektronikus</small> |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
| |
| |
||
404. sor: | 530. sor: | ||
!rowspan="3" | 6. |
!rowspan="3" | 6. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
||
427. sor: | 553. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
452. sor: | 578. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2012-es Formula–1 világbajnokság|2012]] |
!rowspan="3"| [[2012-es Formula–1 világbajnokság|2012]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM05|VJM05]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM05|VJM05]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[V8-as motor|V8]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108Z 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="3"| [[McLaren]]<br /><small>7 sebességes félautomata |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
| |
| |
||
480. sor: | 605. sor: | ||
!rowspan="3" | 7. |
!rowspan="3" | 7. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
||
503. sor: | 628. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]] |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
|bgcolor="#efcfff"| Ki |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
527. sor: | 652. sor: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan="3"| [[2013-as Formula–1 világbajnokság|2013]] |
!rowspan="3"| [[2013-as Formula–1 világbajnokság|2013]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM06|VJM06]] |
|||
|rowspan="3"| [[Force India VJM06|VJM06]]<ref>{{cite web |url=http://www.forceindiaf1.com/vjm06 |title=Sahara Force India F1 Team - autó és technikai specifikációk |date=2013-03-01 |publisher=forceindiaf1.com |language=angol}}</ref> |
|||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[V8-as motor|V8]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108F 2.4 [[V8-as motor|V8]] |
||
|rowspan="3"| [[McLaren]]<br /><small>7 sebességes félautomata<br />'e-shift'</small> |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
| |
| |
||
556. sor: | 680. sor: | ||
!rowspan="3" | 6. |
!rowspan="3" | 6. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki |
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki |
||
579. sor: | 703. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{zászló| |
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki |
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki |
||
605. sor: | 729. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2014-es Formula–1 világbajnokság|2014]] |
!rowspan="3"| [[2014-es Formula–1 világbajnokság|2014]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM07|VJM07]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM07|VJM07]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]] |
||
|rowspan="3"| |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
|rowspan="3"| {{Pirelli}} |
|||
| |
| |
||
|{{zászló|AUS}} [[2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
|{{zászló|AUS}} [[2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
||
633. sor: | 756. sor: | ||
!rowspan="3" | 6. |
!rowspan="3" | 6. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FPere}} |
|align="left"| {{FPere}} |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#ffffff"| Ni |
|bgcolor="#ffffff"| Ni |
||
656. sor: | 779. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FHülk}} |
|align="left"| {{FHülk}} |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
||
682. sor: | 805. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015]] |
!rowspan="3"| [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM08|VJM08]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM08|VJM08]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]] |
||
|rowspan="3"| |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
|rowspan="3"| {{Pirelli}} |
|||
| |
| |
||
|{{zászló|AUS}} [[2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
|{{zászló|AUS}} [[2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
||
710. sor: | 832. sor: | ||
!rowspan="3" | 5. |
!rowspan="3" | 5. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FPere}} |
|align="left"| {{FPere}} |
||
|bgcolor="dfffdf"| 10 |
|bgcolor="dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="cfcfff"| 13 |
|bgcolor="cfcfff"| 13 |
||
733. sor: | 855. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FHülk}} |
|align="left"| {{FHülk}} |
||
|bgcolor="dfffdf"| 7 |
|bgcolor="dfffdf"| 7 |
||
|bgcolor="cfcfff"| 14 |
|bgcolor="cfcfff"| 14 |
||
757. sor: | 879. sor: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan="3"| [[2016-os Formula–1 világbajnokság|2016]] |
!rowspan="3"| [[2016-os Formula–1 világbajnokság|2016]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India |
|rowspan="3"| [[Force India VJM90|VJM09]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106C Hybrid 1.6 [[V6- |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106C Hybrid 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]] |
||
|rowspan="3"| |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
|rowspan="3"| {{Pirelli}} |
|||
| |
| |
||
|{{zászló|AUS}} [[2016-os Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
|{{zászló|AUS}} [[2016-os Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]] |
||
786. sor: | 907. sor: | ||
!rowspan="3" | '''4.''' |
!rowspan="3" | '''4.''' |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FPere}} |
|align="left"| {{FPere}} |
||
|bgcolor="#cfcfff"|13 |
|bgcolor="#cfcfff"|13 |
||
|bgcolor="#cfcfff"|16 |
|bgcolor="#cfcfff"|16 |
||
809. sor: | 930. sor: | ||
|bgcolor="#dfffdf"|8 |
|bgcolor="#dfffdf"|8 |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{FHülk}} |
|align="left"| {{FHülk}} |
||
|bgcolor="#dfffdf"|7 |
|bgcolor="#dfffdf"|7 |
||
|bgcolor="#cfcfff"|15 |
|bgcolor="#cfcfff"|15 |
||
834. sor: | 955. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2017-es Formula–1 világbajnokság|2017]] |
!rowspan="3"| [[2017-es Formula–1 világbajnokság|2017]] |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM10|VJM10]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM10|VJM10]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]] |
||
|rowspan="3"| |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
| |
| |
||
862. sor: | 982. sor: | ||
!rowspan="3"|4. |
!rowspan="3"|4. |
||
|- |
|- |
||
|align="left"|{{FPere}} |
|align="left"|{{FPere}} |
||
|bgcolor="dfffdf"|7 |
|bgcolor="dfffdf"|7 |
||
|bgcolor="dfffdf"|9 |
|bgcolor="dfffdf"|9 |
||
885. sor: | 1 005. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"|{{FOcon}} |
|align="left"|{{FOcon}} |
||
|bgcolor="dfffdf"|10 |
|bgcolor="dfffdf"|10 |
||
|bgcolor="dfffdf"|10 |
|bgcolor="dfffdf"|10 |
||
910. sor: | 1 030. sor: | ||
!rowspan="3"| [[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]* |
!rowspan="3"| [[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]* |
||
|rowspan="3"| [[Force India VJM11|VJM11]] |
|rowspan="3"| [[Force India VJM11|VJM11]] |
||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]] |
||
|rowspan="3"| |
|||
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}} |
||
| |
| |
||
935. sor: | 1 054. sor: | ||
|{{zászló|BRA}} [[2018-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]] |
|{{zászló|BRA}} [[2018-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]] |
||
|{{zászló|UAE}} [[2018-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|ABU]] |
|{{zászló|UAE}} [[2018-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|ABU]] |
||
!rowspan="3"|0*<ref>http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-elfogadta-a-force-india-utodjanak-nevezeset-hivatalos-2654365</ref> |
|||
!rowspan="3"|16* |
|||
!rowspan="3"| |
!rowspan="3"|10.* |
||
|- |
|- |
||
|align="left"|{{FPere}} |
|align="left"|{{FPere}} |
||
|bgcolor="cfcfff"|11 |
|bgcolor="cfcfff"|11 |
||
|bgcolor="cfcfff"|16 |
|bgcolor="cfcfff"|16 |
||
|bgcolor="cfcfff"| |
|bgcolor="cfcfff"|12 |
||
|bgcolor="ffdf9f"|3 |
|bgcolor="ffdf9f"|3 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|9 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="cfcfff"|12 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="cfcfff"|14 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="efcfff"|Ki |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|7 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|10 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|7 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="cfcfff"|14 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor=""| |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor=""| |
||
961. sor: | 1 080. sor: | ||
|bgcolor=""| |
|bgcolor=""| |
||
|- |
|- |
||
|align="left"|{{FOcon}} |
|align="left"|{{FOcon}} |
||
|bgcolor="cfcfff"|12 |
|bgcolor="cfcfff"|12 |
||
|bgcolor="dfffdf"|10 |
|bgcolor="dfffdf"|10 |
||
|bgcolor="cfcfff"|11 |
|bgcolor="cfcfff"|11 |
||
|bgcolor="efcfff"|Ki |
|bgcolor="efcfff"|Ki |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="efcfff"|Ki |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|6 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|9 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="efcfff"|Ki |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|6 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|7 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="dfffdf"|8 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor="cfcfff"|13 |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor=""| |
||
|bgcolor=""| |
|bgcolor=""| |
A lap 2018. augusztus 24., 23:53-kori változata
Ennek a lapnak a címében vagy szövegében az újind nevek nem a magyar nyelvű Wikipédiában irányelvként elfogadott magyaros átírás szerint szerepelnek, át kellene javítani őket. |
Force India | |
Teljes név | Racing Point Force India |
Székhely | Silverstone, Egyesült Királyság |
Csapatfőnök | Otmar Szafnauer (ügyvezető igazgató) |
Műszaki igazgató | Andrew Green |
Weboldal | www.forceindiaf1.com |
Jogelőd | Spyker F1 |
Formula–1-es szereplése | |
Versenyzők | 11. Sergio Pérez 31. Esteban Ocon |
Tesztpilóták | Nicholas Latifi Nyikita Mazepin |
Kasztni | VJM11 |
Motor | Mercedes M09 EQ Power+ |
Gumik | Pirelli |
Szín | rózsaszín |
Formula–1 szereplése | |
Első verseny | 2008-as ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2018-as magyar nagydíj |
Versenyek száma | 203 |
Konstruktőri vb-címek | 0 |
Versenyzői vb-címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Első rajtkockák | 1 |
Leggyorsabb körök | 5 |
Legutóbbi vb-helyezés | 4. (187 pont) |
A Force India egy csapat a Formula–1-ben, amely a 2008-as szezonban vett részt először a sportágban, a Spyker csapat utódjaként.[1] (A Spyker csupán egy évadban, 2007-ben szerepelt a Formula–1-ben, jogelődjei a Midland és a Jordan csapatok voltak.) A Force India a 2008-as világbajnokságot utolsóként zárta, 0 ponttal.
2008-ban a Spykertől örökölt együttműködési szerződés alapján Ferrari motorokkal versenyeztek, amiket 2009-re Mercedesre cseréltek.[2] A Force India 2009-től széleskörűen együttműködik a McLarennel, így a motor mellett ugyanazzal a váltóblokkal és hidraulikai rendszerrel szereli fel autóit a két csapat.[3] Eddigi legjobb versenyeredményük a 2009-es belga nagydíjon Giancarlo Fisichella második helyezése. Legjobb világbajnoki helyezésüket 2016-ban és 2017-ben érték el, amikor a konstruktőrök között negyedik helyen végeztek.
2018-ban a csapat ellen szezon közben csődeljárás indult. Az augusztusi szünet során új tulajdonosa lett a csapatnak Lawrence Stroll személyében. Az FIA engedélyével idény közbeni nevezéssel folytathatták működésüket, de az addig megszerzett világbajnoki pontjaikat elvették.
Története
Előzmények
2007. augusztus 14-én jelentették be, hogy eladják a holland Spyker csapatot. Tulajdonosa az indiai vállalkozó, Vidzsáj Mallja lett. Első számú versenyzőjük 2008-ban az olasz Giancarlo Fisichella, társa a már 2007-ben is a Spyker színeiben versenyző német Adrian Sutil volt. Teszt-és tartalékpilótának szerződtették a sokáig az egyik versenyzői ülésért is versenyben lévő Vitantonio Liuzzit.
2008
A szezonnyitó ausztrál nagydíjon mindkét versenyző kiesett, Sutil egy látványos baleset miatt, amelyben nem sérült meg. Malajziában Sutil ismét kiesett, míg Fisichella tizenkettedik lett. Ezt a teljesítményét megismételte a következő, bahreini nagydíjon, ahol – először az évben – Sutil is célba ért, a 19. helyen. Spanyolországban azonban nem tudta megismételni ezt az eredményét, már az első körben megpördült és kiesett, Sebastian Vettelt is magával rántva. Fisichella közel került a pontszerzéshez a versenyen, sokáig a büntetése miatt mögötte autózó Nick Heidfeldet is maga mögött tartotta, végül a 10. lett. Mint utóbb kiderült, ez volt önmaga és a csapat legjobb eredménye 2008-ban. A török nagydíjon már az első körben ütközött Nakadzsimával, és kiesett. Sutil a 16. helyen ért célba.
A monacói nagydíjon a 200. rajtját ünneplő Fisichella csak az utolsó, Sutil pedig a 18. helyről indulhatott, bár a szombat délelőtti, esős szabadedzésen már megmutatta, hogy vizes pályán jó eredményre képes. A versenyen esett, Sutil pedig hiba nélkül autózott. Hét körrel a vége előtt már a 4. helyen haladt, amikor a mögötte jövő Räikkönen nem tudott lefékezni a kikötői sikán előtt, és hátulról beleütközött. Még be tudott hajtani a boxba, de ott feladni kényszerült a versenyt, a csapat és saját maga óriási csalódására. A versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, és nem büntették meg Räikkönent, aki elismerte a hibáját és elnézést kért Sutiltól.[4] Ugyanakkor őt is figyelmeztették a verseny után a bírók, mert még a 13. körben, sárga zászlónál előzött.[5] Fisichella váltóhiba miatt esett ki, így Force India pont nélkül távozott Monacóból.
A kanadai nagydíjon Sutil és Fisichella is technikai probléma miatt esett ki. Sutil égő autóját (a túlhevült fékek kigyulladtak) nem tudták kivontatni a pályáról, ezért be kellett küldeni a biztonsági autót. Franciaországban csak a rajtbüntetést kapott Rosberget és Barrichellót tudták megelőzni az időmérő edzésen. Ezúttal legalább mindketten befejezték a futamot, Fisichella 18., Sutil 19. lett.[6] A brit nagydíjon azonban mindketten kiestek. A Németországban Sutil a 15., Fisichella pedig a 16. helyet szerezte meg. A magyar nagydíjon ismét nem sikerült jó eredményt elérniük, Sutil kiesett, csapattársa 15. lett. Valenciában is hasonló volt a helyzet, Fisichella egy helyet tudott csak javítani. Az esős belga futamon mindkét versenyző célba ért, Sutil 2008-as legjobbjaként egy 13. helyet könyvelhetett el. Olaszországban Fisichella a mezőny egyetlen kiesője volt, Sutil 19. lett. Utóbbi számára ezután zsinórban három kiesés következett, Fisichella kétszer ért célba ez idő alatt.
A szezonzáró brazil nagydíjon a 16. és a 18. helyet szerezték meg a Force Indiák, így pont nélkül, a 10. helyen zárta a csapat a 2008-as évet. Adrian Sutil Monacóban, Giancarlo Fisichella Brazíliában járt közel a pontszerzéshez, utóbbi néhány körön keresztül a 3. helyen állt, de végül csak 18. lett. A Force India megelőzte ugyan a négy verseny után visszalépő Super Agurit, de gyakorlatilag a mezőny leggyengébb csapata volt az idényben.[7]
2008. november 10-én bejelentették, hogy a Force India felbontotta együttműködési szerződését a Ferrarival és hasonló tartalmú megállapodást kötött a Mercedesszel és a McLarennel. Eszerint 2009-ben Mercedes motorokkal és McLaren váltóblokkal, valamint hidraulikai rendszerrel és aerodinamikai elemekkel szerelik fel az autóikat.[8]
2009
A 2009-es évnek a változatlan Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil versenyzőpárossal vágott neki a csapat. A stábban azonban több személyi változás is történt: a csapatfőnöki teendőket Colin Kolles helyett maga a tulajdonos, Vidzsáj Mallja látja el, Mike Gascoyne technikai igazgatót James Key váltotta. A csapat 2009-es modelljét, a VJM02-est viszonylag későn, március 1-jén mutatták be, így csak keveset tesztelhették, de az elért eredmények a 2008-asnál jobb szereplést vetítettek előre.[3]
Az idénynyitó ausztrál nagydíjon a 9. és a 11. helyen végeztek a Force Indiák.[9]
A Belga nagydíj hétvégéjén mindkét pilóta remekelt. Az időmérő edzésen Fisichella megszerezte a Force India első pole-pozícióját. A verseny ötödik körében a finn Kimi Räikkönen megelőzte a KERS segítségével. Fisichella végig nagyon jól ment, majd a 2. helyen ért célba. Ez volt a Force India első dobogós helyezése. Fisichella eredménye nagy sikert aratott. A Ferrari leszerződtette a sérült Felipe Massa helyére. Az olasz a szezon utolsó öt versenyén vezetheti a Ferrari egyik autóját, majd a 2010-ben a tesztpilótai feladatokat láthatja el. Fisichella helyére, a szintén olasz Vitantonio Liuzzi-t ültették. A monzai futamon jól szerepelt a csapat. Sutil a megszerezte a második pozíciót az időmérőn, majd a futamon negyedik lett. Liuzzi autója tönkrement, de szereplése említésre méltó.
2010
A 2010-es szezonra nem cserélt pilótát a csapat, így továbbra is Adrian Sutil és Vitantonio Liuzzi vezették a két autót. A szezon végén 68 ponttal a konstruktőri pontversenyben a 7. helyet érték el és és csak 1 ponttal maradtak el a 6. helyezett Williams-től.
2011
2011-ben Adrian Sutil maradt a csapatnál, de csapattársa az újonc Paul di Resta lett. Hatodikak lettek a konstruktőri bajnokságban 69 ponttal.
2012
A 2012-es szezonra az addigi tesztpilóta Nico Hülkenberg lett Paul di Resta csapattársa. Az év elején di Resta folyamatosan legyőzte Hülkenberget, ami a szezon második felében megváltozott. Hülkenberg Belgiumban, di Resta pedig Szingapúrban lett 4., ami a csapat legjobb helyezését jelentette az évad során. Hülkenberg 63 ponttal az egyéniben 11., di Resta 46 ponttal a 14. helyen zárt az év végén. A csapat 109 ponttal a hetedik helyen zárt.
2013
Ebben az idényben Paul di Resta csapattársa a tavalyi szezon végén a Sauber-hez átigazolt Nico Hülkenberg helyett a korábban már a csapatnál versenyző Adrian Sutil lett. Március 14-én a csapat hivatalosan is bejelenti új szponzorációs partnerét, az Adrian Sutilhoz kötődő német szórakoztatóelektronikai és telekommunikációs céget, a Medion Mobile-t.[10]
Az idény első futamának, az ausztrál nagydíjnak Paul di Resta a 9. helyről, míg csapattársa Adrian Sutil a 12. helyről vághatott neki.
2014
A 2014-es szezonra visszatért a csapathoz a német Nico Hülkenberg. Paul di Resta szerződését nem hosszabbították meg, így a skót távozott a Formula–1-ből és a DTM Mercedes csapatában folytatja tovább versenyzői karrierjét. A csapat másik pilótája Sergio Pérez lett, akinek távoznia kellett a McLaren-től. Adrian Sutil a Sauber-hez igazolt Nico Hülkenberg helyére.
Eredmények a Formula–1-ben
Összefoglaló
Szezon | Név | Modell | Gumi | Motor | Üzemanyag | Versenyzõk | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Force India Formula One Team | Force India VJM01 | B | Ferrari V8 | Shell | Adrian Sutil Giancarlo Fisichella |
10. (0 pont) |
2009 | Force India Formula One Team | Force India VJM02 | B | Mercedes V8 | Mobil | Adrian Sutil Giancarlo Fisichella Vitantonio Liuzzi |
9. (13 pont) |
2010 | Force India Formula One Team | Force India VJM03 | B | Mercedes V8 | Mobil | Adrian Sutil Vitantonio Liuzzi |
7. (68 pont) |
2011 | Force India Formula One Team | Force India VJM04 | P | Mercedes V8 | Mobil | Adrian Sutil Paul di Resta |
6. (69 pont) |
2012 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | P | Mercedes V8 | Mobil | Paul di Resta Nico Hülkenberg |
7. (109 pont) |
2013 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | P | Mercedes V8 | Mobil | Paul di Resta Adrian Sutil |
6. (77 pont) |
2014 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Sergio Pérez Nico Hülkenberg |
6. (155 pont) |
2015 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Sergio Pérez Nico Hülkenberg |
5. (136 pont) |
2016 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Sergio Pérez Nico Hülkenberg |
4. (173 pont) |
2017 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Sergio Pérez Esteban Ocon |
4. (187 pont) |
2018* | Sahara Force India F1 Team Racing Point Force India[11] |
Force India VJM11 | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Sergio Pérez Esteban Ocon |
10.* (0 pont*)[12] |
- * A szezon jelenleg is zajlik
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
A Force India teljes Formula–1-es eredménysorozata | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyzõk | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pont | Helyezés |
2008 | VJM01 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 0 | 10. | ||||
Adrian Sutil | Ki | Ki | 19 | Ki | 16 | Ki | Ki | 19 | Ki | 15 | Ki | Ki | 13 | 19 | Ki | Ki | Ki | 16 | |||||||||
Giancarlo Fisichella | Ki | 12 | 12 | 10 | Ki | Ki | Ki | 18 | Ki | 16 | 15 | 14 | 17 | Ki | 14 | Ki | 17 | 18 | |||||||||
2009 | VJM02 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | UAE | 13 | 9. | |||||
Adrian Sutil | 9 | 17 | 17 | 16 | Ki | 14 | 17 | 17 | 15 | Ki | 10 | 11 | 4 | Ki | 13 | Ki | 17 | ||||||||||
Giancarlo Fisichella | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | Ki | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||||||
Vitantonio Liuzzi | Ki | 14 | 14 | 11 | 15 | ||||||||||||||||||||||
2010 | VJM03 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | UAE | 68 | 7. | |||
Adrian Sutil | 12 | Ki | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Ki | 5 | 16 | 9 | Ki | Ki | 12 | 13 | ||||||||
Vitantonio Liuzzi | 9 | 7 | Ki | Ki | 15 | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Ki | Ki | 6 | Ki | Ki | ||||||||
2011 | VJM04 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | BRA | 69 | 6. | |||
Adrian Sutil | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Ki | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ki | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | ||||||||
Paul di Resta | 10 | 10 | 11 | Ki | 12 | 12 | 18 | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | ||||||||
2012 | VJM05 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | USA | BRA | 109 | 7. | ||
Paul di Resta | 10 | 7 | 13 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ki | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | Ki | |||||||
Nico Hülkenberg | Ki | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21 | 14 | 7 | 6 | 8 | Ki | 8 | 5 | |||||||
2013 | VJM06 | Mercedes FO 108F 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | UAE | USA | BRA | 77 | 6. | |||
Paul di Resta | 8 | Ki | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18† | Ki | Ki | 20† | Ki | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | ||||||||
Adrian Sutil | 7 | Ki | Ki | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | Ki | 9 | 16† | 10 | 20† | 14 | 9 | 10 | Ki | 13 | ||||||||
2014 | VJM07 | Mercedes PU106A 1.6 V6 turbó | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 155 | 6. | |||
Sergio Pérez | 10 | Ni | 3 | 9 | 9 | Ki | 11† | 6 | 11 | 10 | Ki | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | Ki | 15 | 7 | ||||||||
Nico Hülkenberg | 6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ki | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | Ki | 8 | 6 | ||||||||
2015 | VJM08 | Mercedes PU106B 1.6 V6 turbó | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 136 | 5. | |||
Sergio Pérez | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | 9 | ki | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | ||||||||
Nico Hülkenberg | 7 | 14 | ki | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | 7 | ki | ni | 7 | ki | 6 | ki | ki | 7 | 6 | 7 | ||||||||
2016 | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 turbó | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 173 | 4. | |
Sergio Pérez | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17† | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | ||||||
Nico Hülkenberg | 7 | 15 | 15 | Ki | Ki | 6 | 8 | 9 | 19 | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ki | 8 | 8 | Ki | 7 | 7 | 7 | ||||||
2017 | VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 turbó | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 187 | 4. | ||
Sergio Pérez | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ki | 7 | 9 | 8 | 17† | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | |||||||
Esteban Ocon | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ki | 8 | |||||||
2018* | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 turbó | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 0*[13] | 10.* | |
Sergio Pérez | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ki | 7 | 10 | 7 | 14 | |||||||||||||||
Esteban Ocon | 12 | 10 | 11 | Ki | Ki | 6 | 9 | Ki | 6 | 7 | 8 | 13 |
- * A szezon jelenleg is zajlik
- †: Bár kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.
- A 2014-es szezonzáró abu-dzabi nagydíjon dupla pontokat osztottak ki.[14]
Jegyzetek
- ↑ A Force India adatlapja a motorsport-total.com-on (német nyelven). motorsport-total.com, 2008. november 10.
- ↑ Formula–1: a Force India szakított a Ferrarival. nso.hu, 2008. november 8.
- ↑ a b Force India: a McLarennel folytatják az első pontok üldözését. nso.hu, 2009. március 23.
- ↑ „Räikkönen elnézést kért Sutiltól”, Autosport.com, 2008. május 25. (angol nyelvű)
- ↑ „Sutilt figyelmeztették a versenybírók”, Autosport.com, 2008. május 25. (angol nyelvű)
- ↑ Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon (angol nyelven). Autosport.com, 2008. június 22.
- ↑ Pont nélkül, csalódottan: nem volt jó éve a Force Indiának. nso.hu, 2008. november 10.
- ↑ Straw, Edd: Force India confirm Mercedes deal (angol nyelven). Autosport.com, 2008. november 10.
- ↑ A 2009-es ausztrál nagydíj végeredménye (angol nyelven). Formula1.com, 2009. március 31.
- ↑ Sahara Force India welcomes Medion Mobile as an official team partner (angol nyelven). forceindiaf1.com, 2013. március 14.
- ↑ http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-elfogadta-a-force-india-utodjanak-nevezeset-hivatalos-2654365
- ↑ „Megvan a Force India új neve, elvették a csapat összes pontját”, formula.hu, 2018. augusztus 23. (Hozzáférés: 2018. augusztus 23.)
- ↑ http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-elfogadta-a-force-india-utodjanak-nevezeset-hivatalos-2654365
- ↑ http://www.mcsatorna.hu/hirek/2014_03_3_veget-ert-a-vita-a-dupla-pontok-korul