2009-es Formula–1 kínai nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kína 2009-es kínai nagydíj
Az évad 3. versenye a 17-ből
a 2009-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum2009. április 19.
Hivatalos elnevezésVI. Sinopec Chinese Grand Prix
HelyszínShanghai International Circuit, Sanghaj, Kína
Versenypálya5,451 km
Táv305,066 km
Körök56
Időjárásheves eső
Pole-pozíció
VersenyzőNémetország Sebastian Vettel
(Red Bull-Renault)
Idő1:36,184
Leggyorsabb kör
VersenyzőBrazília Rubens Barrichello
(Brawn-Mercedes)
Idő1:52,592 (42. a(z) 56-ból)
Dobogó
ElsőNémetország Sebastian Vettel
(Red Bull-Renault)
MásodikAusztrália Mark Webber
(Red Bull-Renault)
HarmadikEgyesült Királyság Jenson Button
(Brawn-Mercedes)

A kínai nagydíj volt a 2009-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2009. április 17. és április 19. között rendeztek meg a kínai Shanghai International Circuiten, Sanghajban.

Szabadedzések[szerkesztés]

Első szabadedzés[szerkesztés]

A kínai nagydíj első szabadedzését április 17-én, pénteken délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:30 óra között. Az első helyet Lewis Hamilton szerezte meg.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37,334 - 22
2 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 1:37,450 + 0,116 18
3 Brazília Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:37,566 + 0,232 19
4 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:37,672 + 0,338 23
5 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:37,752 +0,418 20
6 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:37,764 + 0,430 19
7 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:37,860 + 0,526 24
8 Németország Timo Glock Toyota 1:37,894 + 0,560 21
9 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:38,089 + 0,755 19
10 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:38,195 + 0,861 24
11 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:38,223 + 0,889 23
12 Németország Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:38,274 + 0,940 20
13 Svájc Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:38,307 + 0,973 26
14 Németország Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:38,319 + 0,985 18
15 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:38,418 + 1,084 20
16 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:38,456 + 1,122 21
17 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:38,460 + 1,126 19
18 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:38,463 + 1,129 18
19 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:38,730 + 1,396 25
20 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:38,825 + 1,491 20

Második szabadedzés[szerkesztés]

A kínai nagydíj második szabadedzését április 17-én, pénteken délután futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:30 óra között. A leggyorsabb Jenson Button volt.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 1:35,679 - 35
2 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35,704 + 0,025 36
3 Brazília Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:35,881 + 0,202 35
4 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:36,105 +0,426 32
5 Németország Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36,167 + 0,488 22
6 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:36,217 + 0,538 42
7 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36,377 + 0,698 32
8 Németország Timo Glock Toyota 1:36,548 + 0,869 40
9 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36,674 + 0,995 34
10 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36,800 + 1,121 34
11 Németország Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36,829 + 1,150 30
12 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:36,847 + 1,168 34
13 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,941 + 1,262 28
14 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:37,054 + 1,375 33
15 Svájc Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:37,219 + 1,540 34
16 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:37,273 + 1,594 36
17 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:37,491 + 1,812 34
18 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:37,544 + 1,865 28
19 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:37,638 + 1,959 28
20 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:37,750 + 2,071 31

Harmadik szabadedzés[szerkesztés]

A kínai nagydíj harmadik szabadedzését április 18-án, szombaton délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 05:00 és 06:00 óra között. Az élen Nico Rosberg végzett.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36,133 - 17
2 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:36,272 + 0,139 22
3 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,330 + 0,197 17
4 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 1:36,463 + 0,330 16
5 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:36,464 + 0,331 16
6 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:36,528 + 0,395 18
7 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36,547 + 0,414 13
8 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36,560 + 0,427 17
9 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:36,568 + 0,435 17
10 Brazília Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:36,642 + 0,509 17
11 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:36,702 + 0,569 14
12 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:36,742 + 0,609 14
13 Svájc Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36,742 + 0,609 16
14 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36,834 + 0,701 17
15 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:37,330 +1,197 8
16 Németország Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:37,349 + 1,216 7
17 Németország Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37,534 + 1,401 17
18 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:37,732 + 1,599 18
19 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:38,003 + 1,870 6
20 Németország Timo Glock Toyota 1:39,110 + 2,977 6

Időmérő edzés[szerkesztés]

A kínai nagydíj időmérő edzését április 18-án, szombaton futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:00 óra között. A pole-pozíciót Sebastian Vettel szerezte meg, második lett Fernando Alonso, harmadik Vettel csapattársa, Mark Webber.[1]

Az edzés végeredménye[szerkesztés]

Helyezés Versenyzo Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1 Németország Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.565 1:35.130 1:36.184
2 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:36.443 1:35.803 1:36.381
3 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.751 1:35.173 1:36.466
4 Brazília Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:35.701 1:35.503 1:36.493
5 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 1:35.533 1:35.556 1:36.532
6 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:36.308 1:35.645 1:36.835
7 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.941 1:35.809 1:37.397
8 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.137 1:35.856 1:38.089
9 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.776 1:35.740 1:38.595
10 Svájc Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.284 1:35.965 1:39.321
11 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:36.525 1:35.975
12 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.646 1:36.032
13 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:36.178 1:36.033
14 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36.673 1:36.193
15 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36.906
16 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:36.908
17 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:36.966
18 Németország Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.669
19 Németország Timo Glock Toyota 1:36.364 1:36.066*
20 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:37.672
* Timo Glock öthelyes rajtbüntetést kapott váltócsere miatt.

Futam[szerkesztés]

Sebastian Vettel rajt-cél győzelmet aratott a kínai nagydíjon

A kínai nagydíj futama április 19-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 9:00 órakor rajtolt el.

Robert Kubica és Timo Glock a boxutcából rajtolt. A heves eső miatt a verseny első nyolc körét a pilóták a biztonsági autó mögött haladva tették meg. Sutil, Rosberg és Alonso már a biztonsági autós szakasz alatt kiállt a boxba, így a mezőny végéről kezdhették meg az igazi körözést. Lewis Hamilton előbb Kimi Räikkönent, majd Jarno Trullit is megelőzte, és ezáltal az ötödik helyre jött fel, míg a tizenkettedik körben ki nem pördült, s visszaesett a tizedik pozícióba. Időközben a harmadik helyért küzdő Jenson Button megelőzte Rubens Barrichellót, amikor a brazil szélesen vette be az egyik kanyart.

Trulli és Räikkönen az első néhány körben meglehetősen lassú volt, ami miatt visszaestek a mezőny hátuljára. Hamilton ismét folytatta előrehaladását, és a tizenegyedik körben hetedik volt, de egy újabb hiba miatt egy hellyel hátrébb került. Webber a tizennegyedik körben állt ki először a boxba, míg Vettel egy körrel később. Ekkor Button vezetett Barrichello, Vettel, Buemi, Massa és Webber előtt.

A tizenhetedik körben, az utolsó kanyar előtt Robert Kubica hátulról ráhajtott a lassan autózó Jarno Trullira. A lengyelnek azonnal kicserélték megrongálódott első szárnyát, az olasz azonban még egy körön keresztül vánszorgott a pályán, mielőtt a bokszutcába hajtva feladta a versenyt. Mivel az ütközés következtében alkatrészek maradtak a pályán, ismét beküldték a biztonsági autót. Miközben Vettel kikerülte a lassú Trullit, a német egy kicsit összeütközött Buemivel, akinek az első szárnya sérült meg. Buemi ezután állt ki először a boxba, csakúgy mint a Brawn GP két versenyzője és Adrian Sutil, akinek ez már a második látogatása volt a szerelőinél. Felipe Massánál a biztonsági autós időszak alatt elektronikai problémák léptek fel, és a hátsó egyenesben megállt az autója. Még az újraindítás előtt Sébastien Bourdais megcsúszott, aminek következtében jópár pozíciót vesztett. A pontszerzők a következők voltak: Vettel, Button, Webber, Räikkönen, Hamilton, Barrichello, Kovalainen és Buemi.

Piquet ütközött a huszonnyolcadik körben, és összetörte az első szárnyát, de folytatni tudta a versenyt. Button a következő körben elfékezte magát a hajtűkanyarban, s Webber elment mellette. Két körrel később Webber szélesen fordult, így Button ismét elé került, de az ausztrál a 7-es kanyarban a külső íven visszaelőzte.

Hamilton a harmincharmadik körben állt ki először a boxba, akit csapattársa, Kovalainen az azt követő körben követett. Vettel a harminchetedik körig, Webber a harminckilencedikig, míg Button a negyvenkettedik, Barrichello pedig a negyvenharmadik körig maradt kinn a pályán. A második boxkiállások után Vettel, Webber, Button, Barrichello, Hamilton, Kovalainen, Sutil és Heidfeld volt a sorrend. Nico Rosberg intermediate gumikkal folytatta a versenyt, de hamarosan megcsúszott, és ismét kiállt, amikor már esős abroncsokat vételezett. Barrichello a negyvenkettedik körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:52,592-es idővel.

Hamilton később többször is hibázott, és emiatt Kovalainen és Sutil is megelőzte. Az ötvenegyedik körben Sutil ütközött az 5-ös kanyar előtt, amellyel számára véget ért a verseny. Heidfeldnek nem sikerült kikerülnie Sutil pályára repült roncsait, és a megsérült autó miatt elesett a pontszerzéstől, mert Glock és Buemi is elment mellette.

Vettel a leintésig az élen autózott, megszerezve a maga második és a Red Bull Rcing első Formula–1-es futamgyőzelmét. Csapattársa, Mark Webber a második helyezésével pályafutása legjobb eredményét érte el, míg Button zsinórban harmadszorra állhatott dobogóra. A további sorrend Barrichello, Kovalainen, Hamilton, Glock és Buemi volt. A heves eső ellenére a húsz versenyzőből tizenhét ért célba, beleértve Adrian Sutilt is, aki, habár kiesett, de teljesítette a táv 90%-át, ezért helyezését értékelték.[2]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 15 Németország Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1h57:43.485 1 10
2 14 Ausztrália Mark Webber Red Bull-Renault 56 + 10.970 3 8
3 22 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 56 + 44.975 5 6
4 23 Brazília Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 + 1:03.704 4 5
5 2‡ Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 + 1:05.102 12 4
6 1‡ Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 + 1:11.866 9 3
7 10 Németország Timo Glock Toyota 56 + 1:14.476 19 2
8 12 Svájc Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 56 + 1:16.439 10 1
9 7 Spanyolország Fernando Alonso Renault 56 + 1:24.309 2
10 4 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 56 + 1:31.750 8
11 11 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 56 + 1:34.156 15
12 6‡ Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 56 + 1:35.834 11
13 5 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 56 + 1:46.853 17
14 21 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 + 1 kör 20
15 16 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 55 + 1 kör 7
16 8 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 54 + 2 kör 16
17 20 Németország Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 Baleset 18
Ki 17 Japán Nakadzsima Kadzuki Williams-Toyota 43 Erőátvitel 14
Ki 3 Brazília Felipe Massa Ferrari 20 Elektronika 13
Ki 9 Olaszország Jarno Trulli Toyota 18 Ütközés 6
* A ‡-tel jelzett autók használták a KERS-t.

A világbajnokság állása a verseny után[szerkesztés]

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1. Egyesült Királyság Jenson Button 21 1. Egyesült Királyság Brawn-Mercedes 36
2. Brazília Rubens Barrichello 15 2. Ausztria Red Bull-Renault 19,5
3. Németország Sebastian Vettel 10 3. Japán Toyota 18,5
4. Németország Timo Glock 10 4. Egyesült Királyság McLaren-Mercedes 8
5. Ausztrália (ország) Mark Webber 9,5 5. Németország BMW Sauber 4
6. Olaszország Jarno Trulli 8,5 6. Franciaország Renault 4
7. Németország Nick Heidfeld 4 7. Olaszország Toro Rosso-Ferrari 4
8. Spanyolország Fernando Alonso 4 8. Egyesült Királyság Williams-Toyota 3,5
9. Finnország Heikki Kovalainen 4 9. Olaszország Ferrari 0
10. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 4 10. India Force India-Mercedes 0

Statisztikák[szerkesztés]

Vezető helyen:

  • Sebastian Vettel: 49 (1-15 / 20-37 / 41-56)
  • Jenson Button: 5 (16-19 / 40)
  • Mark Webber: 2 (38-39)

Sebastian Vettel 2. győzelme, 2. pole-pozíciója, Rubens Barrichello 14. leggyorsabb köre.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Bikaerős a Red Bull-Renault – Vettel indulhat az élről Kínában. www.nso.hu, 2009. április 18. (Hozzáférés: 2009. április 18.)
  2. Vettel a győzelmet is behúzta az esős kínai futamon. www.f1hirek.hu, 2009. április 19. (Hozzáférés: 2009. július 8.)

Források[szerkesztés]

Commons:Category:2009 Chinese Grand Prix
A Wikimédia Commons tartalmaz 2009-es Formula–1 kínai nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
2009-es Formula–1 maláj nagydíj
FIA 2009-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2009-es Formula–1 bahreini nagydíj
Előző nagydíj:
2008-as Formula–1 kínai nagydíj
Formula–1 kínai nagydíj Következő nagydíj:
2010-es Formula–1 kínai nagydíj