2004-es Formula–1 német nagydíj
2004-es német nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2004. július 25. |
Hivatalos elnevezés | Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
Versenypálya | 4,574 km |
Táv | 301.884 km |
Körök | 66 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:13.306 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:13.780 (10. a(z) 66-ból) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | Jenson Button (BAR-Honda) |
Harmadik | Fernando Alonso (Renault) |
A német nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama, amelyet 2004. július 25-én rendeztek meg a német Hockenheimringen, Hockenheimben.
Időmérő edzés
[szerkesztés]A pole-pozíciót Michael Schumacher szerezte meg, a második Juan Pablo Montoya lett az időmérő edzésen. Jenson Button a kvalifikáción a harmadik helyen végzett, ám motorcseréje miatt a rajtrács tizenharmadik helyére szorult vissza.[1]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:13.306 | – |
2 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:13.667 | + 0.361 |
3 | Jenson Button* | BAR-Honda | 1:13.674 | + 0.368 |
4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:13.690 | + 0.384 |
5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:13.821 | + 0.515 |
6 | Fernando Alonso | Renault | 1:13.874 | + 0.568 |
7 | Jarno Trulli | Renault | 1:14.134 | + 0.828 |
8 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:14.278 | + 0.972 |
9 | Szató Takuma | BAR-Honda | 1:14.287 | + 0.981 |
10 | Olivier Panis | Toyota | 1:14.368 | + 1.062 |
11 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 1:14.556 | + 1.250 |
12 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:14.802 | + 1.496 |
13 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:15.011 | + 1.705 |
14 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 1:15.395 | + 2.098 |
15 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:15.454 | + 2.148 |
16 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:15.616 | + 2.310 |
17 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 1:16.192 | + 2.886 |
18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:16.310 | + 3.004 |
19 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 1:18.055 | + 4.749 |
20 | Baumgartner Zsolt | Minardi-Cosworth | 1:18.400 | + 5.094 |
- * Jenson Button tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
Futam
[szerkesztés]A verseny tizenharmadik körében, a célegyenes végén Kimi Räikkönen autójáról leszakadt a hátulsó légterelő szárny. A finn elveszítve kontrollját autója felett, a gumifalba csapódott. Michael Schumacher megnyerte hazája futamát, második Jenson Button, harmadik Fernando Alonso lett. Pontszerző helyeken még David Coulthard, Juan Pablo Montoya, Mark Webber, Antônio Pizzonia és Szató Takuma végzett.[2]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 66 | 1h23:54.848 | 1 | 10 |
2 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 66 | + 8.388 | 13 | 8 |
3 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 66 | + 16.351 | 5 | 6 |
4 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 66 | + 19.231 | 4 | 5 |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 66 | + 23.055 | 2 | 4 |
6 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 66 | + 41.108 | 11 | 3 |
7 | 4 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 66 | + 41.956 | 10 | 2 |
8 | 10 | Szató Takuma | BAR-Honda | 66 | + 46.842 | 8 | 1 |
9 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 66 | + 1:07.102 | 14 | |
10 | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 66 | + 1:08.578 | 12 | |
11 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 66 | + 1:10.258 | 6 | |
12 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 66 | + 1:13.252 | 7 | |
13 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 65 | + 1 kör | 16 | |
14 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 65 | + 1 kör | 9 | |
15 | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 63 | + 3 kör | 17 | |
16 | 21 | Baumgartner Zsolt | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 kör | 20 | |
17 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 kör | 19 | |
Ki | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 42 | Meghajtás | 18 | |
Ki | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 38 | Defekt | 15 | |
Ki | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 13 | Baleset | 3 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 110 | 1. | Ferrari | 184 |
2. | Rubens Barrichello | 74 | 2. | Renault | 85 |
3. | Jenson Button | 61 | 3. | BAR-Honda | 76 |
4. | Jarno Trulli | 46 | 4. | Williams-BMW | 47 |
5. | Fernando Alonso | 39 | 5. | McLaren-Mercedes | 37 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 53 (1-10 / 15-28 / 35-47 / 51-66)
- Kimi Räikkönen: 1 (11)
- Jenson Button: 11 (12-14 / 30-34 / 48-50)
- Fernando Alonso: 1 (29)
Michael Schumacher 81. (R) győzelme, 61. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 178. győzelme.
Cristiano da Matta utolsó versenye.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Schumacheré a hockenheimi pole. [2005. november 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
- ↑ Nagy csata volt Schumi mögött Hockenheimben. [2008. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 magyar nagydíj |
Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 német nagydíj |