2004-es Formula–1 német nagydíj
| Az évad 12. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2004. július 25. |
| Hivatalos elnevezés | Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
| Versenypálya | 4,574 km |
| Táv | 301.884 km |
| Körök | 66 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:13.306 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:13.780 (10. a(z) 66-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (BAR-Honda) |
| Harmadik | (Renault) |
A német nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama, amelyet 2004. július 25-én rendeztek meg a német Hockenheimringen, Hockenheimben.
Időmérő edzés
[szerkesztés]A pole-pozíciót Michael Schumacher szerezte meg, a második Juan Pablo Montoya lett az időmérő edzésen. Jenson Button a kvalifikáción a harmadik helyen végzett, ám motorcseréje miatt a rajtrács tizenharmadik helyére szorult vissza.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1:13.306 | – | |
| 2 | Williams-BMW | 1:13.667 | + 0.361 | |
| 3 | BAR-Honda | 1:13.674 | + 0.368 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:13.690 | + 0.384 | |
| 5 | McLaren-Mercedes | 1:13.821 | + 0.515 | |
| 6 | Renault | 1:13.874 | + 0.568 | |
| 7 | Renault | 1:14.134 | + 0.828 | |
| 8 | Ferrari | 1:14.278 | + 0.972 | |
| 9 | BAR-Honda | 1:14.287 | + 0.981 | |
| 10 | Toyota | 1:14.368 | + 1.062 | |
| 11 | Williams-BMW | 1:14.556 | + 1.250 | |
| 12 | Jaguar-Cosworth | 1:14.802 | + 1.496 | |
| 13 | Jaguar-Cosworth | 1:15.011 | + 1.705 | |
| 14 | Sauber-Petronas | 1:15.395 | + 2.098 | |
| 15 | Toyota | 1:15.454 | + 2.148 | |
| 16 | Sauber-Petronas | 1:15.616 | + 2.310 | |
| 17 | Jordan-Ford | 1:16.192 | + 2.886 | |
| 18 | Jordan-Ford | 1:16.310 | + 3.004 | |
| 19 | Minardi-Cosworth | 1:18.055 | + 4.749 | |
| 20 | Minardi-Cosworth | 1:18.400 | + 5.094 |
- * Jenson Button tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
Futam
[szerkesztés]A verseny tizenharmadik körében, a célegyenes végén Kimi Räikkönen autójáról leszakadt a hátulsó légterelő szárny. A finn elveszítve kontrollját autója felett, a gumifalba csapódott. Michael Schumacher megnyerte hazája futamát, második Jenson Button, harmadik Fernando Alonso lett. Pontszerző helyeken még David Coulthard, Juan Pablo Montoya, Mark Webber, Antônio Pizzonia és Szató Takuma végzett.[2]
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 66 | 1h23:54.848 | 1 | 10 | |
| 2 | 9 | BAR-Honda | 66 | + 8.388 | 13 | 8 | |
| 3 | 8 | Renault | 66 | + 16.351 | 5 | 6 | |
| 4 | 5 | McLaren-Mercedes | 66 | + 19.231 | 4 | 5 | |
| 5 | 3 | Williams-BMW | 66 | + 23.055 | 2 | 4 | |
| 6 | 14 | Jaguar-Cosworth | 66 | + 41.108 | 11 | 3 | |
| 7 | 4 | Williams-BMW | 66 | + 41.956 | 10 | 2 | |
| 8 | 10 | BAR-Honda | 66 | + 46.842 | 8 | 1 | |
| 9 | 11 | Sauber-Petronas | 66 | + 1:07.102 | 14 | ||
| 10 | 15 | Jaguar-Cosworth | 66 | + 1:08.578 | 12 | ||
| 11 | 7 | Renault | 66 | + 1:10.258 | 6 | ||
| 12 | 2 | Ferrari | 66 | + 1:13.252 | 7 | ||
| 13 | 12 | Sauber-Petronas | 65 | + 1 kör | 16 | ||
| 14 | 17 | Toyota | 65 | + 1 kör | 9 | ||
| 15 | 19 | Jordan-Ford | 63 | + 3 kör | 17 | ||
| 16 | 21 | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 kör | 20 | ||
| 17 | 20 | Minardi-Cosworth | 62 | + 4 kör | 19 | ||
| Ki | 18 | Jordan-Ford | 42 | Meghajtás | 18 | ||
| Ki | 16 | Toyota | 38 | Defekt | 15 | ||
| Ki | 6 | McLaren-Mercedes | 13 | Baleset | 3 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 110 | 1. | 184 | ||
| 2. | 74 | 2. | 85 | ||
| 3. | 61 | 3. | 76 | ||
| 4. | 46 | 4. | 47 | ||
| 5. | 39 | 5. | 37 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 53 (1-10 / 15-28 / 35-47 / 51-66)
- Kimi Räikkönen: 1 (11)
- Jenson Button: 11 (12-14 / 30-34 / 48-50)
- Fernando Alonso: 1 (29)
Michael Schumacher 81. (R) győzelme, 61. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 178. győzelme.
Cristiano da Matta utolsó versenye.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Schumacheré a hockenheimi pole. [2005. november 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
- ↑ Nagy csata volt Schumi mögött Hockenheimben. [2008. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. november 16-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 magyar nagydíj |
| Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 német nagydíj |