2002-es Formula–1 maláj nagydíj
Megjelenés
| Az évad 2. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. március 17. |
| Hivatalos elnevezés | Petronas Malaysian Grand Prix |
| Helyszín | Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia |
| Versenypálya | 5,543 km |
| Táv | 310.408 km |
| Körök | 56 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:35.266 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams) |
| Idő | 1:38.049 (38. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams) |
| Második | (Williams) |
| Harmadik | (Ferrari) |
A maláj nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2002. március 17-én rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Az első rajtkockát Michael Schumacher szerezte meg a Ferrari színeiben 1:35.266-os idővel, akit Juan Pablo Montoya követett a Williamsszel. A harmadik helyen Rubens Barrichello végzett, szintén a Ferrarival.[1]
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-BMW | 56 | 1h34.12.912 | 4 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams-BMW | 56 | + 39.700 | 2 | 6 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 56 | + 61.795 | 1 | 4 | |
| 4 | 15 | Renault | 56 | + 69.767 | 8 | 3 | |
| 5 | 7 | Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 7 | 2 | |
| 6 | 8 | Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 14 | 1 | |
| 7 | 25 | Toyota | 55 | + 1 kör | 19 | ||
| 8 | 11 | BAR-Honda | 55 | + 1 kör | 13 | ||
| 9 | 10 | Jordan-Honda | 54 | + 2 kör | 15 | ||
| 10 | 17 | Jaguar-Cosworth | 54 | + 2 kör | 17 | ||
| 11 | 20 | Arrows-Cosworth | 54 | + 2 kör | 11 | ||
| 12 | 24 | Toyota | 53 | + 3 kör | 10 | ||
| 13 | 9 | Jordan-Honda | 53 | + 3 kör | 9 | ||
| Ki | 2 | Ferrari | 39 | Motorhiba | 3 | ||
| Ki | 23 | Minardi-Asiatech | 34 | Elektronika | 21 | ||
| Ki | 16 | Jaguar-Cosworth | 30 | Hidraulika | 20 | ||
| Ki | 22 | Minardi-Asiatech | 29 | Váltóhiba | 22 | ||
| Ki | 4 | McLaren-Mercedes | 24 | Motorhiba | 5 | ||
| Ki | 21 | Arrows-Cosworth | 20 | Üzemanyag | 16 | ||
| Ki | 3 | McLaren-Mercedes | 15 | Motorhiba | 6 | ||
| Ki | 12 | BAR-Honda | 9 | Kuplung | 18 | ||
| Ki | 14 | Renault | 9 | Túlmelegedés | 12 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14 | 1. | 22 | ||
| 2. | 12 | 2. | 14 | ||
| 3. | 10 | 3. | 4 | ||
| 4. | 4 | 4. | 3 | ||
| 5. | 3 | 5. | 3 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Rubens Barrichello: 25 (1-21 / 32-35)
- Ralf Schumacher: 31 (22-31 / 36-56)
Ralf Schumacher 4. győzelme, Michael Schumacher 44. pole-pozíciója, Juan Pablo Montoya 4. leggyorsabb köre.
- Williams 108. győzelme.
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 maláj nagydíj |
Formula–1 maláj nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 maláj nagydíj |