2005-ös Formula–1 belga nagydíj
| Az évad 16. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2005. szeptember 11. |
| Hivatalos elnevezés | LXI Belgian Grand Prix |
| Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium |
| Versenypálya | 6,976 km |
| Táv | 306.944 km |
| Körök | 44 |
| Időjárás | esős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:46.391 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Toyota) |
| Idő | 1:51.543 (44. a(z) 44-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Mercedes) |
| Második | (Renault) |
| Harmadik | (BAR-Honda) |
A belga nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama, amelyet 2005. szeptember 11-én rendeztek meg a belga Circuit de Spa-Francorchamps-on, Spában.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Montoya szerezte meg a pole-t Räikkönen előtt, Fisichella motorcsere miatti 10 helyes rajtbüntetését követően a 13. helyről indult.
- * Giancarlo Fisichella tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt, így a tizenharmadik rajtkockából kezdhette meg a versenyt.
Futam
[szerkesztés]A futam nedves aszfalton indult, amely később felszáradt. Räikkönen felzárkózott Montoyára, majd a kolumbiai második boxkiállása után 7 másodperccel elé ért vissza. A két McLaren magabiztosan haladt az élen, amikor Montoya 4 körrel a leintés előtt Pizzoniát körözte le, és összeütköztek. A második helyre így Alonso, a harmadikra Jenson Button jött fel. Fisichella nagy balesetet szenvedett az Eau Rouge kanyarban, ami miatt a biztonsági autónak be kellett jönnie. Michael Schumacher és Szató Takuma a 13. körben összeütközött, mindketten kiestek emiatt. A leggyorsabb kört Ralf Schumacher autózta 1:51,453-mal.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | McLaren-Mercedes | 44 | 1h30:01.295 | 2 | 10 | |
| 2 | 5 | Renault | 44 | + 28.394 | 4 | 8 | |
| 3 | 3 | BAR-Honda | 44 | + 32.077 | 8 | 6 | |
| 4 | 7 | Williams-BMW | 44 | + 1:09.167 | 9 | 5 | |
| 5 | 2 | Ferrari | 44 | + 1:18.136 | 12 | 4 | |
| 6 | 11 | Sauber-Petronas | 44 | + 1:27.435 | 14 | 3 | |
| 7 | 17 | Toyota | 44 | + 1:27.576 | 5 | 2 | |
| 8 | 18 | Jordan-Toyota | 43 | +1 Kör | 19 | 1 | |
| 9 | 15 | Red Bull-Cosworth | 43 | + 1 kör | 16 | ||
| 10 | 12 | Sauber-Petronas | 43 | + 1 kör | 7 | ||
| 11 | 19 | Jordan-Toyota | 43 | + 1 kör | 20 | ||
| 12 | 21 | Minardi-Cosworth | 42 | + 2 kör | 18 | ||
| 13 | 20 | Minardi-Cosworth | 41 | + 3 kör | 17 | ||
| 14 | 10 | McLaren-Mercedes | 40 | + 4 kör (Ütközés) | 1 | ||
| 15 | 8 | Williams-BMW | 39 | + 5 kör (Ütközés) | 15 | ||
| Ki | 16 | Toyota | 34 | Baleset | 3 | ||
| Ki | 14 | Red Bull-Cosworth | 18 | Motorhiba | 11 | ||
| Ki | 1 | Ferrari | 13 | Ütközés | 6 | ||
| Ki | 4 | BAR-Honda | 13 | Ütközés | 10 | ||
| Ki | 6 | Renault | 10 | Baleset | 13 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 111 | 1. | 152 | ||
| 2. | 86 | 2. | 146 | ||
| 3. | 55 | 3. | 90 | ||
| 4. | 50 | 4. | 80 | ||
| 5. | 43 | 5. | 59 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Juan Pablo Montoya: 32 (1-32)
- Kimi Räikkönen: 12 (33-44)
Kimi Räikkönen 8. győzelme, Juan Pablo Montoya 13., egyben utolsó pole-pozíciója, Ralf Schumacher 8. leggyorsabb köre.
- McLaren 146. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2005-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 brazil nagydíj |
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 belga nagydíj |