2003-as Formula–1 monacói nagydíj
Megjelenés
| Az évad 7. versenye a 16-ból a 2003-as Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2003. Június 1. |
| Hivatalos elnevezés | LXI Grand Prix de Monaco |
| Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
| Versenypálya | 3,34 km |
| Táv | 260.52 km |
| Körök | 78 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-BMW) |
| Idő | 1:15.259 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:14.545 (49. a(z) 78-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-BMW) |
| Második | (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | (Ferrari) |
A 2003-as Formula–1 világbajnokság hetedik futama a monacói nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Ralf Schumacheré lett a pole Kimi Räikkönen és Montoya előtt. Ralfnak gumiprobléma miatt a tervezettnél korábban kellett állnia a boxba, így jelentősen visszaesett. Montoya után Räikkönent és Michael Schumachert intette le a kockás zászló.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-BMW | 78 | 1h42:19.010 | 3 | 10 | |
| 2 | 6 | McLaren-Mercedes | 78 | + 0.602 | 2 | 8 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 78 | + 1.720 | 5 | 6 | |
| 4 | 4 | Williams-BMW | 78 | + 28.518 | 1 | 5 | |
| 5 | 8 | Renault | 78 | + 36.251 | 8 | 4 | |
| 6 | 7 | Renault | 78 | + 40.972 | 4 | 3 | |
| 7 | 5 | McLaren-Mercedes | 78 | + 41.227 | 6 | 2 | |
| 8 | 2 | Ferrari | 78 | + 53.266 | 7 | 1 | |
| 9 | 21 | Toyota | 77 | + 1 kör | 10 | ||
| 10 | 11 | Jordan-Ford | 77 | + 1 kör | 12 | ||
| 11 | 9 | Sauber-Petronas | 76 | + 2 kör | 14 | ||
| 12 | 12 | Jordan-Ford | 76 | + 2 kör | 16 | ||
| 13 | 20 | Toyota | 74 | + 4 kör | 17 | ||
| Ki | 16 | BAR-Honda | 63 | Motorhiba | 11 | ||
| Ki | 18 | Minardi-Cosworth | 29 | Üzemanyagrendszer | 19 | ||
| Ki | 19 | Minardi-Cosworth | 28 | Üzemanyagrendszer | 18 | ||
| Ki | 14 | Jaguar-Cosworth | 16 | Hidraulika | 9 | ||
| Ki | 15 | Jaguar-Cosworth | 10 | Elektronika | 13 | ||
| Ki | 10 | Sauber-Petronas | 0 | Baleset | 15 | ||
| Vi | 17 | BAR-Honda | Visszalépett | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 48 | 1. | 73 | ||
| 2. | 44 | 2. | 71 | ||
| 3. | 29 | 3. | 50 | ||
| 4. | 27 | 4. | 42 | ||
| 5. | 25 | 5. | 11 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Ralf Schumacher: 20 (1-20)
- Juan Pablo Montoya: 40 (21-22 / 31-48 / 59-78)
- Kimi Räikkönen: 6 (23-24 / 49-52)
- Jarno Trulli: 2 (25-26)
- Michael Schumacher: 10 (27-30 / 53-58)
Juan Pablo Montoya 2. győzelme, Ralf Schumacher 2. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 3. leggyorsabb köre.
- Williams 109. győzelme.
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. december 26-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 2003-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 monacói nagydíj |