2001-es Formula–1 monacói nagydíj
![]() | |
Az évad 7. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2001. május 27. |
Hivatalos elnevezés | LIX Grand Prix Automobile de Monaco |
Helyszín | Circuit de Monaco, Monte-Carlo, Monaco |
Versenypálya | 3,370 km |
Táv | 262,860 km |
Körök | 78 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:17,430 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:19,424 (68. a(z) 78-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Jaguar-Cosworth) |
A monacói nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 2001. május 27-én rendeztek meg a Circuit de Monacón.
Futam[szerkesztés]
Az időmérő edzésen Coulthard szerezte meg a pole-pozíciót, de a skót a rajtnál leragadt, végül csak ötödik lett. Michael megnyerte a versenyt csapattársa, Barrichello és Eddie Irvine Jaguarja előtt. Häkkinen a 16. körben kiesett műszaki hiba miatt.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 78 | 1h47:22,561 | 2 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 0,431 | 4 | 6 |
3 | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 78 | + 30,698 | 6 | 4 |
4 | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 78 | + 32,454 | 9 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 77 | + 1 kör | 1 | 2 |
6 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 77 | + 1 kör | 11 | 1 |
7 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 77 | + 1 kör | 17 | |
8 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 77 | + 1 kör | 19 | |
9 | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 76 | + 2 kör | 20 | |
10 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 73 | + 5 kör | 15 | |
Ki | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 57 | Elektronika | 5 | |
Ki | 20 | ![]() |
Minardi-European | 56 | Erőátvitel | 22 | |
Ki | 21 | ![]() |
Minardi-European | 54 | Váltóhiba | 18 | |
Ki | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 49 | Baleset | 13 | |
Ki | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 43 | Váltóhiba | 10 | |
Ki | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 30 | Hidraulika | 8 | |
Ki | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 24 | Váltóhiba | 21 | |
Ki | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 18 | Hidraulika | 14 | |
Ki | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 15 | Kormánykerék | 3 | |
Ki | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 13 | Kormánykerék | 12 | |
Ki | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 2 | Kicsúszás | 7 | |
Ki | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Ütközés | 16 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
52 | 1. | ![]() |
76 |
2. | ![]() |
40 | 2. | ![]() |
44 |
3. | ![]() |
24 | 3. | ![]() |
18 |
4. | ![]() |
12 | 4. | ![]() |
13 |
5. | ![]() |
8 | 5. | ![]() |
12 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 73 (1-54 / 60-78)
- Rubens Barrichello: 5 (55-59)
Michael Schumacher 48. győzelme, David Coulthard 12. pole-pozíciója, 16. leggyorsabb köre.
- Ferrari 139. győzelme.
Források[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 2001-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 monacói nagydíj |