2008-as Formula–1 maláj nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Malajzia 2008-as maláj nagydíj
Az évad 2. versenye a 18-ból
a 2008-as Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Sepang.png
Versenyadatok
Dátum2008. március 23.
Hivatalos elnevezés Petronas Malaysian Grand Prix
Helyszín Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia
Versenypálya5,433 km
Táv310.408 km
Körök 56
Időjárás Száraz, napos
Pole-pozíció
VersenyzőBrazília Felipe Massa
(Ferrari)
Idő 1:35.347
Leggyorsabb kör
VersenyzőNémetország Nick Heidfeld
(BMW Sauber)
Idő1:35.366 (5. a(z) 56-ból)
Dobogó
ElsőFinnország Kimi Räikkönen
(Ferrari)
MásodikLengyelország Robert Kubica
(BMW Sauber)
HarmadikFinnország Heikki Kovalainen
(McLaren-Mercedes)

Az maláj nagydíj a 2008-as Formula–1 világbajnokság második versenye. 2008. március 23-án rendezték meg a Sepang International Circuit-ön, Sepangban, Malajziában.

Szabadedzések[szerkesztés]

David Coulthard az egyik szabadedzésen

Az első szabadedzést Felipe Massa, a másodikat Lewis Hamilton, a harmadikat Nick Heidfeld nyerte.

Első szabadedzés[szerkesztés]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:35.392 20
2 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.459 + 1.067 8
3 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.556 + 1.164 21
4 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.578 + 1.186 23
5 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.626 + 1.234 17
6 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:37.022 + 1.630 18
7 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:37.034 + 1.642 28
8 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:37.218 + 1.826 9
9 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:37.282 + 1.890 17
10 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:37.540 + 2.148 24
11 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:37.649 + 2.257 17
12 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:37.649 + 2.257 18
13 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:37.776 + 2.384 20
14 Németország Timo Glock Toyota 1:37.782 + 2.390 27
15 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:38.219 + 2.827 26
16 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:38.232 + 2.840 7
17 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:38.707 + 3.315 12
18 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:38.798 + 3.406 25
19 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:39.046 + 3.654 21
20 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:40.178 + 4.786 11
21 Egyesült Királyság Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:40.351 + 4.959 14
22 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:41.269 + 5.877 5

Második szabadedzés[szerkesztés]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Nagy-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.055 32
2 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:35.206 + 0.151 33
3 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.428 + 0.373 36
4 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:36.037 + 0.982 40
5 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:36.474 + 1.419 35
6 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:36.493 + 1.438 38
7 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.512 + 1.457 30
8 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:36.671 + 1.616 33
9 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.756 + 1.701 37
10 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36.838 + 1.783 34
11 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:36.879 + 1.824 8
12 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.908 + 1.853 36
13 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:37.106 + 2.051 35
14 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:37.328 + 2.273 23
15 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:37.331 + 2.276 42
16 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.346 + 2.291 37
17 Németország Timo Glock Toyota 1:37.512 + 2.457 35
18 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.614 + 2.559 35
19 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:39.021 + 3.966 27
20 Egyesült Királyság Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:39.361 + 4.306 30
21 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari Idő nélkül 1
22 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault Idő nélkül

Harmadik szabadedzés[szerkesztés]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.019 18
2 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.262 + 0.243 17
3 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:35.388 + 0.369 17
4 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:35.389 + 0.370 20
5 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.437 + 0.418 16
6 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:35.653 + 0.634 17
7 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:35.768 + 0.749 15
8 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:35.781 + 0.762 19
9 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:35.827 + 0.808 16
10 Németország Timo Glock Toyota 1:35.911 + 0.892 21
11 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.927 + 0.908 13
12 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:36.068 + 1.049 14
13 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36.183 + 1.164 14
14 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.229 + 1.210 21
15 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.490 + 1.471 7
16 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.529 + 1.510 16
17 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:36.618 + 1.599 19
18 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36.668 + 1.649 15
19 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:36.908 + 1.889 14
20 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:36.939 + 1.920 21
21 Egyesült Királyság Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:37.140 + 2.121 12
22 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:37.703 + 2.684 6

Időmérő edzés[szerkesztés]

Első rész[szerkesztés]

Az időmérő edzés elején a mezőny nagy része kijött a boxutcából, hogy legalább egy gyors kört fusson, mivel az előrejelzések esőt jósoltak, ám az egész edzésen száraz idő volt. Az élen a Toyotás Jarno Trulli végzett. Kiesett a Super Aguri és a Force India két-két versenyzője, Szató Takuma és Anthony Davidson, valamint Adrian Sutil és Giancarlo Fisichella. Utóbbi nem sokkal maradt le a legjobb 16-ba jutásról. Nakadzsima Kadzuki a 18. helyet szerezte meg, a versenyen azonban csak az utolsó helyről indulhatott Ausztráliában okozott balesete miatt. Az előző versenyen pontot szerző Sébastien Bourdais is kiesett a Toro Rossóval még az első szakaszban.

Második rész[szerkesztés]

A második szakaszban Kimi Räikkönen megfutotta a hétvége leggyorsabb körét a sepangi pályán. A BMW-k hasonlóan jól szerepeltek, mint Ausztráliában. A második etapban Sebastian Vettel és Nico Rosberg sem tudott bekerülni az időmérő utolsó részébe. A két Hondás, Jenson Button és Rubens Barrichello sem jutottak tovább. A Red Bullos Mark Webbernek sikerült az utolsó részbe kvalifikálnia magát, csapattársa, David Coulthard a 12. lett. A Renault-k közül is csak az egyik versenyző, Alonso került be a legjobb tízbe. Nelsinho Piquet a 13. helyet szerezte meg.

Harmadik rész[szerkesztés]

Az első rajthelyet Felipe Massa szerezte meg.

Az utolsó szakaszban a versenyzők nagy része ismét az elején kihajtott a pályára és futott néhány kört. Az első helyre csak a két Ferrarinak volt esélye. A pole-pozíció, hasonlóan az előző évhez, ismét Felipe Massáé lett, a második helyet Räikkönen szerezte meg. A két McLarenes versenyző eredetileg a harmadik - negyedik pozíciót érte el, de mindketten öthelyes rajtbüntetést kaptak, így Kovalainen a nyolcadik, Hamilton csak a kilencedik helyről rajtolhatott a futamon. Büntetésüket azért kapták, mert az utolsó szakasz végén a két McLaren versenyző feltartotta Nick Heidfeldet és Fernando Alonsót a mért körükön. A harmadik Jarno Trulli, a negyedik Robert Kubica, az ötödik Nick Heidfeld, a hatodik Mark Webber lett. A hetedik helyet Alonso szerezte meg, mögötte zárt a két megbüntetett McLaren-versenyző. A tizedik Timo Glock lett.

Az edzés végeredménye[szerkesztés]

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:35.347 1:34.412 1:35.748
2 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.645 1:34.188 1:36.230
3 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:35.205 1:34.825 1:36.711
4 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:35.794 1:34.811 1:36.727
5 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.729 1:34.648 1:36.753
6 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.440 1:34.967 1:37.009
7 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:35.983 1:35.140 1:38.450
8 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.227 1:34.759 1:36.613*
9 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.392 1:34.627 1:36.709*
10 Németország Timo Glock Toyota 1:35.891 1:35.000 1:39.656
11 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:35.847 1:35.208
12 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.058 1:35.408
13 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:36.074 1:35.562
14 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:36.198 1:35.622
15 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:36.111 1:35.648
16 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.843 1:35.670
17 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.240
18 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36.677
19 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:37.087
20 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.101
21 Egyesült Királyság Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:37.481
22 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:36.388**

* Heikki Kovalainen és Lewis Hamilton öt-öt helyes rajtbüntetést kaptak, mert az időmérő edzés végén feltartották az Nick Heidfeldet és Fernando Alonsót.[1]

** Nakadzsima Kazuki 10 helyes rajtbüntetést kapott az ausztrál nagydíjon történt baleset okozása miatt.[2]

Futam[szerkesztés]

Kimi Räikkönen nyerte a maláj nagydíjat.

A rajt tisztán, baleset nélkül zajlott le. Az élen Räikkönen támadta Massát, de nem tudta megelőzni. A harmadik helyre Kubica jött be, őt Webber követte. Hamilton jó rajtot véve az 5. helyre zárkózott föl, Trulli visszaesett a 6. helyre. Glock és Bourdais kiálltak a versenyből, utóbbit Rosberg ütötte ki, aki a kör végén ki is állt a boxba első szárnycserére. A 4. körben a középmezőnyben haladó Heidfeld és Alonso is megelőzte Coulthardot. Az élen nem változott a sorrend. A 7. körben Sutil a 9-es kanyarban kicsúszott a pályáról, majd feladta a versenyt. Räikkönen folyamatosan gyorsult és felzárkózott Massa mögé, a 14. körben a verseny addigi leggyorsabb körét autózva. A 4. helyért Hamilton támadta Webbert, de nem tudta megelőzni. A következő körben az első lekörözött versenyző a szárnycseréje miatt visszaesett Rosberg lett.
A 16. körben Webber kezdte meg a tervezett boxkiállások sorát, utána Heidfeld, Trulli és Massa is kiállt kerékcserére, utóbbi Hamilton mögé tért vissza a versenybe. Räikkönen a 18. körben hajtotta végre első kiállását, amely után a 4. helyre, de Massa elé érkezett vissza a pályára. Hamilton 3 körrel tovább tudott kint maradni a pályán, mint Webber és esélye lett volna megelőzni, de szerelőinek nem sikerült rögzíteni a jobb első kerekét, így közel 20 másodpercet töltött a boxban. Csak a 11. helyre tudott visszaállni, Heidfeld elé. Az élen Räikkönen haladt és folyamatosan növelte az előnyét Massával szemben. A 25. körben Piquet zárta a boxkiállások első sorozatát, amely után Kubica maradt a 3., Kovalainen feljött a 4. helyre.
Négy körrel később Szató kicsúszott a pályáról, de vissza tudta kormányozni az autóját. Pozíciót nem vesztett. A 30. körben Nakadzsima és Rosberg másodszorra is kiálltak a boxba, érdekes módon ugyanabban a körben, alig néhány másodperccel követve egymást. Ezalatt a 8-as kanyarban Massa kicsúszott a kavicságyba, ahonnan már nem tudott visszajönni, ezért feladta a versenyt. Nem sokkal később Trulli megkísérelte megelőzni Kovalainent, de a McLaren versenyzője megtartotta a pozícióját.
Miután a 36. körben megfutotta a verseny addigi leggyorsabb körét, Räikkönen másodszor is kiállt tankolni és kereket cserélni. A vezető helyet Kubica vette át. A 40. körben Vettel motorhiba miatt feladni kényszerült a versenyt. Kubica második boxkiállása után, a 43. körben Räikkönen visszavette a vezetést. Előnye az élen több, mint húsz másodpercre nőtt. Három körrel később Hamilton és Kovalainen is végrehajtották második kiállásukat, előbbi az 5. helyre, Heidfeld elé, utóbbi a 3. helyre, Trulli elé érkezett vissza a pályára. A 47. körben Barrichello bokszutca-áthajtásos büntetést kapott, mert utolsó boxkiállása során nem tartotta be a sebességkorlátozást. Két körrel a verseny vége előtt Hamilton, aki jóval gyorsabb volt, mint Trulli, megpróbált előzni a célegyenes végén, de a Toyota versenyzője visszaverte a támadást. Button kicsúszott a pályáról, de korrigálni tudott.

Robert Kubica második lett a BMW-vel

Räikkönen megnyerte a 2008-as maláj nagydíjat, meggyőző fölénnyel Kubica és Kovalainen előtt. A pontszerző helyeken Trulli, Hamilton, Heidfeld, Webber, Alonso volt a sorrend. A 11. helyen befutó Piquet még körön belül fejezte be a versenyt. Összesen 17 autó ért célba, kiesett Bourdais, Glock, Sutil, Massa és Vettel.

A világbajnoki pontversenyben Hamilton megőrizte vezető helyét 14 ponttal, mögötte Räikkönen és Heidfeld álltak 11-11 ponttal. A konstruktőrök versenyében a McLaren állt az élen a verseny után, a BMW Sauber és a Ferrari előtt.

Helyezés Rajthely # Versenyző Csapat/Motor Kör Idő/Kiesés oka Pont
1 2 1 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 56 1:31:18.555 10
2 4 4 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 56 + 19.570 8
3 8 23 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 + 38.450 6
4 3 11 Olaszország Jarno Trulli Toyota 56 + 45.832 5
5 9 22 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 + 46.548 4
6 5 3 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 56 + 49.833 3
7 6 10 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 56 + 1:08.130 2
8 7 5 Spanyolország Fernando Alonso Renault 56 + 1:10.041 1
9 12 9 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 56 + 1:16.220
10 11 16 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 56 + 1:26.214
11 13 6 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 56 + 1:32.202
12 17 21 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 55 + 1 kör
13 14 17 Brazília Rubens Barrichello Honda 55 + 1 kör
14 16 7 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 55 + 1 kör
15 21 19 Egyesült Királyság Anthony Davidson Super Aguri-Honda 55 + 1 kör
16 19 18 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 54 + 2 kör
17 22 8 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 54 + 2 kör
Kiesett 15 15 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 39 Hidraulika
Kiesett 2 2 Brazília Felipe Massa Ferrari 30 Kicsúszás
Kiesett 20 20 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 5 Hidraulika
Kiesett 10 12 Németország Timo Glock Toyota 1 Ütközés
Kiesett 18 14 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 0 Kicsúszás

A világbajnokság élmezőnyének állása a futam után[szerkesztés]

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1 UK Lewis Hamilton 14 1 UK McLaren-Mercedes 24
2 Finn Kimi Räikkönen 11 2 Német BMW Sauber 19
3 Német Nick Heidfeld 11 3 Olasz Ferrari 11
4 Finn Heikki Kovalainen 10 4 UK Williams 9
5 Lengyelország Robert Kubica 8 5 Francia Renault 6
6 Német Nico Rosberg 6 6 Japán Toyota 5
7 Spanyol Fernando Alonso 6 7 Osztrák Red Bull - Renault 2
8 Olaszország Jarno Trulli 5 8 Olasz Toro Rosso-Ferrari 2
9 Japán Nakadzsima Kazuki 3 9
10 Ausztrália Mark Webber 2 10
11 Franciaország Sébastien Bourdais 2 11

Statisztikák[szerkesztés]

Vezető helyen:

  • Felipe Massa: 16 (1-16)
  • Kimi Räikkönen: 32 (17-18 / 22-38 / 44-56)
  • Robert Kubica: 8 (19-21 / 39-43)

Kimi Räikkönen 16. győzelme, Felipe Massa 10. pole-pozíciója, Nick Heidfeld 1. leggyorsabb köre.

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

Commons:Category:2008 Malaysian Grand Prix
A Wikimédia Commons tartalmaz 2008-as Formula–1 maláj nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj
FIA 2008-as Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2008-as Formula–1 bahreini nagydíj
Előző nagydíj:
2007-es Formula–1 maláj nagydíj
Formula–1 maláj nagydíj Következő nagydíj:
2009-es Formula–1 maláj nagydíj