2004-es Formula–1 kanadai nagydíj
| Az évad 8. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2004. június 13. |
| Hivatalos elnevezés | XLII Air Canada Grand Prix |
| Helyszín | Circuit Gilles Villeneuve, Montréal, Kanada |
| Versenypálya | 4,361 km |
| Táv | 305.27 km |
| Körök | 70 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-BMW) |
| Idő | 1:12.275 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:13.622 (68. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (BAR-Honda) |
A kanadai nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama, amelyet 2004. június 13-án rendeztek meg a kanadai Circuit Gilles Villeneuve-ön, Montréalban.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Ralf Schumacher volt a leggyorsabb az időmérő edzésen, mellőle Jenson Button rajtolhatott, még Michael Schumacher csak a hatodik helyet szerezte meg a kvalifikáción.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams-BMW | 1:12.275 | – | |
| 2 | BAR-Honda | 1:12.341 | + 0.066 | |
| 3 | Renault | 1:13.023 | + 0.748 | |
| 4 | Williams-BMW | 1:13.072 | + 0.797 | |
| 5 | Renault | 1:13.308 | + 1.033 | |
| 6 | Ferrari | 1:13.355 | + 1.080 | |
| 7 | Ferrari | 1:13.562 | + 1.287 | |
| 8 | McLaren-Mercedes | 1:13.595 | + 1.320 | |
| 9 | McLaren-Mercedes | 1:13.681 | + 1.406 | |
| 10 | Jaguar-Cosworth | 1:14.542 | + 2.267 | |
| 11 | Sauber-Petronas | 1:14.674 | + 2.399 | |
| 12 | Toyota | 1:14.851 | + 2.576 | |
| 13 | Toyota | 1:14.891 | + 2.616 | |
| 14 | Jaguar-Cosworth | 1:15.148 | + 2.873 | |
| 15 | Jordan-Ford | 1:15.321 | + 3.046 | |
| 16 | Jordan-Ford | 1:16.323 | + 4.048 | |
| 17 | BAR-Honda | 1:17.004 | + 4.729 | |
| 18 | Minardi-Cosworth | 1:17.064 | + 4.789 | |
| 19 | Sauber-Petronas | idő nélkül | ||
| 20 | Minardi-Cosworth | idő nélkül | ||
- * Baumgartner Zsolt és Gianmaria Bruni tízhelyes rajtüntetést kapott motorcsere miatt.
Futam
[szerkesztés]A versenyen többször változott az élen autózó neve, ám végül Michael Schumachert intették le elsőként. Ralf Schumacher ért célba másodikként, de a futam utáni ellenőrzésen a Williams és a Toyota csapat versenyzőit szabálytalan fékvezetékek használata miatt kizárták.[2] Ralf Schumacher így a második, Juan Pablo Montoya az ötödik, Cristiano da Matta a nyolcadik, Olivier Panis pedig a tizedik helyétől volt kénytelen megválni. A megváltozott sorrendben így Rubens Barrichello második, Jenson Button harmadik, Giancarlo Fisichella negyedik, Kimi Räikkönen ötödik, David Coulthard hatodik, az első Formula–1-es futamán induló Timo Glock hetedik, Nick Heidfeld pedig a nyolcadik lett.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 70 | 1h28:24.803 | 6 | 10 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 70 | + 5.108 | 7 | 8 | |
| 3 | 9 | BAR-Honda | 70 | + 20.409 | 2 | 6 | |
| 4 | 11 | Sauber-Petronas | 69 | + 1 kör | 11 | 5 | |
| 5 | 6 | McLaren-Mercedes | 69 | + 1 kör | 8 | 4 | |
| 6 | 5 | McLaren-Mercedes | 69 | + 1 kör | 9 | 3 | |
| 7 | 19 | Jordan-Ford | 68 | + 2 kör | 16 | 2 | |
| 8 | 18 | Jordan-Ford | 68 | + 2 kör | 15 | 1 | |
| 9 | 15 | Jaguar-Cosworth | 67 | + 3 kör | 10 | ||
| 10 | 21 | Minardi-Cosworth | 66 | + 4 kör | 18 | ||
| Ki | 12 | Sauber-Petronas | 62 | Baleset | 17 | ||
| Ki | 10 | BAR-Honda | 48 | Motorhiba | 20 | ||
| Ki | 8 | Renault | 44 | Kardántengely | 5 | ||
| Ki | 20 | Minardi-Cosworth | 30 | Váltóhiba | 19 | ||
| Ki | 14 | Jaguar-Cosworth | 6 | Felfüggeztés | 14 | ||
| Ki | 7 | Renault | 0 | Váltóhiba | 3 | ||
| Kiz | 4 | Williams-BMW | 70 | + 1.062 | 1 | ||
| Kiz | 3 | Williams-BMW | 70 | + 21.200 | 4 | ||
| Kiz | 16 | Toyota | 69 | + 1 kör | 12 | ||
| Kiz | 17 | Toyota | 69 | + 1 kör | 13 | ||
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 70 | 1. | 124 | ||
| 2. | 54 | 2. | 61 | ||
| 3. | 44 | 3. | 52 | ||
| 4. | 36 | 4. | 36 | ||
| 5. | 25 | 5. | 15 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Ralf Schumacher: 29 (1–14 / 19–32 / 47)
- Fernando Alonso: 2 (15–16)
- Michael Schumacher: 39 (17–18 / 33–46 / 48–70)
Michael Schumacher 77. (R) győzelme, Ralf Schumacher 5. pole-pozíciója, Rubens Barrichello 12. leggyorsabb köre.
- Ferrari 174. győzelme.
- Giorgio Pantanót ezen a versenyen személyes okokból Timo Glock helyettesítette, aki első Formula–1-es versenyén pontot szerzett.
- A Williams és a Toyota csapat versenyzőit (Ralf Schumachert és Juan Pablo Montoyát, akik a második illetve az ötödik helyen értek célba, valamint Cristiano da Mattát és Olivier Panist, akik a nyolcadik illetve a tizedik helyen végeztek) a futam után szabálytalan fékvezetékek használata miatt kizárták.
- A Toyota csapat kizárásával Nick Heidfeld és Timo Glock is pontot szerzett.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ralf Schumacher nyerte a kanadai edzést. [2005. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 1.)
- ↑ Kizárták a Williamst és a Toyotát. [2005. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 1.)
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula 1 hivatalos oldala Archiválva 2014. november 16-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 európai nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 kanadai nagydíj |