2006-os Formula–1 spanyol nagydíj

2006-os spanyol nagydíj
Az évad 6. versenye a 18-ból a 2006-os Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	2006. május 14.
Hivatalos elnevezés	Gran Premio Telefónica de España
Helyszín	Circuit de Catalunya, Montmeló, Spanyolország
Versenypálya	4,627 km
Táv	305.382 km
Körök	66
Időjárás	napos, száraz
Pole-pozíció
Versenyző	Fernando Alonso (Renault)
Idő	1:14.648
Leggyorsabb kör
Versenyző	Felipe Massa (Ferrari)
Idő	1:16.648 (42. a(z) 66-ból)
Dobogó
Első	Fernando Alonso (Renault)
Második	Michael Schumacher (Ferrari)
Harmadik	Giancarlo Fisichella (Renault)

A spanyol nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság hatodik futama, amelyet 2006. május 14-én rendeztek meg a spanyol Circuit de Catalunyán, Montmelóban.

Pénteki versenyzők

Versenyző	Csapat/Motor
Alexander Wurz	Williams-Cosworth
Anthony Davidson	Honda
Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari
Robert Kubica	BMW Sauber
Giorgio Mondini	MF1-Toyota
Neel Jani	Toro Rosso-Cosworth
nem volt	Super Aguri-Honda

A 2006-os spanyol nagydíj rajtrácsa, élen a két Renault-val

Időmérő edzés

Az időmérőn a Renault-k domináltak, a második sort a Ferrarik szerezték meg.

Helyezés	Versenyző	Csapat/Motor	1. rész	2. rész	3. rész
1	Fernando Alonso	Renault	1:15.816	1:15.124	1:14.648
2	Giancarlo Fisichella	Renault	1:16.046	1:14.766	1:14.709
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:16.049	1:14.637	1:14.970
4	Felipe Massa	Ferrari	1:16.359	1:15.245	1:15.442
5	Rubens Barrichello	Honda	1:16.266	1:15.258	1:15.885
6	Ralf Schumacher	Toyota	1:16.234	1:15.164	1:15.885
7	Jarno Trulli	Toyota	1:16.174	1:15.068	1:15.976
8	Jenson Button	Honda	1:16.054	1:15.150	1:16.008
9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:16.613	1:15.422	1:16.015
10	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:16.322	1:15.468	1:17.144
11	Mark Webber	Williams-Cosworth	1:16.685	1:15.502
12	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1:16.195	1:15.801
13	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	1:17.213	1:15.804
14	Jacques Villeneuve*	BMW Sauber	1:16.066	1:15.847
15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	1:16.627	1:15.928
16	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	1:17.105	1:16.661
17	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	1:17.361
18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	1:17.702
19	Christijan Albers	MF1-Toyota	1:18.024
20	Szató Takuma	Super Aguri-Honda	1:18.920
21	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	1:20.763
22	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	idő nélkül

* Jacques Villeneuve tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt, ugyanis az előző erőforrás a helyszínre való szállítás közben megsérült, így a huszonkettedik helyről indult.

Futam

Alonsóhoz hasonlóan a mezőny eleje is sikeresen rajtolt, majd az első kanyart a két Renault illetve a két Ferrari vette be először Kimi Räikkönen előtt, aki a kilencedik helyről az ötödik pozícióba jött fel. A spanyol egy kör után már másfél másodperccel vezetett csapattársa előtt, akit szintén másfél másodperc választott el Michael Schumachertől. Tiago Monteiro eközben megpördült, kiszaladt a kavicságyba, de vissza tudott térni a pályára. Alonso a hetedik körben már öt és fél másodperccel utasította maga mögött Fisichellát, akit további néhány másodperccel követett Michael Schumacher és Felipe Massa. Tíz kör után a következő volt az első nyolc sorrendje: Alonso, Fisichella, Michael Schumacher, Massa, Räikkönen, Barrichello, Button és Trulli.

Elsőként Szató Takuma állt ki a boxba a tizedik körben, miután egy látványos mutatványt hajtott végre. A japánt váratlanul csapattársa, Franck Montagny követte, akinek valószínűleg valami gondja lehetett az autójával, mert nem tért vissza a pályára. A tizenötödik körben, a célegyenes végén Ralf Schumacher megpróbálta megelőzni Jarno Trullit, de az előbbi túl későn kezdett el fékezni, ezért enyhén nekiütközött Trullinak, és a német versenyző első vezetőszárnya megsérült. A tizenhatodik körben megkezdődtek a stratégiai boxkiállások. Fernando Alonso látogatott ki először a szerelők közé tankolni és gumit cserélni, majd egy körrel később Fisichella is követte, ennek köszönhetően a két Ferrari pedig megörökölte a két vezető helyet. Schumacher ezután folyamatosan hozta be hátrányát, mígnem Räikkönent követve a huszonharmadik körben kiállt a boxba, azonban a pályára csak Alonso mögé, a második helyre ért vissza. A kettejük közti különbség ekkor másodperc volt. Nem sokkal később Fisichella kicsúszott a kavicságyba, de sikeresen vissza tudott menni a pályára.

A harmincadik körre az élmezőny a következőképpen alakult: Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és Barrichello. Ralf Schumacher a harmincegyedik kör után beállt a Toyota garázsába, mert autója a Trullival való súrlódáskor megsérülhetett. Alonso és Fisichella a negyvenedik illetve a negyvenegyedik körben látogattak el utoljára a bokszutcába, kiállásuk után pedig Michael Schumacher ismét átvette a vezetést. A negyvenkettedik körben Felipe Massa megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:16.648-as idővel, de a következő körben ő is kiállt tankolni, és Fisichella mögé, a negyedik helyen lépett pályára. Schumacher második alkalommal a negyvenhatodik körben állt ki a boxba, és Alonso mögött folytatta a versenyt. A kettejük közti több mint tizenkét másodperces különbség körről körre nőtt. Tíz körrel a futam vége előtt Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és az egy kör hátrányban levő Barrichello volt a sorrend, amely a verseny végéig megmaradt. Fernando Alonso először nyerte meg hazai versenyét, és tovább növelte előnyét Schumacherrel szemben.

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat/Motor	Futott kör	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pont
1	1	Fernando Alonso	Renault	66	1h26:21.759	1	10
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	66	+ 18.502	3	8
3	2	Giancarlo Fisichella	Renault	66	+ 23.951	2	6
4	6	Felipe Massa	Ferrari	66	+ 29.853	4	5
5	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	66	+ 56.875	9	4
6	12	Jenson Button	Honda	66	+ 58.347	8	3
7	11	Rubens Barrichello	Honda	65	+ 1 kör	5	2
8	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	65	+ 1 kör	10	1
9	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	65	+ 1 kör	11
10	8	Jarno Trulli	Toyota	65	+ 1 kör	7
11	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	65	+ 1 kör	13
12	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	65	+ 1 kör	22
13	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	65	+ 1 kör	14
14	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	65	+ 1 kör	21
15	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	63	Hidraulika	15
16	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	63	+ 3 kör	17
17	22	Szató Takuma	Super Aguri-Honda	62	+ 4 kör	19
Ki	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	48	Törött szárny	18
Ki	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	47	Motorhiba	16
Ki	7	Ralf Schumacher	Toyota	31	Elektronika	6
Ki	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	17	Kicsúszás	12
Ki	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	10	Kardántengely	20

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1	Fernando Alonso	54	1	Renault	78
2	Michael Schumacher	39	2	Ferrari	51
3	Kimi Räikkönen	27	3	McLaren-Mercedes	42
4	Giancarlo Fisichella	24	4	Honda	24
5	Felipe Massa	20	5	BMW Sauber	12

Statisztikák

Vezető helyen:

• Fernando Alonso: 54 (1–17 / 24–40 / 47–66)
• Michael Schumacher: 11 (19–23 / 41–46)
• Giancarlo Fisichella: 1 (18)

Fernando Alonso 11. győzelme, 11. pole-pozíciója, Felipe Massa 1. leggyorsabb köre.

• Renault 29. győzelme.

David Coulthard 200. versenye.

Források

• FIA archívum
• A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2009. január 2-i dátummal a Wayback Machine-ben

Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 európai nagydíj	FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 monacói nagydíj
Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 spanyol nagydíj	Formula–1 spanyol nagydíj	Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 spanyol nagydíj