2005-ös Formula–1 olasz nagydíj
| Az évad 15. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2005. szeptember 4. |
| Hivatalos elnevezés | LXXVI Gran Premio d'Italia |
| Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,793 km |
| Táv | 307.029 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:21.054 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:21.504 (51. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Mercedes) |
| Második | (Renault) |
| Harmadik | (Renault) |
Az olasz nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama, amelyet 2005. szeptember 4-én rendeztek meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.
Időmérő edzés
[szerkesztés]A két McLaren-Mercedes végzett az időmérő edzés élén Räikkönen-Montoya sorrendben, de a finn motorcsere miatt 10 helyes rajtbüntetést kapott. Räikkönen így a 11., Juan Pablo Montoya az 1., Alonso a 2. helyről indult.
- * Kimi Räikkönen tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt, így a tizenegyedik rajtkockából kezdhette meg a versenyt.
Futam
[szerkesztés]Montoya gumiproblémái ellenére is győzni tudott Fernando Alonso és Giancarlo Fisichella előtt. A kolumbiai csapattársa, az egykiállásos taktikán lévő Räikkönen is gumiproblémákkal küszködött, ezért egy második kiállást is le kellett tudnia, így csak 4. lett és értékes pontokat veszített az éllovas Alonsóval szemben. A finnt Jarno Trulli, Ralf Schumacher, Antônio Pizzonia és Jenson Button követte a pontszerzők között. 1:21,504-del a finn autózta a leggyorsabb versenyben futott kört. A futam érdekessége, hogy mind a 20 versenyző célba ért.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | McLaren-Mercedes | 53 | 1h14:28.659 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | Renault | 53 | + 2.479 | 2 | 8 | |
| 3 | 6 | Renault | 53 | + 17.975 | 8 | 6 | |
| 4 | 9 | McLaren-Mercedes | 53 | + 22.775 | 11 | 5 | |
| 5 | 16 | Toyota | 53 | + 33.786 | 5 | 4 | |
| 6 | 17 | Toyota | 53 | + 43.925 | 9 | 3 | |
| 7 | 8 | Williams-BMW | 53 | + 44.643 | 16 | 2 | |
| 8 | 3 | BAR-Honda | 53 | + 1:03.635 | 3 | 1 | |
| 9 | 12 | Sauber-Petronas | 53 | + 1:15.413 | 15 | ||
| 10 | 1 | Ferrari | 53 | + 1:36.070 | 6 | ||
| 11 | 11 | Sauber-Petronas | 52 | + 1 kör | 12 | ||
| 12 | 2 | Ferrari | 52 | + 1 kör | 7 | ||
| 13 | 15 | Red Bull-Cosworth | 52 | + 1 kör | 13 | ||
| 14 | 7 | Williams-BMW | 52 | + 1 kör | 14 | ||
| 15 | 14 | Red Bull-Cosworth | 52 | + 1 kör | 10 | ||
| 16 | 4 | BAR-Honda | 52 | + 1 kör | 4 | ||
| 17 | 18 | Jordan-Toyota | 51 | + 2 kör | 17 | ||
| 18 | 20 | Minardi-Cosworth | 51 | + 2 kör | 18 | ||
| 19 | 21 | Minardi-Cosworth | 51 | + 2 kör | 20 | ||
| 20 | 19 | Jordan-Toyota | 50 | + 3 kör | 19 | ||
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 103 | 1. | 144 | ||
| 2. | 76 | 2. | 136 | ||
| 3. | 55 | 3. | 86 | ||
| 4. | 50 | 4. | 78 | ||
| 5. | 43 | 5. | 54 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Juan Pablo Montoya: 53 (1-53)
Juan Pablo Montoya 6. győzelme, 12. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 13. leggyorsabb köre.
- McLaren 145. győzelme.
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]| Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 török nagydíj |
FIA 2005-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 belga nagydíj |
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 olasz nagydíj |