2002-es Formula–1 amerikai nagydíj
 2002-es amerikai nagydíj | |
| Az évad 16. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. szeptember 29. |
| Hivatalos elnevezés | XXXI SAP United States Grand Prix |
| Helyszín | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, USA |
| Versenypálya | 4,192 km |
| Táv | 306.016 km |
| Körök | 73 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Idő | 1:10.790 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
| Idő | 1:12.738 (27. a(z) 73-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Második | Michael Schumacher (Ferrari) |
| Harmadik | .svg){kind=small} David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
A 2002-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama az amerikai nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 73 | 1:31:08.0 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 73 | + 0.011 | 1 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 73 | + 7.799 | 3 | 4 |
| 4 | 6 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 73 | + 9.911 | 4 | 3 |
| 5 | 14 |  Jarno Trulli
|
Renault | 73 | + 56.847 | 8 | 2 |
| 6 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 73 | + 58.211 | 7 | 1 |
| 7 | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 72 | +1 Kör | 9 | |
| 8 | 15 | Jenson Button
|
Renault | 72 | +1 Kör | 14 | |
| 9 | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 72 | +1 Kör | 10 | |
| 10 | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 72 | +1 Kör | 13 | |
| 11 | 10 |  Szató Takuma
|
Jordan-Honda | 72 | +1 Kör | 15 | |
| 12 | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 72 | +1 Kör | 12 | |
| 13 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 71 | +2 Kör | 11 | |
| 14 | 24 |  Mika Salo
|
Toyota | 71 | +2 Kör | 19 | |
| 15 | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 71 | +2 Kör | 16 | |
| 16 | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 71 | +2 Kör | 5 | |
| Ki | 4 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 50 | Motor | 6 | |
| Ki | 22 |  Alex Yoong
|
Minardi-Asiatech | 46 | Motor | 20 | |
| Ki | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | 38 | Kormánykerék | 18 | |
| Ki | 17 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 27 | Erőátvitel | 17 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher
|
134 | 1. | Ferrari
|
205 |
| 2. |  Rubens Barrichello
|
71 | 2. | Williams-BMW
|
89 |
| 3. |  Juan Pablo Montoya
|
47 | 3. | McLaren-Mercedes
|
61 |
| 4. | Ralf Schumacher
|
42 | 4. | Renault
|
22 |
| 5. |  David Coulthard
|
41 | 5. |  Sauber-Petronas
|
11 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 68 (1-26 / 29-48 / 51-72)
- Rubens Barrichello: 5 (27-28 / 49-50 / 73)
Rubens Barrichello 5. győzelme, 8. leggyorsabb köre, Michael Schumacher 49. pole-pozíciója.
- Ferrari 158. győzelme.
Források
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz 2002-es Formula–1 amerikai nagydíj témájú médiaállományokat.
- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 13-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 japán nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Formula–1 amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 amerikai nagydíj |
