2002-es Formula–1 spanyol nagydíj
Megjelenés
| Az évad 5. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. április 28. |
| Hivatalos elnevezés | XLIV Gran Premio Marlboro de España |
| Helyszín | Circuit de Catalunya, Barcelona, Spanyolország |
| Versenypálya | 4,730 km |
| Táv | 307,327 km |
| Körök | 65 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:16,364 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:20,355 (49. a(z) 65-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Williams-BMW) |
| Harmadik | (McLaren-Mercedes) |
A spanyol nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama, amelyet 2002. április 28-án rendeztek meg a spanyol Circuit de Catalunyán, Barcelonában.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 65 | 1h30:29,981 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams-BMW | 65 | + 35,630 | 4 | 6 | |
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 65 | + 42,623 | 7 | 4 | |
| 4 | 7 | Sauber-Petronas | 65 | + 1:06,697 | 8 | 3 | |
| 5 | 8 | Sauber-Petronas | 65 | + 1:18,973 | 11 | 2 | |
| 6 | 20 | Arrows-Cosworth | 65 | + 1:20,430 | 10 | 1 | |
| 7 | 11 | BAR-Honda | 64 | + 1 kör | 15 | ||
| 8 | 25 | Toyota | 64 | + 1 kör | 19 | ||
| 9 | 24 | Toyota | 64 | + 1 kör | 17 | ||
| 10 | 14 | Renault | 63 | Motorhiba | 9 | ||
| 11 | 5 | Williams-BMW | 63 | Motorhiba | 3 | ||
| 12 | 15 | Renault | 60 | Hidraulika | 6 | ||
| Ki | 12 | BAR-Honda | 43 | Kipufogó | 13 | ||
| Ki | 16 | Jaguar-Cosworth | 41 | Hidraulika | 22 | ||
| Ki | 21 | Arrows-Cosworth | 40 | Hidraulika | 14 | ||
| Ki | 10 | Jordan-Honda | 10 | Kicsúszás | 18 | ||
| Ki | 9 | Jordan-Honda | 5 | Hidraulika | 12 | ||
| Ki | 4 | McLaren-Mercedes | 4 | Hátsó szárny | 5 | ||
| Ki | 17 | Jaguar-Cosworth | 2 | Kicsúszás | 16 | ||
| NI | 2 | Ferrari | Váltóhiba | 2 | |||
| NI | 22 | Minardi-Asiatech | Biztonság | 20 | |||
| NI | 23 | Minardi-Asiatech | Biztonság | 21 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | 1. | 50 | ||
| 2. | 23 | 2. | 43 | ||
| 3. | 20 | 3. | 13 | ||
| 4. | 9 | 4. | 8 | ||
| 5. | 8 | 5. | 8 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 65 (1-65)
Michael Schumacher 57. (R) győzelme, 46. pole-pozíciója, 45. (R) leggyorsabb köre, 9. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 148. győzelme.
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 13-i dátummal a Wayback Machine-ben
További információk
[szerkesztés]- Spanyol nagydíj: Michael ötödször Archiválva 2005. november 18-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 osztrák nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 spanyol nagydíj |