2006-os Formula–1 német nagydíj
| Az évad 12. versenye a 18-ból a 2006-os Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2006. július 30. |
| Hivatalos elnevezés | Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
| Versenypálya | 4,574 km |
| Táv | 306.458 km |
| Körök | 67 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:14.070 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:16.357 (17. a(z) 67-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (McLaren-Mercedes) |

A német nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama, amelyet 2006. július 30-án rendeztek meg a német Hockenheimringen, Hockenheimben.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Kimi Räikkönen szerezte meg a pole-t a két Ferrari előtt. Alonso csak a hetedik lett.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1:15.214 | 1:14.410 | 1:14.070 | |
| 2 | Ferrari | 1:14.904 | 1:13.778 | 1:14.205 | |
| 3 | Ferrari | 1:14.412 | 1:14.094 | 1:14.569 | |
| 4 | Honda | 1:15.869 | 1:14:378 | 1:14:862 | |
| 5 | Renault | 1:15.916 | 1:14.540 | 1:14.894 | |
| 6 | Honda | 1:15.757 | 1:14.652 | 1:14:934 | |
| 7 | Renault | 1:15.518 | 1:14.746 | 1:15.282 | |
| 8 | Toyota | 1:15.789 | 1:14.743 | 1:15.923 | |
| 9 | McLaren-Mercedes | 1:15.655 | 1:15.021 | 1:15.936 | |
| 10 | Red Bull-Ferrari | 1:15.836 | 1:14.826 | 1:16.326 | |
| 11 | Williams-Cosworth | 1:15.719 | 1:15.094 | ||
| 12 | Red Bull-Ferrari | 1:15.816 | 1:15.141 | ||
| 13 | Toyota | 1:15.430 | 1:15.150 | ||
| 14 | BMW Sauber | 1:16.281 | 1:15:329 | ||
| 15 | Williams-Cosworth | 1:16.183 | 1:15.380 | ||
| 16 | BMW Sauber | 1:16.234 | 1:15.397 | ||
| 17 | Toro Rosso-Cosworth | 1:16.399 | |||
| 18 | MF1-Toyota | 1:17.093 | |||
| 19 | Super Aguri-Honda | 1:17.185 | |||
| 20 | MF1-Toyota | 1:17.836 | |||
| 21 | Super Aguri-Honda | 1:20.444 | |||
| 22 | Toro Rosso-Cosworth | idő nélkül |
Futam
[szerkesztés]A Renault számára a hétvége nem volt túlságosan sikeres, mivel nem sokkal a német nagydíj előtt az FIA betiltotta a Renault ellensúlyos lengéscsillapító rendszerét. A versenyen Kimi Räikkönen indulhatott a pole-pozícióból, de nem sokkal a rajt után problémái akadtak, és ki kellett állnia egy időre a boxba. A kiállás alatt mindkét Ferrari megelőzte a finnt, aki a versenyen a harmadik helyen ért be. Schumacher megnyerte a nagydíjat, míg csapattársa második lett. Schumacher autózta a leggyorsabb kör is, 1:16,357-del. A további pontszerzők Jenson Button, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli és Christian Klien lettek.[2] A versenyen a BMW-s kanadai Jacques Villeneuve balesetezett, és a nagydíj után visszavonult a Formula–1-ből. Helyére a lengyel Robert Kubica került. A verseny után diszkvalifikálták a két Midlandet, mivel megállapították, hogy az autók hátsó szárnyainak alsó eleme túlságosan hajlékony.[3]
Schumacher 11 pontra faragta hátrányát a verseny után.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 67 | 1h27:51.693 | 2 | 10 | |
| 2 | 6 | Ferrari | 67 | + 0.720 | 3 | 8 | |
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 67 | + 13.206 | 1 | 6 | |
| 4 | 12 | Honda | 67 | + 18.898 | 4 | 5 | |
| 5 | 1 | Renault | 67 | + 23.707 | 7 | 4 | |
| 6 | 2 | Renault | 67 | + 24.814 | 5 | 3 | |
| 7 | 8 | Toyota | 67 | + 26.544 | 20 | 2 | |
| 8 | 15 | Red Bull-Ferrari | 67 | + 48.131 | 12 | 1 | |
| 9 | 7 | Toyota | 67 | + 1:00.351 | 8 | ||
| 10 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 kör | 16 | ||
| 11 | 14 | Red Bull-Ferrari | 66 | + 1 kör | 10 | ||
| 12 | 21 | Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 kör | 19 | ||
| Ki | 9 | Williams-Cosworth | 59 | Vízszivárgás | 11 | ||
| Ki | 22 | Super Aguri-Honda | 38 | Váltóhiba | 17 | ||
| Ki | 17 | BMW Sauber | 30 | Baleset | 13 | ||
| Ki | 11 | Honda | 18 | Motorhiba | 6 | ||
| Ki | 16 | BMW Sauber | 9 | Fékhiba | 15 | ||
| Ki | 4 | McLaren-Mercedes | 2 | Üzemanyagpumpa | 9 | ||
| Ki | 23 | Super Aguri-Honda | 1 | Másodtengely | 22 | ||
| Ki | 10 | Williams-Cosworth | 0 | Baleset | 14 | ||
| Kiz | 19 | MF1-Toyota | 66 | + 1 kör | 21 | ||
| Kiz | 18 | MF1-Toyota | 65 | + 2 kör | 18 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 100 | 1 | 149 | ||
| 2 | 89 | 2 | 139 | ||
| 3 | 50 | 3 | 77 | ||
| 4 | 49 | 4 | 37 | ||
| 5 | 49 | 5 | 23 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Kimi Räikkönen: 9 (1-9)
- Michael Schumacher: 58 (10-67)
Michael Schumacher 89. (R) győzelme, 74. (R) leggyorsabb köre, Kimi Räikkönen 14. pole-pozíciója.
- Ferrari 188. győzelme.
Jacques Villeneuve 165., utolsó versenye.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Räikkönen a két Ferrari előtt Hockenheimben. [2008. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Duplázott a Ferrari Németországban. [2010. december 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Diszkvalifikálták a Midlandet a Német GP-ről. [2008. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. augusztus 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 francia nagydíj |
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 magyar nagydíj |
| Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 német nagydíj |