MÁV 510 sorozat

MÁV 510 sorozat
MÁV 510
Pályaszám
MÁV 510.001-005
Általános adatok
Gyártó	MÁVAG
Gyártásban	1953
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1 521 mm
Hajtókerék-átmérő	1 320 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	60 km/ó
Ütközők közötti hossz	21 945 mm
Teljes tengelytávolság	5 780 mm
Szolgálati tömeg	86 t
Tapadási tömeg	86 t
Legnagyobb tengelyterhelés	17,2 t
Gőzvontatás
Jelleg	E-h2
Hengerek
Átmérője	650 mm
Dugattyú lökethossza	700 mm
Gőznyomás	14 bar
Rostélyfelület	5,09 m²
Túlhevítő felület	48 m²
Forrfelület	188 m²
Tapadósúlyból számított vonóerő	134,986 kN
Szerkocsi
Szolgálati tömege	80 t
Vízkészlet	27,2 m3
Tüzelőanyag-készlet	18 t

A MÁV 510 sorozat a második világháborút követően jóvátételként a Szovjetuniónak gyártott СЖД ЭР típusú szerkocsis gőzmozdony volt, melyből 5 db MÁV 510-001-005 pályaszámon a záhonyi átrakókörzetben teljesített szolgálatot a széles nyomtávú vonalakon.

A MÁV a záhonyi átrakókörzetben mintegy 35 km hosszú széles nyomtávú pályával rendelkezett. Ennek forgalmi kiszolgálásához vásárolt 1953-ban a MÁVAG-tól 5 db 510 sorozatú mozdonyt. Ezek a mozdonyok tulajdonképpen a szovjet СЖД ЭР sorozatú mozdonyok voltak, melyeket a MÁVAG 1947-től háborús jóvátételként szovjet dokumentációk alapján gyártott a Szovjetuniónak ahol 1921-től összesen mintegy 14000 db üzemelt. A mozdonyok alkalmasak voltak még 125 m sugarú pályaíveken is közlekedni. Ennek érdekében az első és az ötödik tengely oldalirányban 20–25 mm-t elmozdulhatott, a 2 és 4 kerékpár nyomkarimája keskenyebbre volt gyártva, a harmadik kerékpárnak pedig egyáltalán nem volt nyomkarimája. A mozdonyon zárt vezetőfülke volt és szovjet típusú automata kapcsolószerkezettel volt ellátva.

Források

• Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontágh Gáspár, Villányi György. Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Dokumentációs Vállalat. . ISBN 963-552-161-8 [1984] 
• szerk.: Mezei István: MÁV Triebfahrzeug-album (német nyelven). Budapest: Közdok Rt.. ISBN 953-552-191-6