MÁV 288
| MÁV 288 | |
| GyVHÉV 1–2 MÁV 288 sorozat |
|
| Pályaszám | |
| GyVHÉV 1–2 →MÁV 123–124. gyári számú mozdony →MÁV 288,001-002 →CFR 288.001-002 |
|
| Általános adatok | |
| Gyártó | Weitzer |
| Gyártásban | 1903 |
| Selejtezés | 1926 |
| Darabszám | ÁVT: 2 db MÁV: 2 db (GxVHÉV-től) CFR 2 db (MÁV-tól) |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 760 mm |
| Gőzvontatás | |
| Szerkezetszám | 96 |
| Jelleg | B-n2t |
| Gőznyomás | 12 atm |
A GyVHÉV 1–2 pályaszámú mozdonyai szerkocsis keskenynyomtávú gőzmozdonyok voltak.
A Gyulavidéki HÉV (GyVHÉV) két gőzmozdonyt vásárolt Weitzer János Gép,- Waggongyár és Vasöntöde Rt., Arad cégtől 1903-ban. A GyVHÉV üzemeltetését 1908-ban a MÁV vette át, ettől kezdve a mozdonyok MÁV cégjelet viselték és az államvasút nyilvántartásaiban mint a „123. gyári számú mozdony”, illetve a „124. gyári számú mozdony” szerepeltek. A mozdonyok az 1911. évi átszámozás során a 288 sorozatjelet és a 001, illetve 002-es folyószámot, azaz a 288,001–002 pályaszámot kapták.
1919-ban a két mozdony a CFR-hez került ahol megtartották korábbi pályaszámaikat. A CFR 288,002-est 1926-ban selejtezte, a CFR 288,001 további sorsa ismeretlen.
Források [szerkesztés]
- BKV Múzeum Szentendre kiállítási tabló 2009 aug. 21
- Kisvasut.hu
- Mozdonytörténeti honlap
- Lokstatistik/Josef Pospichal/
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||

