62-es főút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(62-es főút szócikkből átirányítva)
62-es főút
ÚttípusMásodrendű főút
Hossza47 km
Ország Magyarország
TartományokFejér vármegye
MérnökségekMagyar Közút Kht.
Az út elejeDunaújváros
Az út végeSzékesfehérvár,
IdőzónaGMT+1
A Wikimédia Commons tartalmaz 62-es főút témájú médiaállományokat.

A 62-es számú főút főútvonal Fejér vármegyében, Dunaújvárostól Székesfehérvárig tart. Hossza 47 km.

Fekvése[szerkesztés]

A 62-es főút a 6-os főút dunaújvárosi körforgalma előtt

Dunaújváros területén, Pálhalma településrész közelében ered a 6-os főút elágazásaként. Északnyugati irányban szeli át a Mezőföld északi részét. Az útjába eső települések közül Szabadegyházát, Perkátát és Seregélyest is elkerüli; Székesfehérvár határában keresztezi az M7-es autópályát, majd a város öreghegyi részén torkollik a 7-es főútba.

Története[szerkesztés]

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete nagyjából a teljes mai szakaszát harmadrendű főúttá nyilvánította, 603-as útszámozással. Komolyabb különbség az akkori és a mai nyomvonal közt csak annyi volt, hogy a régi út áthaladt Seregélyes és Perkáta belterületén is, keleti végpontján pedig Dunapentele (a mai Dunaújváros) központjában csatlakozott a (már akkor is, és azóta is) 6-os útszámozást viselő főútnak az ugyancsak a városközpontot átszelő szakaszához.[1] [A 62-es útszámot akkor a Székesfehérvár-Sárbogárd-Cece útvonal kapta meg.]

A Perkátát elkerülő és tehermentesítő szakaszt 2012. június 28-án adták át.[2] Az új úton megvalósult legnagyobb műtárgy egy 45 méteres híd a patak felett. A beruházás költsége 1,3 milliárd forint volt.

2015. augusztus 1-jén átadták az út Seregélyest elkerülő szakaszát. Az új úton megépült legnagyobb műtárgy a Pusztaszabolcs–Székesfehérvár-vasútvonal feletti felüljáró. Ezen kívül 21,7 kilométeren megvalósult a főút burkolatának megerősítése, így megszűntek főúton a másfél éven át tartó lezárások.[3]

A fejlesztés részeként a kezdő lökés a Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal átépítése miatti korrekció és a külön szintű kereszteződés volt, mivel a szintbeni kereszteződésben a fénysorompó elég sokszor hosszabb ideig tiltó jelzést mutatott. Ma már a főút egy felüljárón keresztezi a vasútvonalat.

2018. augusztus 10-én átadták a főút Szabadegyháza-Ipartelepet elkerülő szakaszát is. E beruházás keretében épült egy 2,9 kilométer hosszú, 2x1 sávos út, három szintbeli csomóponttal és egy, a Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal, az ipartelepre vezető iparvágány és a faluba vezető út feletti felüljáróval, továbbá egy zajvédő fal, illetve fákat, cserjéket is telepítettek.[4]

Nyomvonal[szerkesztés]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Körforgalom 0 Dunaújváros
Útkereszteződés illetve útelágazás 1,4 Pálhalma
2,4 Budapest
2,8 Pécs
Körforgalom 12 Perkáta/Adony 62 118 6208
Útkereszteződés illetve útelágazás 17 Perkáta 62 118
Útkereszteződés illetve útelágazás 21 Szabadegyháza 62 114
Útkereszteződés illetve útelágazás 22 Pusztaszabolcs 6209
Útkereszteződés illetve útelágazás 22,5 Sárosd-Sárkeresztúr-Káloz 6209
Körforgalom 27 Seregélyes-Szőlőhegy-Pákozd 6213
Körforgalom 30 Sárosd-Mezőfalva/Seregélyes 6228
Útkereszteződés illetve útelágazás 36 Seregélyes
43,5 Budapest
44 Nagykanizsa
Körforgalom 45,5 Székesfehérvár
Útkereszteződés illetve útelágazás 47

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Magyarország közlekedési térképe, 1937. Hungaricana, hozzáférés: 2022. október 22.
  2. Koppán Viktor: Átadták a 62. számú főút Perkátát elkerülő szakaszát. 24.hu, 2012. június 28. (Hozzáférés: 2022. július 20.)
  3. Mától megszűnnek a lezárások a 62-es úton. Dunaújváros.com, 2015. július 31. (Hozzáférés: 2022. július 20.)
  4. Átadásra került a 62-es számú főút Szabadegyházát elkerülő szakasza. Perkáta.hu, 2018. augusztus 13. (Hozzáférés: 2022. július 20.)