„2006-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj” változatai közötti eltérés

Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
a
egyértelműsítés - William Murdoch
a (Vessző utáni szóközhiány, egyéb apróság javítása AWB)
a (egyértelműsítés - William Murdoch)
 
==Futam==
A mezőny első fele minden gond nélkül rajtolt, hátul azonban nagy volt a tolakodás. Az utolsó helyről indult [[Ide Júdzsi]] hátulról megtolta [[Christijan Albers]]et, aki ennek következtében az autó elvesztette a tapadását, és kicsúszott a kavicságyba. A biztonsági autó bejött a pályára, így a vezető [[Michael Schumacher|Schumacher]] elvesztette előnyét. A második körben ismét elrajtolhattak a versenyzők, és Schumacher szinte azonnal leszakadt a többiektől. Tíz kör után a nyolc pontszerző a következő volt: Michael Schumacher, [[Jenson Button|Button]], [[Felipe Massa|Massa]], [[Fernando Alonso|Alonso]], [[Rubens Barrichello|Barrichello]], [[Ralf Schumacher]], [[Juan Pablo Montoya|Montoya]] és [[Mark Webber (autóversenyző)|Webber]]. [[Giancarlo Fisichella|Fisichella]] a tizenegyedik helyről nem tudott előrébb kerülni, igaz, [[Renault F1|Renault]]-jában jóval több üzemanyag volt, mint a többiekében.
 
A tizennegyedik körben megkezdődtek a boxkiállások. Először Barrichello állt ki tankolni és gumit cserélni, majd a következő körben a második helyen autózó Button hajtott a bokszutcába, aki a hetedik helyre ért vissza. Michael Schumacher eddig tíz másodperces előnyre tett szert az akkor mögötte autózó Felipe Massával szemben, akit [[Fernando Alonso]] követett. A brazil a tizenkilencedik körben állt, így a világbajnoki címvédő előtt tiszta lett a pálya. Schumacher a következő körben látogatta meg szerelőit, és a második helyre jött vissza Fernando Alonso mögé, aki ekkor több mint hét másodperccel vezetett a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] pilótája előtt, ám a spanyol csak a huszonötödik körben állt ki, de nem kapott a verseny végéig elegendő üzemanyagot. Ezután tizenegy másodperccel követte Schumachert a pályán. Alonso a huszonharmadik körben megfutotta a nagydíj leggyorsabb körét, 1:24.569 másodperces idővel.
 
Huszonhat kört követően a következő nyolc versenyző számíthatott pontra: [[Michael Schumacher]], [[Fernando Alonso|Alonso]], [[Jenson Button|Button]], [[Felipe Massa|Massa]], [[Juan Pablo Montoya|Montoya]], [[Mark Webber (autóversenyző)|Webber]] és [[Giancarlo Fisichella|Fisichella]]. Az utóbbi a huszonkilencedik körben hajtott a bokszutcába, de ő sem kapott elegendő mennyiségű üzemanyagot. Egy körrel később [[Jenson Button]] is kiállt tankolni, és meglehetősen nagy bonyodalmat okozott, ugyanis a nyalókás ember már akkor zöld utat mutatott neki, amikor a töltőcső még az autóján volt. A brit versenyző ezért elindult, de a cső feje a tank szájába szorult. Miután a szerelők sikeresen eltávolították a fejét a tankból, Button tovább folytatta a futamot. Eközben Alonso körről körre másfél másodperccel volt gyorsabb Schumachernél, ugyanis jobb volt a tapadása, mint a Ferrari német pilótájának. A spanyol a harmincnegyedik körben teljesen megérkezett Schumacher mögé, amely helyzet szinte megegyezett az előző évi futammal, csak a sorrend volt fordított.
 
Miután a következő néhány körben Alonso egyáltalán nem tudott támadást indítani a szűk [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|imolai]] pályán, a Renault vezetősége úgy döntött, hogy kiveszi világbajnok versenyzőjüket a német mögül. Schumacher nem sokkal később ismét kihajtott a boxba, és mindenki meglepetésére Alonso elé tudott visszajönni, ami a hátramaradt körülbelül húsz körre újabb nagy harcot ígért, ugyanis a kettejük közti távolság mindössze fél másodperc volt. A csata szinte a verseny végéig zajlott, de az utolsó öt körben a Renault pilótája visszavett tempójából, és Schumacher megszerezhette első győzelmét az évadban. Alonsót Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, [[Kimi Räikkönen]], Mark Webber, Jenson Button illetve Giancarlo Fisichella követte.<ref name="Eredmény">{{cite web|url=http://f1hirek.hu/?t=article&id=14009|title=Schumi és Alonso lemásolta a tavalyi futamot|date=2006-04-23|publisher=www.formula.hu|accessdate=2008-10-13}}</ref>
[[Michael Schumacher]] '''85. (R)''' győzelme, '''66. (R)''' pole-pozíciója, [[Fernando Alonso]] 5. leggyorsabb köre.
* [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 184. győzelme.
 
* Ez volt [[Ide Júdzsi]] utolsó [[Formula–1]]-es versenye.
* Michael Schumacher ezen a futamon szerezte meg 66. pole-pozícióját, megdöntve [[Ayrton Senna]] rekordját, aki [[1994-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj|1994]]-ben ugyanezen a pályán szenvedett halálos balesetet. A háromszoros világbajnok brazil versenyző utolsó nagydíját is az első rajtkockából kezdhette meg.
90 602

szerkesztés

Navigációs menü

Személyes eszközök

Névterek

Változatok

Több