MÁV M32 sorozat

MÁV M32 sorozat

MÁV M32
Általános adatok
Gyártó	Ganz–MÁVAG
Gyártásban	1972–1974
Gyári típusjel	DHM6
Darabszám	56
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	C
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	920 mm
Teljesítmény
Névleges	275 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	Tolató üzem: 22 km/h Vonali üzem: 60 km/h
Ütközők közötti hossz	9 510 mm
Magasság	4 100 mm
Szélesség	3 100 mm
Szolgálati tömeg	36 tonna

Ez a szócikk a mozdonyról szól. Hasonló címmel lásd még: M32 (egyértelműsítő lap).

A MÁV M32 sorozat egy magyar gyártású, C tengelyelrendezésű dízel tolatómozdony. Beceneve „Gokart”.

Története [szerkesztés]

A MÁV a Ganz–MÁVAG-ban 1972-től gyártott háromtengelyes, merevkeretes, könnyű tolató- és mellékvonali tehervonati szolgálatra tervezett dízel-hidraulikus mozdonyból 56 darabot szerzett be. A mozdonyba épített 8 hengeres, V elrendezésű Ganz-Jendrassik motor teljesítménye 275 kW. A tolató-vonali átkapcsolóval – a sebesség felezése mellett – a vonóerő megkétszerezhető. A sorozat érdekessége, hogy előre és hátra iránynak külön hidraulikus hajtóműve van, ezért a mozdonynak nincs fogaskerekes irányváltója.

Ma a mozdonysorozat a MÁV-nál (a MÁV M28 és a MÁV M31 sorozathoz hasonlóan) csak marginális szerepet tölt be, vonalra személyvonatokkal vagy tehervonatokkal nem megy ki. 16 darab maradt még állományban. A legnagyobb számban Nyíregyháza fűtőházában üzemelnek, de ilyen mozdonyt használnak tolatásra a Füstiben (2055) is. Egy megőrzésre kijelölt, zöld színű mozdony (2040) a Vasúttörténeti Parkban található.