KkStB 39 sorozat
| KkStB 39 sorozat | |
 |
|
| EPPK 35–38 kkStB 39 sorozat ČSD 322.0 sorozat |
|
| Pályaszám | |
| EPPK 35-38 kkStB 3615-3618 kkStB 39.01-04 ČSD 322.001-003 |
|
| Általános adatok | |
| Gyártó | Floridsdorf |
| Gyártásban | 1876 |
| Selejtezés | 1928-ig |
| Darabszám | EPPK: 4 kkStB: 4 (EPPK-tól) ČSD: 3 (kkStb-től) |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1 266 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 50 km/h |
| Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3 050 mm |
| Teljes tengelytávolság | 3 050 mm |
| Üres tömeg | 30,5 t |
| Szolgálati tömeg | 35,0 t |
| Tapadási tömeg | 35,0 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C n2 |
| Tengelytávolság szerkocsival | 10 380 mm |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 455 mm |
| Dugattyú lökethossza | 632 mm |
| Gőznyomás | 8/10 kg/cm² |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 186 / 188 |
| Rostélyfelület | 1,81 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 8,0 m² / 8,3 m² |
| Csőfűtőfelület | 124,0 m² / 125,5 m² |
| Szerkocsi | |
| Típusa | 19 |
A kkStB 39 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreiche Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)-tól (EPPK) származtak.
A mozdonyokat 1876-ban a Floridsdorfi Mozdonygyár szállította, 1892 után két eltérő új kazánt kapott. A táblázatban láthatóak a különbségek.
Az 1884-es államosítás után a kkStB előbb 3615-3618 pályaszámok alá, majd a 39 sorozatba 01-04 pályaszámtartományba osztotta be a mozdonyokat.
Az első világháború után három mozdony a ČSD-hez került ČSD 322.0 sorozatba (01-03). Az utolsó mozdonyt 1928-ban selejtezték.
Források [szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 39 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
Irodalom [szerkesztés]
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- A típus története számokban (német nyelven)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
