Császári és Királyi Osztrák Államvasutak

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A Császári és Királyi Államvasutak (császári és királyi, németül k.k. Staatsbahnen), illetve 1915-től Császári és Királyi Osztrák Államvasutak (németül k.k. österreichische Staatsbahnen, rövidítve kkStB) az Osztrák–Magyar Monarchia osztrák felének (Ciszlajtánia) államvasútja volt 1884-től 1918-ig. E birodalomrész hivatalos megnevezése 18671915 között „A Birodalmi Tanácsban képviselt királyságok és országok”, majd 1915-től „Ausztria” voltak.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Cs. és Kir. Államvasutak az 1873-as gazdasági válság – mely a magánvasutak építkezéseit megtorpanásra kényszerítette – következtében lezajlott második vasútállamosítási hullám nyomán jött létre. Számos, leginkább pénzügyileg sújtott magánvasút átvételével hatalmas hálózat birtokába jutott, melynek hossza 1918-ra elérte a 19 000 km-t.

Az első világháború után vonalai és járművei az utódállamok államvasútjainak birtokába kerültek a következők szerint:

Időtábla[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]