Debrecen–Sáránd–Létavértes-vasútvonal
| Debrecen–Sáránd– Létavértes vasútvonal |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Létavértes vasútállomása
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | Debrecen–Sáránd–Létavértes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 33 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Debrecen–Sáránd–Létavértes vasútvonal a MÁV 107-es számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala. Sárándig közös nyomvonalon halad a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonallal.
A vasútvonalon Sáránd és Létavértes között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel.[1]
Tartalomjegyzék |
Története [szerkesztés]
A vasútvonalat a Debrecen–Derecske–Nagylétai HÉV társaság építette, a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal Sárándtól Derecskéig tartó vonalszakaszával egyidőben. A Debrecen és Nagyléta közötti 32 km hosszú helyiérdekű vasútvonalat 1894. december 8-án nyitották meg.[2] A vonal felépítménye 23,6 kg/fm tömegű, „i” sínekből épült. Eredetileg tervezték továbbépítését Székelyhídig, azonba a vasúttársaság később a Derecske–Nagykereki–Nagyvárad útirány mellett döntött.[3]
Felépítmény [szerkesztés]
A vonal felépítménye napjainkban 48 kg/fm sínrendszerű, hagyományos, hevederes illesztésű. Az alátámasztása túlnyomórészt faaljas, illetve részben vasbetonaljas, az ágyazata zúzottkő.
Forgalom [szerkesztés]
Tervben van véve a vonal jövőbeni térségi vasútvonali működtetése.[forrás?]
Járművek [szerkesztés]
A vasútvonalon a személyvonatokat debreceni honállomású MD motorvonatok és Bz motorkocsik szolgálták ki.
Állomások és megállóhelyek [szerkesztés]
Források [szerkesztés]
- ↑ A belföldi vasúti forgalmat érintő legfontosabb változások (MÁV-START)
- ↑ Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 254. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-311-4)
- ↑ Káldi István: A Debrecen-Nagyvárad vasútvonal Sínek világa 2009/1 szám
|
||||||||||||||||
