Aszód–Vácrátót-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Aszód–Vácrátót-vasútvonal
Vácrátót állomás épülete
Vácrátót állomás épülete
Strecke der Aszód–Vácrátót-vasútvonal
 Vonalszám: 77
 Hossz: 15 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 80 km/h
BSicon STR.svg 80
BSicon BHF.svg 0 Aszód
BSicon ABZlf.svg 80
BSicon HST.svg 4 Iklad-Domony
BSicon HST.svg 6 Iklad-Domony-felső
BSicon BHF.svg 10 Galgamácsa
BSicon ABZrf.svg 78
BSicon HST.svg 15 Váckisújfalu
BSicon HST.svg 21 Kisnémedi
BSicon ABZrg.svg 71
BSicon BHF.svg 25 Vácrátót
BSicon STR.svg 71

Az Aszód-Galgamácsa-Vácrátót vasútvonal a MÁV egy egyvágányú, villamosított magyarországi vasútvonala. Menetrendi száma a 77-es.

Tartalomjegyzék

Története [szerkesztés]

A vonal 1951-ben épült Vácrátót és Galgamácsa között. Építésének fő célja teherforgalmi kerülő útvonal biztosítása volt. A vonal Galgamácsán csatlakozik az 1896-ban épült Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal-hoz, mellyel közös nyomvonalon halad Aszódig. 1985-ben villamosították a ma a 71-es vonalhoz tartozó Vác-Vácrátót szakasszal együtt. A pálya végig egyvágányú, de Aszód és Vácrátót között az alépítmény kialakítása - töltések, átereszek, hidak, stb. - biztosítja a helyet egy második vágánynak is.

Közlekedés [szerkesztés]

A vonalon V43-as ingavonatok járnak BDt vezérlőkocsival és egy Bhv kocsival ütemes menetrend szerint. Viszonylatuk vegyesen Vác–Aszód illetve Vácrátót–Aszód.

A vasútvonalon Galgamácsa és Vácrátót között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel.[1]

Képek a vonalról [szerkesztés]

Források [szerkesztés]