Józsefvárosi pályaudvar

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Józsefvárosi pályaudvar
A pályaudvar 2006-ban
A pályaudvar 2006-ban
Ország Magyarország
Hely Budapest VIII. kerülete
Állomáskód PF
UIC állomáskód 5510041
Megnyitás 1867
Bezárás ideje 2005. december 10.
Felhasználási terület vasútállomás
Tulajdonos MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Időzóna közép-európai idő
Elhelyezkedése
Józsefvárosi pályaudvar (Budapest)
Józsefvárosi pályaudvar
Józsefvárosi pályaudvar
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 29′ 25″, k. h. 19° 05′ 29″Koordináták: é. sz. 47° 29′ 25″, k. h. 19° 05′ 29″
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Józsefvárosi pályaudvar témájú médiaállományokat.

A Józsefvárosi pályaudvar Budapest egyik történelmi fejpályaudvara volt. Az állomás Budapest VIII. kerületében, az Orczy térnél volt megtalálható. A helyén – mellébeszélő viták miatt – évek óta nem nyílik meg a teljesen kész emlékmúzeum.

Története[szerkesztés]

A MÁV első pályaudvara volt, amelyet a társaság elődjének államosításakor, 1867-ben adtak át a forgalomnak. 1867–1885 között az államvasutak budapesti főpályaudvaraként működött, ezt követően adta át a helyét a szintén a VIII. kerületben épült, nagyobb, korszerűbb Keleti pályaudvarnak.

Még a MÁV elődje, az Északi Vasút kezdte el építeni, elsősorban áruszállítási célokra. Tisza Lajos miniszter már 1872-ben előterjesztést készített a személyforgalom eltereléséről és a pályaudvar „árupályaudvarrá” alakításáról. A reprezentatív MÁV Központi Pályaudvar (a mai Keleti) 1884-es megnyitását követően 1885–1936 között kizárólag teherpályaudvarként működött. Ezt követően a Keleti pályaudvart kisegítve, személyszállítási funkciókat is ellátva üzemelt évtizedeken át. Az 1990-es években a Budapest belső részéről eltűnő ipar, a hanyatló áruforgalom megpecsételte a sorsát. A teherforgalom ma már Soroksár-Terminál állomásra érkezik, a személyvonatok pedig 2005. december 11-étől a Keleti pályaudvarra és Kőbánya-Kispest állomásra futnak be. Az utolsó személyvonat 10-én este 19:40-kor[1] gördült ki a pályaudvarról Kunszentmiklós-Tass felé.

A pályaudvaron 2014 tavaszára egy holokauszt oktatási és emlékközpont, a Sorsok Háza megnyitását tervezte a kormány,[2] ám a projekt határidőre nem készült el.[3]

Tömegközlekedés[szerkesztés]

Autóbusz[szerkesztés]

Trolibusz[szerkesztés]

Villamos[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]