„11-es főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Fekvése: csonk |
|||
26. sor: | 26. sor: | ||
== Fekvése == |
== Fekvése == |
||
{{csonk-szakasz}} |
|||
== Története == |
== Története == |
||
2006 és 2008 között az országban ezen a főúton történt átlagosan a második legtöbb baleset, vagyis minden 232-dik méterén.<ref>http://index.hu/bulvar/2009/09/18/veszelyes_utak_statisztika/</ref> |
2006 és 2008 között az országban ezen a főúton történt átlagosan a második legtöbb baleset, vagyis minden 232-dik méterén.<ref>http://index.hu/bulvar/2009/09/18/veszelyes_utak_statisztika/</ref> |
A lap 2014. február 22., 11:52-kori változata
11-es főút | |
11-es főút a visegrádi várral | |
A 11-es főút nyomvonala | |
Úttípus | Másodrendű főút |
Építkezés | 1920-as évek |
Hossza | |
elkészült | 74 km |
épül | 0 km |
tervezett | 0 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Pest megye Komárom-Esztergom megye |
Mérnökségek | Magyar Közút Kht. |
Az út eleje | Budapest (Clark Ádám téri „0” kilométerkő) |
Az út vége | Tát |
Időzóna | közép-európai idő |
A Wikimédia Commons tartalmaz 11-es főút témájú médiaállományokat. |
A 11-es számú főút Budapesttől Tátig tartó másodrendű főút, hossza 74 km. Budapesten a békásmegyeri Batthyány utcától indul. A Duna jobb partján észak felé haladva, többek között Szentendrén, Visegrádon és Esztergomon áthaladva jut el Táton a 10-es útig.
Fekvése
Története
2006 és 2008 között az országban ezen a főúton történt átlagosan a második legtöbb baleset, vagyis minden 232-dik méterén.[1]
Települései
- Budapest
- Szentendre
- Leányfalu
- Tahitótfalu
- Dunabogdány
- Visegrád
- Dömös
- Pilismarót
- Esztergom Esztergom belvárosában a 11-es út most kiépülő, elkerülő szakasza válik idővel az országos főúttá, így a belvárost és a Várhegy környékét elkerüli a nagyobb forgalom.[2]
- Tát
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|