Moszkvai metró

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Moszkvai metró
A moszkvai metró logója
A moszkvai metró logója
81–740/741 Ruszics
81–740/741 Ruszics
Moscow metro map en sb.svg
Adatok
Ország Oroszország
Város Moszkva
Működés kezdete 1935. május 15.
Járműfajta metró
Hálózat hossza
metróvonalak 364,9
egyéb vonalak 58,7[* 1]
Vonalak száma 14+2[* 1]
Állomások száma214+37[* 1] db
Járművek száma 5314
Nyomtávolság 1520 mm
Maximális sebesség
1–12-es vonal80 km/h
13-as vonal60 km/h
14-es vonal100 km/h
Áramellátás
1–12-es vonal825 V DC
(harmadik sín)
13-as vonal600 V DC
(harmadik sín)
14-es vonal3500 V DC
(felsővezeték)
Üzemeltetés
Üzemeltető Moszkovszkij metropololityen
Napi forgalom6 533 000 fő
(2015-ös adat)
Éves forgalom2 384 500 000 fő
(2015-ös adat)
Elhelyezkedése
Moszkvai metró (Oroszország)
Moszkvai metró
Moszkvai metró
Pozíció Oroszország térképén
é. sz. 55° 38′ 15″, k. h. 37° 37′ 17″Koordináták: é. sz. 55° 38′ 15″, k. h. 37° 37′ 17″
A Moszkvai metró weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Moszkvai metró témájú médiaállományokat.

A moszkvai metró (oroszul: московский метрополитен – moszkovszkij metropololiten ) Oroszország fővárosának 13+2[* 2] vonalból álló metróhálózata. A hálózat első vonalának átadására 1935. május 15-én került sor, ez a Szokolnyicseszkaja (1-es) vonal Szokolnyiki – Park Kulturi szakasza volt. A hálózat neve 1957–1992 között Moszkovszkij metropololityen imenyi V. I. Lenyina (magyarul: V. I. Lenin moszkvai metró) volt. A hálózat jelenlegi hossza (a 13-as és 14-es vonal nélkül) 364,9 km, ezzel Oroszország legnagyobb metróhálózata. A moszkvai metrót a Moszkovszkij Metropoliten(wd) üzemelteti.

Vonalak[szerkesztés]

Moszkva metróvonalainak a jelzések és a színek mellett külön nevük van: pl. 7-es vonal = Taganszko-Krasznopresznyenszkaja. Ezeket hosszú neveik miatt a köznyelvben nem használják annyira gyakorian, ugyanis egyszerűbb azt mondani helyette, hogy 7-es metró vagy lila metró. 2016-tól a 11-es vonal a 11A jelzést viseli, illetve ezek mellett ettől kezdve a 13-as (egysínű vasút) és a 14-es (középső körgyűrű) vonalat is a metrók közé sorolják, így ezek is kaptak számjelzést, illetve nevet és színt.

Vonal Végállomások Megnyitás éve Hossz (km) Állomások száma
1 Bulvar Rokosszovszkovo Szalarjevo 1935 32,5 22
2 Hovrino Alma-Atyinszkaja 1938 42,8 23
3 Pjatnyickoje sossze Scsolkovszkaja 1938 45,1 22
4 Alekszandrovszkij szad Kuncevszkaja vagy Mezsdunarodnaja 1958 14,9 13
5 Park Kulturi (körjárat) 1950 19,3 12
6 Medvedkovo Novojaszenyevszkaja 1958 37,6 24
7 Planyernaja Kotyelnyiki 1966 42,2 23
8 Tretyjakovszkaja Novokoszino 1979 16,3 8
8A Ramenki Gyelovoj Centr 2014 10,7 5
9 Altufjevo Bulvar Dmitrija Donszkovo 1983 41,2 25
10 Szeligerszkaja Zjablikovo 1995 38,3 23
11 Petrovszkij park Gyelovoj Centr 2018 10,5 5
11A Kasirszkaja Kahovszkaja 1995 3,3 3
12 Bitcevszkij park Bunyinszkaja alleja 2003 10 7
13 Timirjazevszkaja Ulica Szergeja Ejzenstejna 2004 4,7 6
14 Okruzsnaja (körjárat) 2016 54 31

Építészete[szerkesztés]

A moszkvai metrónak közlekedési funkcióján kívül jelentős építészeti értéke is van. A 20. század 30-as, 50-es éveiben egyedi tervek alapján épült, gyakran különleges megoldásokkal büszkélkedő építmények idegenforgalmi látványosságként is nevezetesek, föld alatti csarnokai palotákra emlékeztetnek, gazdag márványburkolattal, csillárokkal, falfestményekkel, szobrokkal, mozaikokkal. Az állomások egy részének tervei, makettjei világkiállításokon is szerepeltek Párizsban, Brüsszelben, ahol nagydíjakat is nyertek.[1]

A leglátványosabb, építészeti és turisztikai szempontból is értékelt állomások a Belorusszkaja, a Majakovszkaja, a Park Kulturi, a Kijevszkaja, a Kropotkinszkaja, a Tyeatralnaja, a Komszomolszkaja, a Ploscsagy Revoljucii és a Novokuznyeckaja.[2]

Megjegyzések[szerkesztés]

  1. ^ a b c + 13-as és 14-es vonal
  2. A 13-as vonal egysínű vasút, míg a 14-es városi vasút

Hivatkozások[szerkesztés]

Fordítás[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Orosz nyelven[szerkesztés]

Angol nyelven[szerkesztés]

Magyarul[szerkesztés]