Ugrás a tartalomhoz

Nápolyi metró

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nápolyi metró
(Metropolitana di Napoli)
Az 1-es vonal
Az 1-es vonal
Adatok
Ország Olaszország
HelyszínNápoly
Típusmetró
Átadás1993. március 28.
Hálózat hossza50,5 km
Vonalak száma4
Állomások/megállók száma39
Nyomtávolság1435 mm
Napi forgalom470 000
Éves forgalom
  • 38 100 000 (2015)[1][2]
  • 41 000 000 (2018)[3]
  • 41 000 000 (2019)[4]
Üzemeltető
ÜzemeltetőMetronapoli
Elhelyezkedése
Nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) (Olaszország)
Nápolyi metró (Metropolitana di Napoli)
Nápolyi metró
(Metropolitana di Napoli)
Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 40° 50′ 09″, k. h. 14° 14′ 55″40.835833°N 14.248611°EKoordináták: é. sz. 40° 50′ 09″, k. h. 14° 14′ 55″40.835833°N 14.248611°E
A Nápolyi metró
(Metropolitana di Napoli) weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Nápolyi metró
(Metropolitana di Napoli)
témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) Nápoly földalatti vasúthálózata. Az első metróvonalat 1993-ban nyitották meg. A vonalak üzemeltetője a Metronapoli társaság. Addig a városi és elővárosi közlekedést négy helyi és az állami vasúttársaság bonyolította, melyeknek rossz összeköttetéseik voltak egymással.

Nápolyban két metróvonal létezik, az 1-es és a 6-os vonal. A 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös vonal elővárosi gyorsvasút.

Vonalak

[szerkesztés]

1-es vonal

[szerkesztés]
Jármű az 1-es vonalon

A város első metróvonala: Metropolitana Collinare (domboldali metró) vagy Metro dell’Arte (művészi metró) néven emlegetik. 1993-ban nyitották meg Colli Aminei és Vanvitelli állomások között majd 1995-ig m;g 8 km-rel meghosszabbították Piscinola/Secondigliano állomásig. A vonalat a Metronapoli S.p.a. üzemelteti. A szerelvényeket, melyek sebessége a 80 km/h-t is eléri, a Firema Transporti S.p.a. gyártotta. Kapacitásuk pedig kialakítástól függöen 860-1290 személy/szerelvény.Az állomások mindenikét egyedi, modern művészi alkotások díszítik, innen kapta a Metro dell’Arte megnevezést.

A pálya érdekessége, hogy a Vanvitelli domb alatt hurkot képez. A Salvator Rosa állomástól egy meredek (5,5%-os) alagúton keresztül éri el a Cilea, majd Vanvitelli állomásokat (innen a Metropolitana Collinare megnevezés). A Vanvitelli állomástól ismét felfele kapaszkodik, majd a Medaglie d’Oro tér alatt keresztezi saját magát. Legmagasabb állomása a Policlinico 268 m-rel a tengerszint felett. Innen egy viadukton halad tovább Piscinola/Secondigliano végállomásig.[5]

Állomás
Piscinola – Scampia
Chiaiano
Frullone – San Rocco
Colli Aminei
Policlinico
Rione Alto
Montedonzelli
Medaglie d'Oro
Vanvitelli
Quattro giornate
Salvator Rosa
Materdei
Museo
Dante
Toledo
Municipio – Porto
Università
Duomo
Garibaldi

6-os vonal

[szerkesztés]
Jármű a 6-os vonalon

A 6-os vonal első szakasza 2007. február 7-én állt üzembe Mostra és Mergellina állomások között . A vonal hossza mindössze 2,3 km négy állomással (végállomásokkal együtt). A szerelvényeket az Ansaldobreda S.p.a. szállítja.[6]

Állomás
Mostra
Politecnico
Lala
Mergellina

Térkép

[szerkesztés]

Térkép


Forgalom

[szerkesztés]

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom
Utasok száma
38 100 000
41 000 000
41 000 000
201520182019
Adatok: Wikidata

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Rapid transit in Naples
A Wikimédia Commons tartalmaz Nápolyi metró témájú médiaállományokat.