Sablonvita:Nagyvárosok metrói

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Adam bozso 3 évvel ezelőtt a(z) Városok elhelyezkedése témában

Igény esetén innen lehet még bővíteni: en:List of metro systems. Nem tudom, van-e értelme olyan városok metróival bővíteni, amelyekről belátható időn belül nem lesz szócikkünk, de ha igen, kiírtam a listájukat, egyelőre csak eredeti angol alakjukban, jelölve, ha több vonal is található ott, illetve plusszal megadva, ha a már szereplő mellett további vonalak is vannak.

  • Adana
  • Athens-Piraeus Athéni metró
  • Atlanta
  • Baltimore
  • Bangkok + 2 szerepel a sablonban
  • Belgrade
  • Belo Horizonte
  • Berlin + 1 Berlini metró
  • Bilbao
  • Boston
  • Brasília
  • Buenos Aires
  • Bursa
  • Busan
  • Cairo
  • Catania
  • Chengdu
  • Chennai
  • Chicago
  • Chongqing
  • Cleveland
  • Copenhagen + 1 Koppenhágai metró
  • Daegu
  • Daejeon
  • Dalian
  • Dnipropetrovsk
  • Foshan
  • Frankfurt
  • Fukuoka
  • Genoa
  • Glasgow
  • Guadalajara
  • Guangzhou
  • Helsinki
  • Hong Kong
  • Incheon
  • Kaohsiung
  • Kazan
  • Kharkiv
  • Kiev
  • Kobe 2 szerepel a sablonban
  • Kryvyi Rih
  • Kuala Lumpur
  • Kyoto
  • Lausanne
  • Lille
  • Lima
  • London + 1 szerepel a sablonban
  • Los Angeles
  • Los Teques
  • Manila 2
  • Maracaibo
  • Marseille
  • Mecca
  • Medellín
  • Mexico City
  • Miami
  • Monterrey
  • Nagoya
  • New York City + 2 New York-i metró
  • Newcastle/Sunderland
  • Nizhny Novgorod
  • Novosibirsk
  • Nuremberg
  • Osaka
  • Oslo
  • Palma de Mallorca
  • Philadelphia 2
  • Recife
  • Rennes
  • Rio de Janeiro
  • Rotterdam
  • Samara
  • San Francisco Bay Area
  • San Juan
  • Santiago
  • São Paulo
  • Sapporo
  • Sendai
  • Seville
  • Shenyang
  • Shenzhen
  • Singapore
  • Teresina
  • Tianjin 2
  • Tokyo + 2
  • Toulouse
  • Turin
  • Valencia: kér különböző városban
  • Valparaíso
  • Vancouver
  • Washington, D.C.
  • Yekaterinburg
  • Yokohama 2

Ádám 2010. december 30., 22:40 (CET)Válasz

Van ami már szerepel, a többivel is ki lehet egészíteni. Tambo vita 2010. december 31., 10:12 (CET)Válasz

Kihúzni csak akkor van értelme azt, amit kihúztál, ha a magyarban összevontan kezeljük azokat a metróvonalakat, amiket az angol külön-külön tárgyal. Ezért írtam oda, hogy „+ 1” vagy „+ 2”, hogy az adott városokban van még egy van két további metróvonal is a magyar WP-ben hivatkozott vonalon kívül. A sablonban amúgy Kobei szerepel, Kobe nem, azért hagytam meg itt Kobe városát. Ádám 2010. december 31., 15:59 (CET)Válasz

Cikkek egységes megjelenése[szerkesztés]

Találomra megnyitottam pár cikket és a kinézetük eléggé változatos... Ott van pl az infobox, sok cikkben kép sincs, valahol van térkép, valahol nincs, valahol a térkép van az infoboxba... Érdemes lenne kicsit egységesebb formába hozni! Van erre valami terv, irányelv vagy mintacikk? --B.Zsolt vita 2012. november 9., 01:01 (CET)Válasz

Régi adatok[szerkesztés]

Szinte az összes metrós cikkben szereplő adatok elavultak! A cikkek létrehozása óta a legtöbb metróhálózat bővült, több metróvonal és több állomás is létesült. – B.Zsolt vita 2019. november 8., 22:29 (CET)Válasz

Városok elhelyezkedése[szerkesztés]

Egyes városokat rossz kontinensre helyez a sablon, pl. Ankarát Európához írja, pedig mindenki tudja, hogy Törökországnak van európai és ázsiai területe, fővárosa Ankara az ázsiain fekszik; Jerevánt is Európához írja, pedig ő is Ázsiában van, meg stb. Ezeket ki kéne javítani. Adam bozso vita 2020. december 22., 01:25 (CET)Válasz