Szerkesztővita:B.Zsolt

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez


Automatikus kategóriák a repülőterek/vasútvonalak nyitására zárására[szerkesztés]

Szi! Alapvetően jó ötlet volt, én kézzel (HotCattel) irkáltam bele a cikkek aljába a nyitás kategóriáit, de van vele két gond: az egyik, hogy ha a bezárás időpontja ismeretlen, vagy már többször bezárták, akkor csinál egy ilyen kategóriát: Kategória:''ne bezárt repülőterek (kattints rá, két szócikk is van benne). Ezt érdemes lenne javítani. A másik a jövőbeli nyitási dátumok kategóriái. Eleve egy nyelvi képtelenség egy ilyen kategória: Kategória:2030-ban megnyílt vasútvonalak 2030-ban még nem nyílhatott meg, hiszen csak 2019 van. Ráadásul ezek tök bizonytalan dátumok, egy tervezett időpont, ami módosulhat. Én azt mondom ne kategorizáljunk olyat, ami jövőbeli, lásd pl. a Berlin-Brandenburg repülőtér, amit 2019 októberében terveznek megnyitni, jelenleg a Kategória:2020-ban megnyílt repülőterek kategóriában van, és a Wikidata eleme alapján már 8(!) időpontot adtak meg nyitási dátumként. Bele kellene tenni egy olyan szűkítést, hogy ha a megnyitás ideje nagyobb, mint a tárgyév, akkor egyáltalán ne kategorizálja be sehova. Mit szólsz? Palotabarát vita 2019. július 11., 12:10 (CEST)

Még egy bug: ha a Wikidatán az van megadva, hogy a bezárás időpontja: 1980-as évek, akkor automatikusan 1980-ra teszi a bezárás évét. Ezt is ki kellene küszöbölni valahogy Palotabarát vita 2019. július 11., 12:23 (CEST)

Idő, míg a sablonváltoztatásom frissül. Ha úgy tűnik, minden szócikk bekategorizálódott (még ha rosszul is), egy bottal véglegesen bele kell írni a megfelelő kategóriát. természetesen a hibás kategóriákat nem. Szerintem ma este végigmegyek rajtuk bottal. – B.Zsolt vita 2019. július 11., 17:04 (CEST)

Szia! Sikerült valamit intézni? Már csak ezek a kategóriák várnak rendezésre a listában. Kösz, szia Palotabarát vita 2019. július 16., 16:20 (CEST)

Kellene egy frappáns kategórianév azoknak a repülőtereknek, amiknél nem tudjuk, hogy mikor nyílnak meg. A sablon mindenféleképp kategorizál. – B.Zsolt vita 2019. július 16., 16:42 (CEST)

Ezekhez mit szólsz? A jövőben megnyíló repülőterek? Vagy: Később megnyíló repülőterek? Vagy: Tervezett repülőterek? Palotabarát vita 2019. július 17., 12:07 (CEST)
Kösz a megoldást! Palotabarát vita 2019. július 20., 07:49 (CEST)

határos kérdés[szerkesztés]

Szia Zsolt!

Most jártam a Neuhof (Alsó-Szászország) lapon, ahol azt látom, hogy egy községgel határos. Azon akadtam meg - biztos már többször előfordult, csak nem gondolkoztam el rajta -, hogy egy községhez tartozó település, mint ez is, más községekkel, vagy más településekkel határos-e? Eddig be volt írva egy község, írjam be a saját községét? Elég hülyén néz ki. Az én kocka agyammal település településsel határos, de akkor a sablonszöveg nem stimmel. – Porrimaeszmecsere 2019. július 15., 13:22 (CEST)

Igen, jól gondolod. Egy apró és könnyen javítható hibába botlottál. A Határos sablon paraméterezhető is, valamiért ott nincs paraméter megadva neki. Ha ezt a hibát egy nagyobb szócikk-csoportnál észleled, egy bottal könnyedén tudom javítani. Az az igazság, hogy a Wiki is, a sablonok is, de főőleg a Wikidata folyamatosan fejlódik. Jó hír viszont, hogy az iylen dolgok, mivel mindenhol egyformán rosszak, könnyedén javíthatóak!. Mindjárt rápillantok! – B.Zsolt vita 2019. július 15., 17:01 (CEST)

@B.Zsolt:Köszönöm, hogy ránéztél, és paraméterezted. Tehát akkor a jövőben figyelek arra, hogy a település településsel legyen határos. Azt esetleg meg lehet csinálni, hogy településekkel és 1, esetleg 2 határos községnél ne kelljen keresgélni azon községekhez tartozó határos település nevét?– Porrimaeszmecsere 2019. július 15., 18:01 (CEST)

Gondolkoztam, hogy bottal végigmegyek rajtuk, de a probléma ettől szerintem bonyolultabb, így inkább a határos sablont kellene okosítani. Megkérdem egy kocsmafalon. – B.Zsolt vita 2019. július 15., 23:10 (CEST)

Közben hozzászóltam a Kocsmafalas kérdésedhez, sőt tovább nézelődtem. Úgy találom, hogy Németország esetében a község/település (beosztott falvak) nem olyan, mint pl. Romániában, elég sok az egy település = egy község. Azt hiszem, hogy a bottal készített cikkek minden lakott helyet településnek neveztek. Ilyenformán a határos sablon fix településes paraméterezése nem lenne rossz, csakhogy Németországban - legalábbis Alsó-Szászországban - mindegyik(?) település község. Hogy én mindig ilyen problémába botlok... – Porrimaeszmecsere 2019. július 16., 16:57 (CEST)

Szerkesztési anomália[szerkesztés]

Szia! Fogalmam sincs mi történt a Sablon:Törökország repülőterei (vitalap | történet | hivatk | log | dellog | szerkesztés | figyel | lapinfo | töröl | levéd) szerkesztésénél, de én csak a kategóriát írtam át. Ma több ilyen sablont is kategorizáltam, és sehol sem történt még csak hasonló sem. Mindenesetre sajnálom a sablonod összekuszálását. - Llz78 vita 2019. július 19., 19:36 (CEST)

Szívesen segítek amiben tudok, de a nevezéktan nem igazán az én asztalom. Inkább a haditechnikai témákban vagyok otthon, de megteszem ami tőlem tellik. Örülök hogy nekiálltál ennek a témakörnek, mert elég foghíjas most. - Llz78 vita 2019. július 22., 16:06 (CEST)

RATP bus routes from 20 to 99[szerkesztés]

Szia! ez a sablon: {{Bus RATP/article}} részben lefordítatlanul maradt, az angol nyelvű címekre mutat egy csomó link, pl. a RATP bus routes from 20 to 99 cikkre mutató linkek révén a legtöbbet hivatkozott lapok közt is benne van. Ennek a sablonnak az egyszerűsítését javaslom: mivel a magyar Wikipédián aligha lesz lapja a különböző párizsi busztársaságok vonalainak vagy/és listájának, ezért elsődlegesen azt javaslom, hogy ne linkelődjön sehova. Másodsorban összevetve azt a cikket, ahol találtam a sablont, az eredeti francia cikkel (fr:Palais-Royal - Musée du Louvre (métro de Paris)) látszik, hogy a 48-as és a 81-es buszok már nem állnak meg a metróállomáson. Nekem nagyon úgy tűnik, hogy a változások nincsenek lekövetve, ezért az infobox adatai elavultak, és innen már csak egy ugrás eljutni addig, hogy a párizsi metró összes állomásának az infoboxában szereplő autóbusz kapcsolatok adatai elavultak. A kérdés az, hogy érdemes-e ezeket feltüntetni? Ha nem követjük nyomon a változásokat - márpedig nem követjük -, akkor szerintem ne tüntessük fel, mert egy rossz adat az olvasónak még akkor is kellemetlenebb a semmilyen adatnál, ha nem feltételezzük, hogy valaki a magyar Wikipédia szócikkei alapján tervezi meg a párizsi közlekedésének átszállásait. Ha pedig nem feltételezzük, akkor nem is fog hiányozni onnan. Mit szólsz? Palotabarát vita 2019. július 21., 23:18 (CEST)

Jogos a felvetés, kérdés vajon milyen sűrűn változnak ezek az adatok? Mert ennyi erővel ezt bármire ráfoghatjuk. Nincs minden metrós cikkben átszállás, így relatave nem sok lapot érint. A sablonon lenne mit egyszerűsíteni, hogy a frissítés is gördülékenyebb lehessen. Lehet elég lenne, ha a link a RATP cikkre mutatna? – B.Zsolt vita 2019. július 21., 23:22 (CEST)

Szia! Köszi a választ. Sajnos azt nem tudom megmondani, hogy milyen sűrűn változnak az adatok, ha a budapesti helyzetből indulok ki, akkor évente 3-4 nagyobb változás van a rendszerben:pl. indul egy új járat, vagy változik valamelyiknek a menetrendje, szóval nem is feltétlenül olyan, ami mondjuk a Wikipédia infoboxában is lekövetésre érdemes. Azt gondolom általánosságban, hogy olyan adattömeget, aminek a lekövetésére nincs kapacitás, nem érdemes feltüntetni sehol (persze mindig nagy dilemma, hogy mi az, ami később kikerül az ember látómezőjéből, és mi az, amit tud követni). Most milyen linkre gondolsz? Én pont amellett kardoskodom, hogy a buszjáratokat ne tüntessük fel, csak a metrós/vasutas, vagyis a kevésbé változékony átszállási kapcsolatokat. Azokat viszont tényleg lehetne linkelni, de akkor már ne a RATP-t, hanem azt a metrót/vasutat, amelyikre konkrét átszállási lehetőség van, hm? Palotabarát vita 2019. július 22., 22:58 (CEST)

Morón légitámaszpont[szerkesztés]

Szia!

Kiszedtem a külső linkeket a Morón légitámaszpont (vitalap | történet | hivatk | log | dellog | szerkesztés | figyel | lapinfo | töröl | levéd) szócikkből, mert 3 belőle már csak egy takarító cég reklámjaira mutatott, a negyedik pedig a web archívon keresztül is halott volt. - Llz78 vita 2019. július 23., 11:19 (CEST)

File:BZ mellékkocsi.jpg[szerkesztés]

Szia! Ezt a képet te készítetted, de leírólapot nem mellékeltél hozzá (mint most utánanéztem), aztán valaki áttöltötte a Commonsba. Emlékszel még esetleg, melyik állomáson készült ez a fotó? Netán Kecskeméten? – Regasterios vita 2019. augusztus 8., 15:58 (CEST)

Erre a képre még halványan emlékszem. Kecskemétről utaztam Kaposvárra az akkori "Délkör interrégió" nevű járattal. A kép ezen az utazáson készült, egy olyan állomáson, ahol már nincs felsővezeték és vasúti csomópont is (a BZ nyitott ajtókkal, de utasok nélkül ácsorog). – B.Zsolt vita 2019. augusztus 8., 16:32 (CEST)

Értem. Ezek szerint nem emlékszel már az állomás nevére. Most veszem észre egyébként, hogy a Peti610 nevű szerkesztő nagyon bájos módon kisebb méretben töltötte át a képet az eredetihez képest (ráadásul sok más képnél megtette ugyanezt). Az archívumból leszedtem az általad felrakott méretet, és rátöltöttem a kisebbikre. – Regasterios vita 2019. augusztus 9., 07:49 (CEST)