Bukaresti metró
| Bukaresti metró (Metroul din București) | |
 | |
 | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Románia |
| Helyszín | Bukarest |
| Típus | metró |
| Átadás | 1979 |
| Hálózat hossza | 77,53 km |
| Vonalak száma | 5 + 1 tervezett |
| Állomások/megállók száma | 63 |
| Nyomtávolság | 1432 mm |
| Feszültség |
|
| Napi forgalom | 720 000 fő (2017)[1] |
| Éves forgalom | |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Metrorex |
| Elhelyezkedése | |
 Bukaresti metró
(Metroul din București) Pozíció Románia térképén
| |
 é. sz. 44° 24′, k. h. 26° 05′44.400000°N 26.083333°EKoordináták: é. sz. 44° 24′, k. h. 26° 05′44.400000°N 26.083333°E | |
| A Bukaresti metró (Metroul din București) weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bukaresti metró (Metroul din București) témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A bukaresti metró (románul Metroul din București) a román fővárost kiszolgáló földalatti rendszer. A Metrorex cég által kezelt metró a főváros legjelentősebb[forrás?] tömegközlekedési eszköze. 2004 áprilisában az Alstom francia cég 15 éves szerződést írt alá a metróhálózat működtetésére. A metró teljes hálózatán elektronikus jegyrendszer van alkalmazásban. Minden állomáson beléptetőkapuk találhatóak, amelyek papír alapú mágneskártyákkal működnek. A kártyákat az állomásokon található kioszkokban vagy jegyautomatákból lehet venni.
Viszonylatok
[szerkesztés]A metró hálózatán 5 vonal található; a vonalhossz összesen 77,53 km, 63 megállóval.
| Vonal | Útvonal | Építés | Hossz | Állomások száma |
Állomások átlagos távolsága |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 | Dristor 2 ↔ Pantelimon | 1979 – 1990 | 31,7 km | 22 | 1441 m |
| M2 | Pipera ↔ Berceni | 1986 – 1987 | 18,6 km | 14 | 1329 m |
| M3 | Preciziei ↔ Anghel Saligny | 1983 – 2008 | 18,8 km | 15 | 1253 m |
| M4 | Gara de Nord ↔ Laminorului | 2000 – 2011 | 6,1 km | 8 | 763 m |
| M5 | Râul Doamnei ↔ Pantelimon | 2012 – 2020 | 6,87 km (16,2 km) | 10 (22) | 736 m |
| M6 | Gara de Nord ↔ Aeroportul Otopeni | ? – 2022 | (14,2 km) | (12) | 1183 m |
Térkép
[szerkesztés]
Története
[szerkesztés]Átadás éve, vonal száma, megállók nevei és a szakaszon átadott állomások száma.
- 1979. november 16.: M1/M3 Timpuri Noi – Petrache Poenaru; 8,63 km, 6 megálló
- 1981. december 28.: M1/M3 Timpuri Noi – Republica; 10,1 km, 6 megálló
- 1983. augusztus 19.: M1/M3 Eroilor – Preciziei; 8,63 km, 5 megálló,
- 1984. december 22.: M1/M3 Semănătoarea – Crângași; 0,97 km, 1 megálló
- 1986. január 24.: M2 Piața Unirii 2 – Berceni; 9,96 km, 8 megálló
- 1987. október 25.: M2 Piața Unirii 2 – Pipera; 8,72 km, 6 megálló
- 1987. december 25.: M1/M3 Crângași – Gara de Nord 1; 2,83 km, 2 megálló
- 1989. augusztus 17.: M1/M3 Gara de Nord 1 – Dristor 2; 7,8 km, 6 megálló
- 1990. január 5.: M1/M3 Republica – Pantelimon; 1,43 km, 1 megálló
- 2000. március 1.: M4 Gara de Nord 2–1 Mai; 3,6 km, 4 megálló
- 2008. november 19.: M1/M3 Nicolae Grigorescu 2 – Anghel Salingy; 4,7 km, 4 megálló
- 2011. július 1.: M4 1 Mai – Parc Bazilescu; 2,5 km, 2 megálló
- 2017. március 31.: M4 Parc Bazilescu – Străulești, 2.1 km, 2 megálló
- 2020. szeptember 15.: M5 Raul Doamnei / Valea Ialomitei – Eroilor 6.9 km, 10 megálló
Szerelvények
[szerkesztés]A hálózaton háromfajta szerelvény van használatban:
- ASTRA (Arad) gyártmányú szerelvények, melyek 1978 és 1993 között készültek. A 2000-es évekig a metró gerincét képezték, jelenleg már csak néhány van szolgálatban, az M4-es vonalon.
- Bombardier Movia 346 típusú szerelvények, 2002–2007 között 44 darabot szállítottak le. Ezek az egységek légkondicionáltak, 6 kocsis, teljes hosszában átjárható szerelvényeket alkotnak.
- CAF gyártmányú szerelvények; 2011–2013 között 16 darabot szállítottak le,[5] főleg az M2 vonalon alkalmazzák.
A metrószerelvények 750 V egyenárammal működnek, alsó, harmadik sínről szedve az áramot. A maximális sebesség a hálózaton 80 km/h, a tervezett M5 vonalra 100 km/h.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „utazási adatok”, mediafax.ro, 2018. június 25.
- ↑ http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Raport_Metrorex_2016_ro.pdf, 2018. augusztus 22.
- ↑ http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Raport_Metrorex_2016_ro.pdf, 2018. szeptember 4.
- ↑ http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Raport_Metrorex_2016_eng.pdf
- ↑ Metro Bucharest Archiválva 2019. január 16-i dátummal a Wayback Machine-ben, caf.net
További információk
[szerkesztés]- Metrorex Archiválva 2008. április 30-i dátummal a Wayback Machine-ben
- UrbanRail Bucharest (angolul)
- Bukarest metró térképe (magyarul) Archiválva 2016. március 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
