Tedzsoni metró

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Tedzsoni metró
South Korea subway logo.svg
Subway in Daejeon (Line 1).jpg
Daejeon Metro map-geo.png
Adatok
Ország Dél-Korea
Helyszín Tedzson
Típus metró
Átadás 2006
Hálózat hossza22,7 km km
Vonalak száma 1
Állomások száma 22
Járművek száma 21 szerelvény(82 kocsi)
Nyomtávolság 1435 mm
Áramellátás felsővezeték
Üzemeltető
Üzemeltető Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation
A Tedzsoni metró weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Tedzsoni metró témájú médiaállományokat.

A tedzsoni metró Dél-Korea ötödik legnagyobb városa, Tedzson városában épült, az ország hatodik, egyben legújabb metróüzemeként. A 2006-ban átadott első vonal a várost északnyugat-délkelet irányban szeli át, a belváros érintésével.

Hálózat[szerkesztés]

A 22,6 km hosszú, zöld színnel jelölt vonalat a 2006-os átadás óta egyszer hosszabbították meg, 2007-ben.

A vonal ütemezése a következő volt:

  • 2006. március Phanam (판암) - Közigazgatási Központ (정부청사) (12,4km)
  • 2007. április Közigazgatási Központ - Panszok (반석) (10,2km)

A 22 állomásból álló vonalat eredetileg 2002-re, a labdarúgó-világbajnokságra szerették volna átadni, financiális problémák miatt végül azonban ez a terv meghiúsult. Az állomásokon az utasokat peronfal választja el a pályától, melyen négykocsis, egyterű szerelvények közlekednek. A rendelkezésre álló 21 szerelvény áramfelvételét felsővezetéken keresztül nyeri.

Az elképzelések szerint a vonal egy teljes kiépítettségben 102 km-es hosszat elérő hálózat része lenne, melyet öt vonal alkotna. A kettes, a metró tájékoztató térképén is már szereplő vonal kör alakú lenne, háromszor érintve a jelenlegi vonalat.

Üzemidő, menetrend[szerkesztés]

Az első szerelvények 5.30-kor indulnak, az utolsók 00:39-kor. A csúcsidei követési idő 7,5 perc, csúcsidőn kívül 10 perc.

Jegyrendszer[szerkesztés]

Más koreai metrókhoz hasonlóan Tedzsonban is elérhető egy feltölthető elektronikus kártya, melynek használatával a hagyományos token alapú utazás olcsóbb lesz. Az így megtakarított összeggel az utazás ára 10 km távolságig 800 von, afölött 900. Elektronikus kártya használata nélkül ezek az árak 900, illetve 1000 vonra emelkednek.

Források[szerkesztés]