Stockholmi metró
| Stockholmi metró | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Helyszín | Stockholm megye |
| Típus | metró |
| Átadás | 1950. október 1. |
| Éves forgalom | |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető |
|
| Tulajdonos | Storstockholms Lokaltrafik |
| Elhelyezkedése | |
| A Stockholmi metró weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Stockholmi metró témájú médiaállományokat. | |
A stockholmi metró (svédül: Stockholms tunnelbana) egy három vonalból álló metróhálózat Svédország fővárosában, Stockholmban. A vonalak színekkel vannak jelölve és üzembehelyezésük sorrendje a következő: zöld vonal (1964), piros vonal (1974) és kék vonal (1975). A hálózat 105,7 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, 650 és 750 V egyenárammal villamosított. Tulajdonosa az Aktiebolaget Storstockholms Lokaltrafik. A hálózaton hét viszonylatot üzemeltetnek és 100 megállója van.
Kétféle metrószerelvény közlekedik a vonalakon: 1998 óta 270 darab C20-as (810 kocsi), illetve 2020 óta 116 darab C30-as szerelvény (464 kocsi).
Vonalak
[szerkesztés]| Vonal | Útvonal | Utazási idő |
Hossz | Állomások száma (Zárójelben a belvárosban találhatóak) |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Hjulsta–Kungsträdgården | 24 perc | 15,1 km (9,4 mi) | 14 (5) |
| 11 | Akalla–Kungsträdgården | 23 perc | 15,6 km (9,7 mi) | 12 (5) |
| 13 | Norsborg–Ropsten | 45 perc | 26,6 km (16,5 mi) | 25 (10) |
| 14 | Fruängen–Mörby centrum | 33 perc | 19,5 km (12,1 mi) | 19 (9) |
| 17 | Skarpnäck–Åkeshov | 40 perc | 19,6 km (12,2 mi) | 24 (12) |
| 18 | Farsta strand–Alvik | 37 perc | 18,4 km (11,4 mi) | 23 (12) |
| 19 | Hagsätra–Hässelby strand | 57 perc | 28,6 km (17,8 mi) | 35 (12) |
| Összesen | 108 km (67 mi) | 100, 25 | ||
Művészet
[szerkesztés]A stockholmi metróállomások művészi kivitelezése nemzetközileg is elismert, és a világ leghosszabb művészeti kiállításának is nevezik. A törekvés az volt, hogy az építészeti és a művészi tervezés együttműködjön. A művészet festményekből, szobrokból, mozaikokból és domborművekből áll. Az állomások művészeti kiképzése mellett időszaki kiállítások is vannak. A stockholmi önkormányzat úgy véli, hogy az állomásokon található művészet hozzájárul a nyugodt és biztonságos környezet megteremtéséhez is. Az utazás több lesz mint puszta közlekedés, és ugyanakkor az utazók könnyebben tájékozódhatnak, ha minden állomásnak megvan a maga jellegzetessége.
- Néhány állomás
-
Kungsträdgården
-
T-Centralen
-
Stadion
-
Rådhuset
-
Östermalmstorg
-
Näckrosen
-
Solna centrum
-
Tensta
-
Bandhagen
Fejlesztési tervek[4]
[szerkesztés]Kék metró
[szerkesztés]A 11-es metróvonal meghosszabbítása jelenleg is zajlik Akalla és Barkarby között, két állomással. 2026-ra készülhet el.
A Kungsträdgården állomástól tervezik meghosszabbítani a vonalakat Sofiáig, ahol kettéágazna a vonal: az egyik ág Nacka, a másik Hagsätra felé vezetne a Gullmarsplan állomáson keresztül, ahonnan átvenné a 19-es (zöld) metróvonal kiágazását, illetve felváltaná a jelenlegi Globen és Enskedegård állomásokat az új Slakthusområdet állomás.
Zöld metró
[szerkesztés]Új kiágazás épülne a vonalból Odenplan állomáson: Arenastaden állomásig közlekednének a vonatok.
Sárga metró
[szerkesztés]Új, sárga metróvonal épülne Stockholmban a Fridhemsplan és Älvsjö állomások között, 6 állomással (Fridhemsplan, Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet, Östbergahöjden és Älvsjö). A tervek szerint az építése 2025 őszén kezdődik és 9 évet vesz igénybe.
Lásd még
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Hivatalos oldal (svéd, angol)
- Stockholm Metro at UrbanRail.net
- Tunnelbana I Stockholm
- Stockholm Metro MetroMates.com Archiválva 2021. január 21-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Stockholm Metro Map
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ http://www.mtr.com.hk/en/corporate/investor/patronage.php. (Hozzáférés: 2018. augusztus 22.)
- ↑ http://www.mtr.com.hk/en/corporate/investor/patronage.php. (Hozzáférés: 2018. szeptember 4.)
- ↑ https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/investor/annual2018/E116.pdf
- ↑ Stockholms nya tunnelbana (sv-SE nyelven). Nya tunnelbanan. (Hozzáférés: 2024. június 16.)
- ↑ (tervezett)
