Alfa Romeo F1
| Alfa Romeo | |
| Teljes név | Alfa Romeo SpA |
| Székhely | Milánó |
| Jelentős versenyzők | |
| Motorok | Alfa Romeo |
| Gumik | P Pirelli, G Goodyear, M Michelin |
| Formula–1-es szereplése | |
| Első verseny | |
| Utolsó verseny | |
| Versenyek száma | 110 |
| Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
| Versenyzői világbajnoki címek | 2 (1950, 1951) |
| Győzelmek | 10 |
| Első rajtkockák | 12 |
| Leggyorsabb körök | 14 |
Az olasz Alfa Romeo vállalat a Formula–1-ben is részt vett, az első két évben nagyon sikeres volt.
[szerkesztés] Története
A második világháború után induló Formula–1-ben az első két évet az Alfa Rome uralta. 1950-ben Giuseppe Farina, 1951-ben Juan Manuel Fangio lett világbajnok az Alfa Romeo 158-cal és 159-cel (ismertebb nevén Alfetta, ami olaszul kis alfát jelent). Az 1950-ben megrendezett 7 versenyből hatot nyertek meg az indianapolisi 500 mérföldes verseny kivételével. Soros, 8 hengeres, 1500 cm³-es motor hajtotta az autókat. 1951 végén nem volt a csapat olyan anyagi helyzetben, hogy új autót építsen 1952-re, ezért úgy döntöttek, hogy kiszállnak a világbajnokságból. Az 1960-as és '70-es években motorokat szállítottak be különböző csapatoknak, 1976-tól 1979-ig a Brabhamnek is. 1979-ben önálló csapatként tértek vissza a Formula–1-be, de korábbi eredményeiket nem tudták megközelíteni. 2 pole pozíciót szereztek, legjobb eredményük két második és három harmadik hely volt. 1983-ban érték el legjobb világbajnoki helyezésüket, hatodikok lettek. 1985-ben a sikertelen csapat kiszállt végérvényesen az F1-ből.
[szerkesztés] Teljes Formula–1-es eredménysorozata
| Év | Modell | Motor | Gumi | Versenyző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo S8 | P | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | - | - | ||||||||||
| Juan Manuel Fangio | Ki | 1 | Ki | 1 | 1 | Ki | ||||||||||||||||
| Nino Farina | 1 | Ki | 1 | 4 | 7 | 1 | ||||||||||||||||
| Luigi Fagioli | 2 | Ki | 2 | 2 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
| Reg Parnell | 3 | |||||||||||||||||||||
| Piero Taruffi | Ki | |||||||||||||||||||||
| Consalvo Sanesi | Ki | |||||||||||||||||||||
| 1951 | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo S8 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | - | - | |||||||||
| Juan Manuel Fangio | 1 | 9 | 1 | 2 | 2 | Ki | 1 | |||||||||||||||
| Nino Farina | 3 | 1 | 5 | Ki | Ki | 3 | 3 | |||||||||||||||
| Luigi Fagioli | 1 | |||||||||||||||||||||
| Felice Bonetto | 4 | Ki | 3 | 5 | ||||||||||||||||||
| Toulo de Graffenried | 5 | Ki | 6 | |||||||||||||||||||
| Consalvo Sanesi | 4 | Ki | 10 | 6 | ||||||||||||||||||
| Paul Pietsch | Ki | |||||||||||||||||||||
| 1979 | Alfa Romeo 177 Alfa Romeo 179 |
Alfa Romeo F1 Alfa Romeo V12 |
G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 0 | – | ||
| Bruno Giacomelli | Ki | 17 | Ki | Ki | ||||||||||||||||||
| Vittorio Brambilla | 12 | Ki | DNQ | |||||||||||||||||||
| 1980 | Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo V12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 4 | 11. | |||
| Bruno Giacomelli | 5 | 13 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | ||||||||
| Patrick Depailler | Ki | Ki | NC | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | ||||||||||||||
| Vittorio Brambilla | Ki | Ki | ||||||||||||||||||||
| Andrea de Cesaris | Ki | Ki | ||||||||||||||||||||
| 1981 | Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo V12 | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | 10 | 9. | ||
| Bruno Giacomelli | Ki | NC | 10 | Ki | 9 | Ki | 10 | 15 | Ki | 15 | Ki | Ki | 8 | 4 | 3 | |||||||
| Mario Andretti | 4 | Ki | 8 | Ki | 10 | Ki | 8 | 8 | Ki | 9 | Ki | Ki | Ki | 7 | Ki | |||||||
| 1982 | Alfa Romeo 179 Alfa Romeo 182 |
Alfa Romeo V12 | G M |
RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | 7 | 10. | |
| Bruno Giacomelli | 11 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 11 | 7 | 9 | 5 | Ki | 12 | Ki | 10 | ||||||
| Andrea de Cesaris | 13 | Ki | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 10 | 10 | 9 | ||||||
| 1983 | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo V8 (turbó) | M | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 18 | 6. | ||
| Andrea de Cesaris | DSQ | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 8 | 2 | Ki | Ki | Ki | 4 | 2 | |||||||
| Mauro Baldi | Ki | Ki | Ki | Ki | 6 | Ki | 12 | 10 | 7 | Ki | Ki | 5 | Ki | Ki | Ki | |||||||
| 1984 | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo V8 (turbó) | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | USE | USA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 11 | 8. | |
| Riccardo Patrese | Ki | 4 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 12 | Ki | 10 | Ki | 3 | 6 | 8 | ||||||
| Eddie Cheever | 4 | Ki | Ki | 7 | Ki | DNQ | 11 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 13 | 9 | Ki | 17 | ||||||
| 1985 | Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 184TB |
Alfa Romeo V8 (turbó) | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | USE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 0 | 12. | |
| Riccardo Patrese | Ki | Ki | Ki | Ki | 10 | Ki | 11 | 9 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | Ki | ||||||
| Eddie Cheever | Ki | Ki | Ki | Ki | 17 | 9 | 10 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 11 | Ki | Ki |

