Volvo 7900A
| Volvo 7900A | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Volvo |
| Típus | csuklós |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 127 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 17 944 mm |
| Szélesség | 2550 mm |
| Legnagyobb össztömeg | 29 600 kg |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Volvo D9B310 |
| Hengerszám | 6 |
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7900A témájú médiaállományokat. | |
A Volvo 7900A típusú városi/helyközi autóbuszai a lengyelországi Wrocławban készülnek. Szóló változata a Volvo 7900.
A járműveket 3 és 4 ajtóval gyártják. A három ajtós busszal 123, a négy ajtóssal 127 utas szállítható.[1]
Magyarországon
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Budapesten
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A személyszállítási szolgáltatásokról szóló, 2012-ben elfogadott törvény és a vonatkozó uniós rendelet alapján a BKV belső szolgáltatónak minősül, és 2013. május 1-jétől Budapesten kívül nem láthat el[2] közszolgáltatási feladatokat.
Éppen ezért a szolgáltatást megrendelő BKK az agglomerációs járatok üzemeltetését átadta a Volánbusznak, akik a feladat ellátására 61 db Volvo 7900A busz mellett 106 db MAN Lion's City-t is rendeltek.[3]
2016. november 1-jétől a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium rendeli meg a szolgáltatást a Volánbusztól, a BKK felügyelete alatt csak a forgalomirányítás és az utastájékoztatás maradt.
2016 decemberében 4 darab Volvo 7900A buszt a Volánbusz a helyközi járatokra csoportosított át, melyeket sárgára is festenek.[4][5]
A budapesti vonalakon 23 darab Volvo busz közlekedik:
| Város | Buszjáratok |
|---|---|
| Gyál | |
| Pécel | |
| Szigetszentmiklós |
2020 őszétől a járművek egy része fokozatosan lecserélésre kerül a budapesti agglomerációs járatokon, helyüket 30 db Mercedes-Benz Conecto G NG típusú autóbusz veszi át. A lecserélt Volvo 7900A járművek más városokban fognak közlekedni, az első leváltott adag (9 db) Debrecenbe került, további 15 db Szigethalomra és 8 db Érdre, 2 Pécelre.
Pécsett
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A pécsi Tüke Busz Zrt. által meghirdetett „Pécsi buszcsereprogram”-ban 5 darab Volvo 7900A típusú autóbusz került a Baranya megyei városba.[6]
Volvo 7900A Hybrid
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2014-ben a BKK további járatokat szervezett ki, tendert hirdetett hibrid csuklós buszokra. A tendert a T&J Busz Projekt Kft. nyerte,[7] amely 28 db hibrid buszt vett a szolgáltatás teljesítésére. A buszok párhuzamos hibrid rendszerrel szereltek, így 15–20 km/h-s sebességig villanymotor segítségével indulnak ki a megállóból, aminek köszönhetően az indulás zaj- és füstmentes lesz, ezzel is csökkentve a belvárosi vonalak légszennyezettségét. Ennek a technológiának köszönhetően akár 25-35%-kal kevesebb üzemanyagot égethetnek el a buszok hagyományos, csak dízelmotorral szerelt járművekhez képest.
Az első darab 2015. január 17-én állt forgalomba a 7-es vonalon.[8] A BKK felmondta a szerződést a T&J Busz Projekt Kft.-vel, offshore gyanú miatt.[9][10]
Az összesen 28 darab busz az utolsó napokban az alábbi vonalakon közlekedett: 5, 7, 9, 32.
2017. január 17-én, kivonásuk után közel fél évvel, a T&J Busz Projekt Kft. beállította Gödöllő térségében a járműveket.[11]

Egy éves állásuk után a Volánbusz üzemeltetésében álltak újra forgalomba, az első busz 2018. április 4-én közlekedett az 55-ös vonalon.[12]
2018-as forgalomba állásuk óta az alábbi viszonylatokon közlekednek: 55, 84E, 89E, 94E, 169E, 294E.[13]
A hibrid hajtással rendelkező járművek 2019 őszén közlekedtek utoljára, 2 db jármű a Volvo Hungária Kft. cinkotai telephelyén tartózkodik. Egy részük már a rendszámát is elvesztette, jövőjük bizonytalan. A forgalomból kivonás oka a járművek megbízhatatlansága, valamint a járművezetők negatív tapasztalatai.
Decemberben A belgrádi "Beobus City 2015" magánfuvarozó és a Volvo közötti jogi vitát követően Beobus City megvásárolta a BKK MYK-383-asát. Belgrádban megkapta a P45214 számot és a rendszeres forgalmat az 511-es vonalon.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "volanbusz.hu". 2017. május 4. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2014. december 6.
- ↑ http://iho.hu/hir/agglomeracios-jaratok-valaszolt-az-nfm-130106
- ↑ http://www.origo.hu/itthon/20130905-167-uj-buszt-vett-a-volanbusz.html
- ↑ https://index.hu/belfold/budapest/2016/12/17/besargultak_a_bilikek_volanos_buszok_az_agglomeracios_kozlekedes_atszervezese/
- ↑ "Archivált másolat". 2016. december 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. december 18.
- ↑ http://iho.hu/hir/hetfotol-jarnak-a-zold-csuklos-volvok-pecsett-140214
- ↑ "Archivált másolat". Hozzáférés: 2015. február 21.
{{cite web}}: Unknown parameter|archívdátum=ignored (súgó); Unknown parameter|archívurl=ignored (súgó) - ↑ "Forgalomba állt az első vadonatúj hibridbusz Budapesten". bkk.hu. 2015. január 17. Hozzáférés: 2015. január 17.
{{cite web}}: Unknown parameter|archívdátum=ignored (súgó); Unknown parameter|archívurl=ignored (súgó) - ↑ "Mi lesz veled, hibridflotta?". iho.hu. 2016. július 7. Hozzáférés: 2016. július 7.
- ↑ "Holnaptól száműzik Budapestről a hibridbuszokat". totalcar.hu. 2016. július 8. Hozzáférés: 2016. július 8.
- ↑ "Képriport #5 – Hibridekkel Gödöllő térségében". BusWorld blog. Hozzáférés: 2018. április 7.
{{cite news}}: Unknown parameter|archívdátum=ignored (súgó); Unknown parameter|archívurl=ignored (súgó) - ↑ "Járművek a 55 viszonylat forgalmi számain". online.winmenetrend.hu. 2018. április 4. Hozzáférés: 2018. április 4.
- ↑ Bohus Dávid (2018. április 6.). "Hibridek a végeken". iho.hu. Hozzáférés: 2018. április 6.