Volvo B12-600 Drögmöller

Volvo B12-600 Drögmöller
A KMKK egyik Drögmöllere Stadion autóbusz-pályaudvaronn
Gyártási adatok
Gyártó	Drögmöller
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo B12-600 Drögmöller témájú médiaállományokat.

A Volvo B12-600 Drögmöller egy emelt komfortfokozatú távolsági autóbusztípus, amelyet a Volvo és a Drögmöller-Karosserien GmbH gyártott 1995 és 2001 között. A típus a Drögmöller E330H "EuroComet" utódtípusa volt.

A jármű a többi Drögmöller gyártmányú autóbuszhoz hasonlóan megőrizte egyedi jellemvonását, a hátrafelé 2 és fél fokban emelkedő utastéri padlózatot.

Műszaki jellemzői

• Hosszúság: 12000 mm
• Szélesség: 2550 mm
• Magasság: 3630 mm
• Tengelytáv: 5850 mm
• Önsúly: 12000 kg
• Összsúly: 18000 kg
• Motor: Volvo D12A 420 vízhűtéses, hathengeres, soros dízelmotor
• Teljesítmény: 309 kW (420 lóerő)
• Erőátvitel: Volvo G8 EGS 8+1 fokozatú elektropneumatikus mechanikus váltó
• Fékek: ABS/ASR és TC kivitelű kétkörös légfék, közvetlenül a hátsó kerekekre ható, rugós terhelésű levegő működéses kézifék + VOITH retarder
• Rugózás: légrugók
• Hűtés/fűtés: Integrált légkondicionáló rendszer, 2 párologtatóval, WEBASTO fűtőrendszer.
• Ülések: KIEL Comfort, könyöklőre szerelt asztalkákkal, RECARO típusú komfort légrugós vezetőülés.
• Egyéb szolgáltatások: Beépített konyhaegység, műszerfalba épített hűtő (54 l), WC

Magyarországi előfordulása

Magyarországon a közlekedési társaságok közül a Volánbusz veszprémi (korábban ÉNYKK Zrt.), salgótarjáni (korábban KMKK Zrt.) és szegedi (korábban DAKK Zrt.) igazgatósága üzemeltet ilyen típusú autóbuszokat, illetve magánfuvarozóknál is előfordulnak régebbi kivitelű típusok.

Források

• Az autóbusz műszaki adatai Archiválva 2016. augusztus 22-i dátummal a Wayback Machine-ben
• A KMKK egyik Drögmöllere
• Az ÉNYKK egyik Drögmöllere
• A DAKK egyik Drögmöllere