Volvo 7000A

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Volvo 7000A
31-es busz (MHK-918).jpg
Gyártási adatok
Gyártó Volvo
Típus csuklós
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma103 fő
Méretek
Hosszúság17 944 mm
Szélesség2550 mm
Magasság3050 mm
Tengelytáv
A-B5190 mm
B-C6755 mm
Fordulókör átmérő23,4 m
Tömeg17 860 kg
Legnagyobb össztömeg28 000 kg
Tengelynyomás
A tengely6900 kg
B tengely10 000 kg
C tengely11500 kg
Műszaki adatok
Motor Volvo D7C310 EURO2
Működési elv négyütemű dízelmotor
Összlökettérfogat7 300 cm³
Teljesítmény228 kW
Max. forgatónyomaték1200 Nm
Sebességváltó ZF
Fék légfékrendszer, EBS, ABS, ASR
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7000A témájú médiaállományokat.

A Volvo 7000A típusú városi/helyközi autóbuszai a lengyelországi Wrocławban készültek. 2003-tól a modernebb változatát, a Volvo 7700A típust gyártották. Szóló változata a Volvo 7000.

Svájc[szerkesztés]

Genfben 2000-ben állt forgalomba a TPG által üzemeltetett 77 darab Volvo 7000A típusú autóbusz, melyeket 2002-ben hét, majd 2004-ben további hat példány követett. A buszokat 2007-ig kivonták a forgalomból, többek között magas fogyasztás és ajtóműködési hibák miatt.

A leállított buszok közül 84 darabra opciós jogot szerzett a magyar Alfa Busz Kft.

Magyarország[szerkesztés]

Az első öt buszt a Nógrád Volán üzemeltette budapesti villamospótlóként, ahol az Alba Volán Görögországból beszerzett buszai is besegítettek.

Magyarországon 2017 novemberében az alábbi üzemeltetők rendelkeztek a típussal:[1]

Üzemeltető Darab
DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ
(Tisza Volántól átvett)
2
ÉNYKK Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ
(Balaton Volántól átvett)
2
KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ
(Nógrád Volántól átvett)
7
KNYKK Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ
(Alba Volántól átvett)
19
Budapesti Közlekedési Zrt. 29

Budapest[szerkesztés]

  • 2013-as széria (használtan): MHK-901 – MHK-925
  • 2016-os széria (használtan): NTP-526 – NTP-529

A BKV folytatta[2] a használt autóbuszok beszerzését, melynek során 25 darab Volvo 7000A autóbusszal növekedett az állomány. A buszok korábban Svájcban, Genf városában közlekedtek. Innen a buszok gyakori elnevezése is: „genfi Volvo”. A használt buszoknál használatos honosítási folyamat (flottaszín, kijelzők, jegykezelők) lezárultával a buszok folyamatosan álltak forgalomba 2013. július 1-jétől.

2016-ban további 4 darab buszt állítottak forgalomba, ezeket szintén Genfből vásárolták.

Képek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Hungary, Volvo 7000A. Vehicles List. fotobus.msk.ru. (Hozzáférés: 2017. november 12.)
  2. Új csuklós Volvo buszok Budapesten. Budapesti Közlekedési Központ, 2013. július 3. (Hozzáférés: 2015. május 14.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7000A témájú médiaállományokat.