Volvo 7900

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Volvo 7900
Volvo 7900 Bécsben
Volvo 7900 Bécsben
Gyártási adatok
Gyártó Volvo
Gyártásban 2011–
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma90–102+1 fő
Ülőhelyek száma27–32+1 db
Méretek
Hosszúság12 000 mm
Szélesség2550 mm
Magasság3280 mm
Legnagyobb össztömeg19 000 kg
Műszaki adatok
Motor Volvo D5F, D5K, D9B, G9B
Teljesítmény179 kW
Max. forgatónyomaték918 Nm
Környezetvédelmi norma Euro 6
Sebességváltó Volvo I-Shift
Gyári abroncs 275/70R 22.5"
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7900 témájú médiaállományokat.

A Volvo 7900 a Volvo városi-elővárosi alacsony padlós, szóló busza, melyet 2011 óta gyártanak a lengyelországi Wrocławban. Az autóbuszok többsége dízel-elektromos hibrid meghajtással rendelkeznek Volvo 7900 Hybrid, vagy csak Volvo 7900H néven, azonban egyes piacokon hagyományos dízel és CNG meghajtással is elérhető. Csuklós változata a Volvo 7900A, elődje pedig a Volvo 7700.

Története[szerkesztés]

A új buszt a 2011-es kortrijki Busworldön mutatták be,[1][2] azonban az előző szériát, a Volvo 7700 és 7700A-t még egy évig, 2012-ig gyártották.

2014 szeptemberében jelent meg a plug-in hybrid változata.[3][4] Az első három ilyen prototípus Göteborgba került, később ezeket a buszokat tesztelték Hamburgban, Luxembourgban és Stockholmban.[5] Sorozatgyártásuk 2016-ban kezdődött meg.

2015 júniusában, a három plug-in hybrid autóbusz göteborgi forgalomba állásával egy időben bemutatták a Volvo 7900e nevű teljes mértékben elektromos buszt, majd 2017-ben ennek is elindult a sorozatgyártása.[6][7]

Az első jobb kormányos bemutató 7900e 2017 szeptemberében állt forgalomba a First Greater Manchester állományában.

Változatok[szerkesztés]

Változatok
Volvo 7900 Hybrid Volvo 7900 Electic Hybrid Volvo 7900 Electic
Hosszúság (m) 10,6/12,0 12,0
Szélesség (m) 2,55
Magasság (m) 3,28
Megengedett járműössztömeg (kg) 19 000
Dízelmotor Volvo D5K
Teljesítmény (LE) 240
Nyomaték (Nm) 918
Elektromos motor Volvo I-SAM
Legnagyobb teljesítmény (kW) 120 150 160
Legnagyobb nyomaték (Nm) 800 1200 400
Kép

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Busworld 2011: Volvo 7900 bemutató. iho.hu, 2011. október 22. (Hozzáférés: 2018. április 24.)
  2. Ny hybridbuss från Volvo (svéd nyelven). bussmagasinet.se, 2011. augusztus 29. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 24.)
  3. James Ayre: Volvo 7900 Electric Hybrid Coming — Cuts Fuel Consumption & CO2 Emissions Up To 75% (angol nyelven). Clean Technica, 2014. augusztus 24. (Hozzáférés: 2018. április 24.)
  4. Volvo führt komplett neuen Elektro-Hybridbus ein: Der Volvo 7900 Electric Hybrid (német nyelven). Volvo Busse Deutschland, 2014. szeptember 19. [2014. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 24.)
  5. (2013. június 26.) „Volvo to launch noiseless electric buses in Gothernburg” (angol nyelven). Coach & Bus Week, Peterborough (1093), 12. o, Kiadó: Coach & Bus Week. ISSN 1351-3877. (Hozzáférés: 2018. április 24.)  
  6. Electric bus route 55 launched in Gothenburg, Sweden (angol nyelven). Volvo Buses, 2015. június 15. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 24.)
  7. Volvo’s first electric bus now on the roads of Gothenburg (angol nyelven). Volvo Buses, 2015. május 7. [2015. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 24.)

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Volvo 7900 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források[szerkesztés]

Külső hivatkozások[szerkesztés]