„M6-os autópálya (Magyarország)” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a →Csomópontok és pihenőhelyek: pihenőhelyek linkjei ki, nem lesz róluk cikk WP:T alapján |
|||
24. sor: | 24. sor: | ||
{{BAB-header|Csomópontok és pihenőhelyek}} |
{{BAB-header|Csomópontok és pihenőhelyek}} |
||
{{BAB-table}} |
{{BAB-table}} |
||
{{BAB-Route|Kreuz| |
{{BAB-Route|Kreuz||14| |H-A|0|75}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||17|[[Érd]]-kelet [[Nagytétény]]}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||19|[[Érd]] [[Érd]]-Ófalu}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||22|[[Érd]]i-tető|H-F|6}} |
||
{{BAB-Route|AS|OK|25|[[Százhalombatta]]-észak}} |
{{BAB-Route|AS|OK|25|[[Százhalombatta]]-észak}} |
||
{{BAB-Route|AS|OK|28|[[Százhalombatta]]-dél}} |
{{BAB-Route|AS|OK|28|[[Százhalombatta]]-dél}} |
||
42. sor: | 42. sor: | ||
{{BAB-Route|Tank+Rast|OK|71|Újvárosi pihenőhely OMV//OMV}} |
{{BAB-Route|Tank+Rast|OK|71|Újvárosi pihenőhely OMV//OMV}} |
||
{{BAB-Route|Kreuz|OK|75||H-A|8}} |
{{BAB-Route|Kreuz|OK|75||H-A|8}} |
||
{{BAB-Route|AS||82|[[Dunaföldvár]]-észak [[Daruszentmiklós]]}} |
{{BAB-Route|AS|plan|82|[[Dunaföldvár]]-észak [[Daruszentmiklós]]}} |
||
{{BAB-Route|AS||86|[[Dunaföldvár]] [[Solt]] [[Előszállás]]|H-F|61}} |
{{BAB-Route|AS|plan|86|[[Dunaföldvár]] [[Solt]] [[Előszállás]]|H-F|61}} |
||
{{BAB-Route|Park+Kiosk||92|Dunaföldvári pihenőhely}} |
{{BAB-Route|Park+Kiosk|plan|92|Dunaföldvári pihenőhely}} |
||
{{BAB-Route|AS||97|[[Andráspuszta]] [[Gabonásvölgy]]|H-F|6}} |
{{BAB-Route|AS|plan|97|[[Andráspuszta]] [[Gabonásvölgy]]|H-F|6}} |
||
{{BAB-Route|Brücke|||Gyűrűs-árok}} |
{{BAB-Route|Brücke|plan||Gyűrűs-árok}} |
||
{{BAB-Route|Park+Kiosk||102|Gyűrűsvölgyi pihenőhely}} |
{{BAB-Route|Park+Kiosk|plan|102|Gyűrűsvölgyi pihenőhely}} |
||
{{BAB-Route|Brücke|||Vörösmalmi-árok}} |
{{BAB-Route|Brücke|plan||Vörösmalmi-árok}} |
||
{{BAB-Route|AS||106|[[Németkér]] [[Paks]]-észak}} |
{{BAB-Route|AS|plan|106|[[Németkér]] [[Paks]]-észak}} |
||
{{BAB-Route|Tank+Rast||108|Paksi pihenőhely Besorolás alatt}} |
{{BAB-Route|Tank+Rast|plan|108|Paksi pihenőhely Besorolás alatt}} |
||
{{BAB-Route|AS||113|[[Paks]]-dél}} |
{{BAB-Route|AS|plan|113|[[Paks]]-dél}} |
||
{{BAB-Route|Park+Kiosk||120|Szentgyörgyi pihenőhely}} |
{{BAB-Route|Park+Kiosk|plan|120|Szentgyörgyi pihenőhely}} |
||
{{BAB-Route|AS||123|[[Fadd]] [[Tengelic]] [[Dunaszentgyörgy]]}} |
{{BAB-Route|AS|plan|123|[[Fadd]] [[Tengelic]] [[Dunaszentgyörgy]]}} |
||
{{BAB-Route|AS||130|[[Szedres]]}} |
{{BAB-Route|AS|plan|130|[[Szedres]]}} |
||
{{BAB-Route|Tank+Rast||134|Fácánkerti pihenőhely Besorolás alatt}} |
{{BAB-Route|Tank+Rast|plan|134|Fácánkerti pihenőhely Besorolás alatt}} |
||
{{BAB-Route|AS||137|[[Tolna]]}} |
{{BAB-Route|AS|plan|137|[[Tolna]]}} |
||
{{BAB-Route|Kreuz||142||H-A|9}} |
{{BAB-Route|Kreuz|plan|142||H-A|9}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||149|[[Szekszárd]]-kelet}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||151|[[Szekszárd]]-dél [[Őcsény]]}} |
||
{{BAB-Route|Park+Kiosk| |
{{BAB-Route|Park+Kiosk||155|Sárközi pihenőhely}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||161|[[Várdomb]]|H-F|6}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||164|[[Bonyhád]] [[Bátaszék]] [[Baja]]|H-F|55}} |
||
{{BAB-Route|Park+Kiosk| |
{{BAB-Route|Park+Kiosk||165|Geresdi pihenőhely}} |
||
{{BAB-Route|Tunnel| |
{{BAB-Route|Tunnel|||A alagút 1331 m.}} |
||
{{BAB-Route|Brücke| |
{{BAB-Route|Brücke|||Völgyhíd 281 m.}} |
||
{{BAB-Route|Tunnel| |
{{BAB-Route|Tunnel|||B alagút 399 m.}} |
||
{{BAB-Route|Brücke| |
{{BAB-Route|Brücke|||Völgyhíd 314 m.}} |
||
{{BAB-Route|Tunnel| |
{{BAB-Route|Tunnel|||C alagút 865 m.}} |
||
{{BAB-Route|Tunnel| |
{{BAB-Route|Tunnel|||D alagút 418 m.}} |
||
{{BAB-Route|Brücke| |
{{BAB-Route|Brücke|||Völgyhíd 418 m.}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||174|[[Pécsvárad]] [[Véménd]] [[Somberek]] [[Palotabozsok]]}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||182|[[Himesháza]] [[Székelyszabar]]}} |
||
{{BAB-Route|AS| |
{{BAB-Route|AS||192|[[Mohács]] [[Lánycsók]] [[Babarc]]|H-F|57}} |
||
{{BAB-Route|Kreuz| |
{{BAB-Route|Kreuz||193||H-A|60}} |
||
{{BAB-Route|AS|plan|196|[[Nagynyárád]] [[Bóly]]-kelet}} |
{{BAB-Route|AS|plan|196|[[Nagynyárád]] [[Bóly]]-kelet}} |
||
{{BAB-Route|AS|plan|210|[[Ivándárda]] [[Kislippó]]}} |
{{BAB-Route|AS|plan|210|[[Ivándárda]] [[Kislippó]]}} |
A lap 2007. december 1., 18:38-kori változata
Története
Az M6 autópálya a Duna jobb partján déli irányban haladva Dunaújvárossal köti össze Budapestet. Az Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszt 2006. június 11-én átadták a forgalomnak, az M0 autóút és Érdi-tető közötti szakasz építése folyamatban van, várhatóan 2008 második felében készül el.
Az M6 autópálya további szakaszai: Dunaújváros–Szekszárd, Szekszárd–Bóly jelenleg előkészítés alatt vannak (tervezés, engedélyezési eljárás lezárva, a kivitelező kiválasztása közbeszerzés alapján még nem kezdődött meg) Bóly és az országhatár között az építését még csak tervezik. Bóly térségében az M60 leágazik majd Pécs irányába. Tervezése és engedélyezése lezárult, a kivitelező kiválasztása közbeszerzési eljárás alapján még nem kezdődött meg.
Fekvése
Az M8-as autópálya M6-ossal találkozó csomópontja jelenleg kialakítás alatt van. Az M6 autópálya dunaújvárosi végcsomópontjához csatlakozóan Dunaújváros és Dunavecse között (a 6 sz. főút és az 51 sz. főút között), mely magában foglalja a Dunaújvárosi Duna-hidat, mely elkészültével az ország legnagyobb Duna-hídja lett.
Fenntartása
Az autópályát a következő autópályamérnökségek felügyelik és tartják fenn:
Csomópontok és pihenőhelyek
Csomópontok és pihenőhelyek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|