Ikarus C63

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ikarus C63
Ikarus C63.JPG
Gyártási adatok
Gyártó Ikarus Karosszéria- és Járműgyár
Gyártásban 1998–2002
Legyártva 3 db
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma 111 fő
Méretek
Hosszúság 11 940 mm
Szélesség 2 500 mm
Magasság 3 160 mm
Tengelytáv
A-B 5 840 mm
Fordulókör átmérő 24 m
Tömeg 10 445 kg
Hasznos terhelés 7 755 kg
Legnagyobb össztömeg 18 200 kg
Tengelynyomás
A tengely 7 200 kg
B tengely 11 000 kg
Műszaki adatok
Motor Rába D10 UTSLL 160 és 190,
DAF GS 160 M
Sebességváltó ZF 6S-90U,
ZF S6-120U,
ZF 4HP 500,
Voith 851.3,
Voith 863.3
Gyári abroncs Taurus 12,00R-22,5" tömlő nélküli
Kormánymű Csepel 069.08,
Csepel Compakt 500 (C500) hidraulikus szervókomány
Fék kétkörös nyomólégfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, mely a hajtott futóműre hat, retarder a sebességváltóban
Elektromos berendezés
Névleges feszültség 24 V

Az Ikarus C63 elővárosi-városi szóló autóbuszt 1998-ban mutatta be az Ikarusbus Rt. Az elődjére, a 263-as modellre számos paraméterében egyezik, vagy hasonlít. Összesen három darab készült csak belőle, mindegyik különböző altípusú.

Altípusok[szerkesztés]

  • Ikarus C63.11: 1998-ban gyártották. Lengő középső- illetve hátsó ajtóval, valamint kör alakú hátsó lámpabúrákkal rendelkezik. Rendszáma GTU-458. 2007-ig Székesfehérváron közlekedett helyi viszonylatban, onnantól Dunaújvárosban.
  • Ikarus C63.30M/2: 2001-es gyártású, HSX-486 forgalmi rendszámú autóbusz. Jelenleg Baján közlekedik.
  • Ikarus C63.13: Szintén 1998-ban gyártották. Egyedül ebben található DAF motor, ami miatt a középső ajtaja lényegesen előrébb helyezkedik el. GTU-551 rendszámmal közlekedett Székesfehérváron, majd JMF-659-ként, már így került át Dunaújvárosba, ahol máig közlekedik.

Források[szerkesztés]