Ikarus 222

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ikarus 222
Gyártási adatok
Gyártó Ikarus Karosszéria- és Járműgyár
Gyártásban 19751979
Legyártva 3 db
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma 77 fő
Ülőhelyek száma 18 db
Méretek
Hosszúság 9 445 mm
Szélesség 2 500 mm
Magasság 2910 mm
Tengelytáv
A-B 4600 mm
Tömeg 7100 kg
Legnagyobb össztömeg 12500 kg
Műszaki adatok
Maximális sebesség 78 km/h
Motor Saviem 797.05
Működési elv közvetlen befecskendezéses
Hengerszám 6
Hengerelrendezés soros
Teljesítmény 99 kW
Sebességváltó ZF S5-35

Az Ikarus 222, az Ikarus gyár 1975-ben kifejlesztett szóló városi- és elővárosi autóbusza. Sorozatgyártására nem került sor, csak 3 prototípus készült belőle, ezek K1, K2, illetve K3 számozásokat kaptak.

Története[szerkesztés]

A K1-es hívójelű városi autóbusz 1975-ben készült el, feltűnő lágy zöld fényezést kapott, rendszáma GC 75-29 volt. Ez a példány Székesfehérvárra került, a 14. számú Volánhoz (a későbbi Alba Volánhoz).

Három évvel később, 1978-ban elkészült a K2-es prototípus, mely elővárosi kivitelben lett megtervezve. Elől dupla szárnyú, ám a az első prototípuséhoz hasonló keskeny ajtó, hátul pedig a távolsági típusokéra hasonlító lengőajtóval szerelték.

A harmadik prototípus, azaz a K3, 1979-ben készült el. Ez a jármű a K1-essel megegyező kivitelben készült, minimális módosításokkal.

Mind a három prototípus magángyűjtőkhöz került, a felújításuk is folyamatban van, így a típus megmarad az utókor számára.

További műszaki jellemzők[szerkesztés]

Az Ikarus 222 műszaki adatai
Maximális sebesség 78 km/h
Ajtóelrendezés 2 – 4 (harmonika) – 2
Padlómagasság 900 mm

Források[szerkesztés]

  • Gerlei Tamás, Kukla László, dr. Lovász György: Az Ikarus évszázados története. Budapest: Maróti Könyvkereskedés és Könyvkiadó Kft. 2008. ISBN 9789639005853  
  • Ikarus 222. delpestibusz.hu. (Hozzáférés: 2016. december 29.)