X10-es expresszvonat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen 188.142.254.41 (vitalap) 2021. május 10., 03:52-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (→‎Története)
X10-es expresszvonat
 X10  személyvonat
 G34  →
Típusbudapesti elővárosi vonat
Státuszmegszűnt
HelyMagyarország
Első járat2013. december 15.
Utolsó járat2017. március 26.
Vonal kezdeteKeleti pályaudvar
Vonal végeGyőr vasútállomás
Távolság140 km
Utazási idő1 óra 40 perc
Osztályokcsak másodosztály
Vasúti járműBombardier Talent
Sebesség140 km/h (maximális),
84 km/h (átlag)
Pálya tulajdonosaMagyar Államvasutak
VasútvonalBudapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal
SablonWikidataSegítség

Az X10-es expresszvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2013. december 15-étől 2017. március 26-áig közlekedett Budapest és Győr között.[1]

Története

2013-ban az osztrák és a német S-Bahnok mintájára Budapesten is újjászervezték az elővárosi vasúti közlekedést. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett az 1-es számú vasútvonalon közlekedő Győr/Tatabánya és Budapest között közlekedő személyvonat  S10 -es jelzésű. Az  X10 -es jelzésű expresszvonat hetente egyszer, vasárnap délután Győr felől Budapest-Déli pályaudvarra járt az InterCity-k megállási rendjével. A vonat a Talentum expressz nevet is viselte.[2][3]

2015. december 13-ától budapesti végállomása átkerült a Keleti pályaudvarra, és Ferencvárosban is megállt.[4]

A 2016–2017. évi menetrendben újabb vonatpárt indítottak ezzel a jelzéssel. A Vaskakas expressz nevet is viselő vonat szintén csak vasárnap közlekedett, viszont mind a két irányban. Győr felé Bicskén is megállt.[5]

A járatok utoljára 2017. március 26-án jártak. Az április 2-ai menetrend-módosítástól a Talentum és a Győr felé induló Vaskakas helyett jelzés nélküli gyorsított személyvonatok indultak (későbbi  G10 -es), a Budapest felé közlekedő Vaskakas helyett pedig Szombathely felől érkező gyorsvonat indult tovább Budapest felé.[6]


Útvonala

X10 (Budapest-Keleti – Győr)
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Budapest-Keleti
végállomás
99
24
73, 76, 78, 80
5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 110, 112, 133E, 178, 230
 S25 ,  S60 ,  Z60 ,  S80 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
9 Ferencváros 90 1
 S25 ,  S36 ,  G43 , gyorsvonat
16 Kelenföld 83
19, 49
40, 40B, 53, 58, 87, 88, 103, 141, 150, 154, 172, 173, 187, 250, 272
710, 712, 722, 735, 760, 762
 S10 ,  Z30 ,  S36 ,  S40 ,  S42 ,  G43 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
38 Bicske Helyközi buszok
 S10 
54 Tatabánya 49 1, 5, 6, 6Y, 9, 11, 16, 16Y, 23, 24, 24Y, 26, 26B
Helyközi buszok
Távolsági járatok
 S10 ,  S12 , IC, EC, EN,
62 Tata 40 1, 2
Helyközi buszok
 S10 , IC
75 Komárom 25 2, 2Y
Helyközi buszok
 S10 ,  S150 , IC
100 Győr
végállomás
0 1, 2, 5, 6, 7, 12, 22, 22B, 30, 31, 32, 34, 38
Helyközi buszok
 S10 , IC, EC, EN, ER,

Jegyzetek