Szerkesztő:LaSza/M3

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ez nem Wikipédia-szócikk. Ne vedd figyelembe, és ne javítsd!
Ez az oldal a Wikipédia egy szerkesztői munkalapja. Az itt olvasható információk még tévesek, ellenőrizetlenek, rendezetlenek, hézagosak lehetnek, ezért ne támaszkodj rájuk. Ha keresőoldalon át jutottál el ide, akkor kérünk, hogy térj oda vissza, és nézz meg más találatot, vagy használd a Wikipédia keresőjét, és keress egy másik cikket, amely érdekelhet.

Viszonylatok[szerkesztés]

KIMARAD
10A, 13B, 52A, 52B, K (1976), 20A, 125
Jelzés (metróátadások, kiv. 1976)
76/12/30 77/01/01 80/03/31 81/12/30 84/11/06 90/12/14 Közlekedés ideje
Autóbusz
– – – 3V – 81/04/01–90/12/14
4 VÉGIG
– – – 4A – 81/05/04–90/12/14
6 VÉGIG
106 6 – – –83/02/28
– – 13V – – – 80/03/30–80/06/24
20 VÉGIG
20A 120 VÉGIG
20Y 121 VÉGIG
– – K23 – – – 80/03/30–80/07/15
23Y 123 123 123 VÉGIG
– – – – – 25A 87/09/01–
130 30 – –90/12/14
32 VÉGIG
132 32 VÉGIG
33V: Lásd a 33-as villamosnál!
35 – – – – –80/03/29
35Y 135 135 VÉGIG
135 35 VÉGIG
43 – –85/05/31
143 43 43 VÉGIG
– 43A – – – 77/04/01–81/12/30
48 VÉGIG
51 VÉGIG
54Y 154 VÉGIG
154 54 VÉGIG
154E 54E – –90/08/30
– – 66 80/03/31–
68 VÉGIG
81 VÉGIG
181 81 189 VÉGIG
189A – – – 80/03/30–81/06/30
84 84 84 VÉGIG
89 VÉGIG
89A 78 VÉGIG
85 VÉGIG
– 89A – – – – 77/01/01–79/06/30
93 VÉGIG
– – 93 80/03/31–
98A 98 VÉGIG
99Y 199 199 66 VÉGIG
– – – – – 105 90/12/15–
– – – – – 122 90/12/15–
– – – – – 126 89/12/18–
– – – – 133 83/11/07–
– – 136 80/03/30–
– – – – – 170 90/12/17–
– éjszakai 182 77/01/01–
194: Lásd az 51-es villamosnál!
Villamos
1: Lásd a 33-as villamosnál!
3 – – –82/05/02
8 147 VÉGIG
10 – –85/05/31
– – – – – 11 90/12/15–
12 VÉGIG
13 VÉGIG
– – 13A – – – 79/11/05–80/09/28
14 VÉGIG
23 VÉGIG
– – 23A – – – 77/04/25–80/07/14
33 33V 1 VÉGIG
42 VÉGIG
42A – – – – – –76/05/02
47 VÉGIG
49 VÉGIG
50 VÉGIG
51 194 VÉGIG
51A – – – – –80/03/03
52 50A VÉGIG
– – 52 08/03/29–
76/12/30 77/01/01 80/03/31 81/12/30 84/11/06 90/12/14 Közlekedés ideje
Trolibusz
72 VÉGIG
73 VÉGIG
76/12/30 77/01/01 80/03/31 81/12/30 84/11/06 90/12/14 Közlekedés ideje

I. szakasz (Nagyvárad–Deák)[szerkesztés]

JELZÉSVÁLTOZÁS 1977 (ezek csak útvonalmódosításkor vannak feltüntetve)

Járat Végállomások Megjegyzések
Előkészületek
1974. január 20. (kiszervezés Nagyváradról)
6, 106 Óbuda – Népliget Útvonalhosszabbítás
35, 35Y, 135 Népliget – Pestlőrinc Útvonalrövidítés
1976. május 3. (Vámház körúti építkezések)
47, 49 Szarvas tér – Dél-Buda Pótlóbuszok Móricz és Deák között
K Deák tér – Móricz Zs. körtér A 47-es/49-es villamos helyett
42A Megszűnt
52A Marx tér – Határ út Új járat
1976. június 22. (Kálvin téri építkezések)
42, 52, éj 52 Kálvin tér – Dél-Pest Útvonalrövidítés
52A Megszűnt
52B Marx tér – Madách tér Új járat
1976. július 16. (Vámház körút befejezte)
47, 49 Marx tér – Dél-Buda Eredeti útvonal
K Megszűnt
52B Megszűnt
1976. november 29. – december 23. (Nagyvárad téri építkezések)
50 Kálvin tér – Béke tér Ideiglenes hosszabbítás
51, 51A Delej utca – Pestlőrinc Ideiglenes rövidítés
1977. január 1. (metróátadás)
Deák tér – Nagyvárad tér
42 Nagyvárad tér – Tóth Árpád utca Útvonalrövidítés
52 → 50A Nagyvárad tér – Villanytelep Jelzésváltozás és rövidülés
éj 52 → éj 50 Nagyvárad tér – Béke tér
6, 6 Óbuda – Deák tér Útvonalrövidítés
35 Nagyvárad tér – Pestlőrinc Eredeti útvonal
135 → 35
35Y → 135
89 József körút – Aszódi utca Útvonalrövidítés (Budára 78 jár)
89A Nagyvárad tér – Aszódi utca
81 Nagyvárad tér – József Attila lakótelep Útvonalrövidítés
181 → 81 Nagyvárad tér – Táblás utca
93 Nagyvárad tér – Ferihegy Útvonalhosszabbítás
99Y → 199 Nagyvárad tér – Pesterzsébet Útvonalrövidítés

II/A szakasz (KöKi–Nagyvárad)[szerkesztés]

Járat Végállomások Megjegyzések
Előkészületek
1976. június 1–24. (Ecseri út)
13 Üllői út – Pacsirtatelep Bontott útvonal
13A Örs vezér tere – Üllői út
51, 51A Üllői út – Pestlőrinc Rövidített útvonal
23A Közvágóhíd – Delej utca Ideiglenes járat
1977. április 25. (Népliget)
20 Megszűnt
23 Baross tér – Üllői út Bontott útvonal
23A Üllői út – Közvágóhíd
1977. július 1.
50A Szünetel
1977. augusztus 25. (Határ út környéke)
50 Útvonalmódosítás Pestlőrinc felé: Üllői út – Ferde utca – Mátyás király út – Üllői út
1977. szeptember 8. (Határ út környéke)
50 Útvonalmódosítás Pestlőrinc felé: Üllői út – Ferde utca – Üllői út
1978. január 2.
50A Nagyvárad tér – Kispest, Villanytelep Eredeti útvonalon
1978. július 24. (Ecseri út)
13 Örs vezér tere – Nagyvárad tér Bontott útvonal
13A Üllői út – Pacsirtatelep
51, 51A Üllői út – Pestlőrinc Rövidített útvonal
1978. december 27.
51 Csepel – Kőbánya Sibrik Miklós úti felüljárón át
68 Kispest – Akadémiaújtelep
1979. március 1.
51, 51A Nagyvárad tér – Pestlőrinc Eredeti útvonal
1979. augusztus 1.
42 Szünetel Villamospótlás
42V Damjanich utca (Határ út) – Traktor utca
1979. november 5. – 1980. január 20.
13AV Üllői út – Gubacsi út Villamospótlás
13A Pe. Határ út – Pacsirtatelep
1980. január 23. (Kőbánya városközpont építése)
13 Örs vezér tere – Zalka Máté tér Bontott útvonal
13A Nagyvárad tér – Pacsirtatelep
13B Mázsa utca – Nagyvárad tér
1980. március 4–28. (Új 52-es előkészítése)
13AV Nagyvárad tér – Gubacsi út Villamospótlás
13A Pe. Határ út – Pacsirtatelep
51V, 51AV Nagyvárad tér – Pestlőrinc Villamospótlás
51 Szünetel
51A Megszűnt
1980. március 29. és 31.
Deák tér – Kőbánya-Kispest
13 Örs vezér tere – Zalka Máté tér Bontott útvonal
13A Üllői út – Használtcikk piac
13V Zalka Máté tér – Üllői út 13B helyett
23 Baross tér – Közvágóhíd A 24-essel azonos útvonalon
K Orczy tér – Népliget A 23-as villamos helyett
42 Határ út – Tóth Árpád utca Útvonalrövidítés, újraindul
42V Megszűnt
50, éj 50 Határ út – Béke tér Útvonalrövidítés
50A Megszűnt
51 Használtcikk piac – Pestlőrinc Útvonalrövidítés
52 Határ út – Pacsirtatelep Új járat
35, 135 Kőbánya-Kispest – Pestlőrinc Útvonalrövidítés
48 Kőbánya-Kispest – Csepel Útvonalhosszabbítás
54E Határ út – Pestimre Útvonalmódosítás
66 Határ út – Soroksár Új járat
81 Ecseri út – Lobogó utca Útvonalmódosítás
81 → 189, 189A Aszódi utca – Lobogó utca (– Táblás utca) Útvonalmódosítás
85 Örs vezér tere – Kőbánya-Kispest Útvonalhosszabbítás
89 Nagyvárad tér – Blaha Lujza tér Útvonalrövidítés
89A Megszűnt
93 Kőbánya-Kispest – Ferihegy Útvonalrövidítés
93 Kőbánya-Kispest – Ferihegy Új járat
98A → 98 Kőbánya-Kispest – Rákoshegy Útvonalhosszabbítás
123 → 123 Határ út – Pesterzsébet Útvonalhosszabbítás
136 Kőbánya-Kispest – Havanna lakótelep Új járat
154 Határ út – Kispest Útvonalmódosítás
199 → 199 Határ út – Pesterzsébet Útvonalrövidítés
1980. június 25.
13 Örs vezér tere – Üllői út Bontott útvonal
13A Üllői út – Használtcikk piac
1980. július 15.
23 Baross tér – Közvágóhíd Eredeti útvonalon
23A 23V (K) Megszűnt
1980. szeptember 29.
13 Örs vezér tere – Használtcikk piac Útvonalhosszabbítás

Megállók[szerkesztés]

M3 (Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest)
Sz Megállóhely Sz Átszállási kapcsolatok
az átadás előtt (1980 márciusáig) az átadás után (1980 áprilisától)
0 Nagyvárad tér 5
13B, 24, 50, 50A
13AV, 33, 35, 35, 51V, 51AV, 81, 81, 89A, 93, 135, 199
Helyközi buszok
23, 24
33, 89
Helyközi buszok
1 Népliget 4 13B, 23, 23A, 50, 50A
75
55, 55
23A
75
55, 55, K
2 Ecseri út 3 13B, 50, 50A
13AV, 51V, 51AV, 81, 89, 89A, 181
13A
13V, 81, 189, 189A
3 Pöttyös utca 2 50, 50A
4 Határ út 1 50, 50A
35, 42V, 51, 93, 99
42, 50, 52
54E, 66, 99, 99, 123, 154, 189, 189A, 199
5 Kőbánya-Kispest 0 68 (Vaspálya utca)
Kőbánya-Kispest
35, 48, 51, 68, 85, 93, 93, 98, 135, 136
Helyközi buszok
Kőbánya-Kispest

II/B szakasz (Deák–Lehel)[szerkesztés]

Járat Végállomások Megjegyzések
Előkészületek
1980. október 17.
47, 49 Deák tér – Dél-Buda Útvonalrövidítés
49V Deák tér – Bulcsú utca (Élmunkás tér) A 47-es/49-es villamos helyett
1981. január 19. (bár ez nem ide tartozik)
33 Megszűnt
33V Árpád híd – Bécsi út A 33-as villamos helyett
1981. március 7–31.
12 Frangepán utca – Észak-Pest Rövidítés vágányzár miatt
14 Szünetel
49V Deák tér – Frangepán utca Meghosszabbított útvonalon
1981. április 1. (Váci úti villamosok rövidítése)
12, 14 Élmunkás tér – Észak-Pest Útvonalrövidítés
3, 55, éjszakai 55 Árpád híd – Észak-Pest
3V Marx tér – Árpád híd A 3-as és 55-ös pótlására
12V Marx tér – Élmunkás tér A 12-es és 14-es pótlására
33V Marx tér – Bécsi út A 33-as pótlására (Marxig járt)
49V Deák tér – Bulcsú utca (Élmunkás tér) Eredeti útvonalon
éjszakai 182 Kőbánya-Kispest – Árpád híd Az éjszakai 55-ös pótlására
1981. december 30. (metró meghosszabbítása a Lehel térig)
Kőbánya-Kispest – Élmunkás tér
12V, 43A, 49V Megszűnt
3V Élmunkás tér – Árpád híd Útvonalrövidítés
6, 6 Marx tér – Óbuda, Miklós utca
33V Élmunkás tér – Bécsi út
43, 43 Élmunkás tér – Észak-Pest
72 Zugló – Arany János utca Útvonalhosszabbítás
73 Keleti – Arany János utca

III/A szakasz (Lehel–Árpád)[szerkesztés]

Járat Végállomások Megjegyzések
Előkészületek
1981. április 1. (Váci úti villamosok rövidítése)
3, 55, éjszakai 55 Árpád híd – Észak-Pest
3V Marx tér – Árpád híd A 3-as és 55-ös pótlására
éjszakai 182 Kőbánya-Kispest – Árpád híd Az éjszakai 55-ös pótlására
1982. május 2. (belső Váci úti villamosok megszűnése)
3, 55, éjszakai 55 Megszűnt
10A Fóti út – Rákospalota Új járat A 10-es család létrejötte
éjszakai 10 Újpest kocsiszín – Rákospalota
1983. július 4. – 1984. október 27.
75 Dráva utca – Népliget Ideiglenes útvonalmódosítás
1984. november 5. és 6. (metró meghosszabbítása az Árpád hídig)
Kőbánya-Kispest – Árpád híd
33V Megszűnt
3V Árpád híd – Újpest, Árpád út Útvonalrövidítés
32, 32 Árpád híd – Kőbánya Útvonalhosszabbítás
43, 43 Árpád híd – Észak-Pest Útvonalrövidítés
120 Árpád híd – Újpest, Munkásotthon utca
133 Árpád híd – Lehel tér Útvonalhosszabbítás
1 Bécsi út – Lehel utca Új járat

III/B/1 szakasz (Árpád–Újpest)[szerkesztés]

Járat Végállomások Megjegyzések
Előkészületek
1984. november 30.
éjszakai 10 Megszűnt
éjszakai 12 Élmunkás tér – Rákospalota Új járat
1985. május 31. (Váci/Árpád úti villamos megszűnése)
10 Megszűnt A 10A és az éjszakai 10-es
már 1984 óta nem közlekedik.
1986. augusztus 11–25. (Újpest-Központ építése)
12 Élmunkás tér – Angyalföld kocsiszín Villamospótlás
14 Szünetel
12V Angyalföld kocsiszín – Rákospalota Villamospótlás
1987. december 12–21. (Újpest-Központ építése)
12 Szünetel Villamospótlás
14 Élmunkás tér – Angyalföld kocsiszín
12V Angyalföld kocsiszín – Rákospalota Villamospótlás
14V Angyalföld kocsiszín – Szilas-patak
1990. december 14–15. és 17. (metró meghosszabbítása az Újpestig)
Kőbánya-Kispest – Újpest-Központ
11 Angyalföld kocsiszín – Szilas-patak Új járat
3V Megszűnt
4 Deák Ferenc tér – Gyöngyösi utca Útvonalrövidítés
4A Megszűnt
20 Újpest-Központ – Erdősor út Útvonalrövidítés
20A Megszűnt
25A Mexikói út – Újpest-Központ Útvonalhosszabbítás
30 Megszűnt
43 → 43 Árpád híd – Petőfi laktanya Jelzésváltozás
84 → 84 Árpád híd – Moszkva tér Jelzésváltozás és rövidülés
105 Lékai János tér – Hősök tere Új járat
120 Árpád híd – Újpest-Központ Útvonalhosszabbítás
121 Újpest-Városkapu – Rákospalota-Újpest Útvonalhosszabbítás
122 Újpest-Városkapu – Mogyoródi-patak Új járat
125 Megszűnt
126 Szilas-patak – Mogyoródi-patak Útvonalhosszabbítás
147 Újpest-Központ – Újpest, Megyeri út Útvonalhosszabbítás
170 Újpest-Központ – Sipos Dénes út Új járat
éjszakai 182 Kőbánya-Kispest – Újpest-Központ Útvonalrövidítés
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Szerkesztő:LaSza/M3&oldid=21898140”