Attila út (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Attila út
Forgalomirányító rendőr az Attila körúton 1959-ben, szemben az Alexandriai Szent Katalin-plébániatemplom
Forgalomirányító rendőr az Attila körúton 1959-ben, szemben az Alexandriai Szent Katalin-plébániatemplom
Közigazgatás
Ország Magyarország
Település Budapest, I. kerület
Városrész Krisztinaváros, Tabán
Földrajzi adatok
Elhelyezkedése
Attila út (Budapest)
Attila út
Attila út
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 29′ 33″, k. h. 19° 02′ 33″Koordináták: é. sz. 47° 29′ 33″, k. h. 19° 02′ 33″
A Wikimédia Commons tartalmaz Attila út témájú médiaállományokat.

Az Attila út egy főforgalmi út Budapesten, az I. kerületben.[1] A Krisztina körúttól az Erzsébet hídig tart; a hídtól a Horváth-kert délkeleti végéig (a Sarló utcáig) egyirányú a Széll Kálmán tér (volt Moszkva tér) irányába.

A Krisztina körút és az Erzsébet híd között az 5-ös, az Alagút utca és az Erzsébet híd között a 178-as, az Alagút utca és a Dózsa György tér között pedig a 16-os, 16B és 916-os autóbuszok közlekednek.

Fekvése[szerkesztés]

Határai: Döbrentei utca 3., Vérmező utca 18.

Történelem[szerkesztés]

Korábbi nevei:

  • A Sarló utca és az Attila közzel szemközti térség az 1830-as évektől Kirchesäulenplatz (Templomoszlop tér vagy Templomszobor tér), 1874-től Szent János tér.
  • A Szarvas tér és a Döbrentei tér között 1872-től Alsó Palota út.
  • A Döbrentei tértől a Szent János térig az 1780-as évektől Hauptstrasse (Fő utca), a XIX. századtól Neugasse (Új utca), 1854-től Attilagasse, 1874-től Attila út, 1890-től Attila körút.
  • A Sarló utcától a Várfok utcáig 1938-tól IV. Béla út, 1961-ig Attila utca.

Az Attila nevet a XVIII-XIX. században az utcában működött Attila vendéglőről kapta.

A jelenlegi nyomvonal 1961-ben alakult ki, ekkor került sor a Tabán és a Krisztinaváros utcáinak rendezésére. Ekkor az Attila utcát az Attila körutat Attila úttá egyesítették, az egységes házszámozás keretében az Attila utca házszámait 40-nel megnövelték.

A 2000-es évek elejéig az Attila út utolsó felújítása az 1960-as évek végén volt.

2001. május és október között a Döbrentei tér és a Mikó utca közötti szakaszt teljesen újjáépítették: kicserélték vagy felújították az alatta húzódó közművezetékeket, új út- és járdaburkolatot építettek, favédő korlátokat és parkolásgátló oszlopokat helyeztek ki, valamint rendezték a zöldterületeket.[1] 2016-tól a fővárosi kezelésben lévő Attila út (és a vele párhuzamos Krisztina körút) teljes hosszán díjköteles parkolási rendszert vezettek be. (A kerületi kezelésben álló mellékutcákban már több évvel korábban kialakították a fizetős parkolást).

Nevezetességek[szerkesztés]

Páratlan oldal[szerkesztés]

A Dózsa-szobor
A Dózsa-szobor
Attila út 41, 39 és 37.
Attila út 41, 39 és 37.
Petőfi Sándor Gimnázium
Attila út 51, 49 és 47. - 2019-ben

Páros oldal[szerkesztés]

Emléktáblák, emlékhelyek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b Kezdődik az Attila út felújítása (magyar nyelven). Index, 2001. május 23. (Hozzáférés: 2009. október 14.)
  2. A Béla-Schömer-FTVB-ház. urbface.com. (Hozzáférés: 2020. április 20.)
  3. Bohus Péter: Mi történt az Utca Legjobb Kocsmájával?. index.hu, 2007. március 13. (Hozzáférés: 2020. április 20.)
  4. Kosztolányi Dezső Gimnázium elérhetőségei (magyar nyelven). Kosztolányi Dezső Gimnázium, 2008. [2009. január 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. január 20.)
  5. Vékony Zsolt: Rejtett gerillaemlékmű van a budai Vár „árnyékában”. Magyar Nemzet online, 2018. február 23. (Hozzáférés: 2020. április 20.)

Források[szerkesztés]

  • Budapest teljes utcanévlexikona (Sprinter Kiadó, 2003)