Porto
|
|
Ez a szócikk nem tünteti fel a forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! |
| A településen világörökségi helyszín található |
| Porto | |||
|
|||
| Közigazgatás | |||
| Ország | |||
| Régió | Norte régió (Portugália) | ||
| Szubrégió | Grande Porto | ||
| Kerület | Porto (kerület) | ||
| Népesség | |||
| Teljes népesség | 327 539 fő (2001) +/- | ||
| Népsűrűség | 5902 fő/km² | ||
| Földrajzi adatok | |||
| Terület | 41,66 km² | ||
| Időzóna | WET, UTC+0 | ||
| Elhelyezkedése | |||
| Porto weboldala | |||
Porto (kiejtése [ˈpoɾtu]) Portugália második legnagyobb városa. Lakossága: 261 150, az agglomerációval együtt 1 801 958 fő. Porto körzet és az északi régió székhelye. A városról és az azt körülvevő Portus Cale tartományról kapta a nevét később az egész ország.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Fekvése
A Douro folyó partján fekszik, mintegy 300 kilométerre a fővárostól, Lisszabontól.
[szerkesztés] Története
A város történeti múltja a 4. századig és a római időkig nyúlik vissza, mindazonáltal kelta és elő-kelta ősi erődítmények maradványait is megtalálták a város mostani központjában. Portugália megalakulása előtt a város neve Portus Cale volt. A környező területek elnevezése pedigCondado Portucalense, azaz "Portugál megye" volt. Később ez a megye Portugália néven független királysággá vált, miután végül visszaszerezte az ország jelenlegi déli területeit a betolakodó móroktól.
Ebben a városban köttetett I. János portugál király és Lancasteri Philippa házassága, ami a Portugália és Anglia közötti hosszantartó katonai szövetség kezdetét jelentette.
1732 és 1763 között tervezte Nicolau Nasoni, olasz építész azt a barokk templomot, ami később jelképpé vált, a Torre dos Clérigos-t ("Klerikusok Tornya").
A 18. és 19. századfolyamán a város fontos ipari központtá vált, és jelentősen növelte méretét és lakosságát. Fölépült a Dom Luís I kétemeletes vashíd, az Eiffel tervezte Maria Pia vasúti híd és a központi pályaudvar.
[szerkesztés] Látnivalók
- A történelmi városközpont az UNESCO által számontartott világörökség része. 2001-ben Európa kulturális fővárosa volt.
- Legjellemzőbb épületei a Torre dos Clérigos, a Bolsa, vagyis tőzsdepalota és a Sao Bento vasúti pályaudvar.
- Régi vasúti híd: Maria Pia-híd, 1876-1877 Gustave Eiffel tervei alapján építették.
- Luíz-híd: Théophile Seyrig tervei alapján építették 1881 és 1886 között.
- Bolsa (Tőzsde)
- Modern művészetek múzeuma: Museu de Arte Contemporânea da Fundação Serralves
- Zeneház
- Museu do Carro Eléctrico (villamosmúzeum)
[szerkesztés] A portói bor
Az Eiffel tervezte Ponte Dom Luis I. híd köti össze Portót a folyó túlpartján fekvő, pincéiről híres Vila Nova de Gaia-val. Itt palackozzák a híres portói bort.
[szerkesztés] Sport
A 2004. évi Labdarúgó Európa-bajnokság egyik helyszíne volt, erre az eseményre készült 3 metróvonal is.
Nemzetközi hírű futballcsapatai a Boavista FC és az FC Porto.
[szerkesztés] Híres emberek
- Itt halt meg 1962-ben Orth György magyar labdarúgó.
[szerkesztés] Testvérvárosok
Beira, Mozambik
Bordeaux, Franciaország
Bristol, Nagy-Britannia
Duruelo de la Sierra, Spanyolország
Vigo, Spanyolország
León, Spanyolország
Jéna, Németország
Liège, Belgium
Luanda, Angola
Makaó, Kína
Sanghai, Kína
Mindelo, Zöld-foki-szigetek
Neves, São Tomé és Príncipe
Nagasaki, Japán
Ndola, Zambia
Recife, Brazília
[szerkesztés] Jegyzetek
[szerkesztés] Források
[szerkesztés] További információk
- A Camara Municipal honlapja
- Portói tömegközlekedés
- A portói metró honlapja
- Porto.lap.hu - linkgyűjtemény
[szerkesztés] Kapcsolódó szócikkek
| Előző: Reykjavík, Bergen, Helsinki, Brüsszel, Prága, Krakkó, Santiago de Compostela, Avignon és Bologna |
|
Következő: Brugge, Salamanca |
|
||||||||||||

