Petőfi híd

Petőfi híd
Elhelyezkedése	Budapest, IX. és XI. kerület
Áthidalt akadály	Duna
Szerkezettípus	rácsos gerendahíd
Legnagyobb támaszköz	154 m
Teljes hosszúság	378 m
Szélesség	25,6 m
Sávok száma	2×2 + villamos
Tervező	Álgyai Hubert Pál
Átadás ideje	1937. szeptember 12. / 1952. november 22.
Elhelyezkedése
Petőfi híd Pozíció Budapest térképén

A Petőfi híd (1937-től 1945-ig: Horthy Miklós híd) Budapest egyik Duna-hídja.

Tervezése Álgyay Hubert Pál nevéhez fűződik. 1933–37 között építették, a pesti és budai körút déli szakaszainak villamos- és gépjárműforgalmát vezeti át a Duna felett. 1937. szeptember 12-én adták át a közönségnek.

A II. világháborúban 1945. január 14-én felrobbantották. 1950–52 között építették újjá, és 1952. november 22-én nyitották meg a forgalom előtt. Ekkor kapta Petőfi Sándor magyar költő nevét. Hossza 378 m, feljárókkal együtt 514 m. Szélessége 25,6 m.

A híd pesti oldalán a Boráros tér (a Nagykörút déli vége, a Csepeli HÉV végállomása), illetve a budai végén a Goldmann György tér (a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem épületei) találhatóak. A közelmúltban 1966-ban, 1968-1970 között, majd 1979-1980-ban, aztán a Lágymányosi híd átadása után 1996-ban újították fel.

Érdekesség: a villamospályája alatt (a hídpálya alatt) egy kézzel hajtható szerelőkocsi lóg le. Erről a kocsiról lehet ellenőrizni a híd teljes hosszában a villamosvágányok leerősítő csavarjainak az állapotát. A szerelőkocsiba csak a két hídfőnél lehet beszállni.

Források

• dr. Gáll Imre: A budapesti Duna-hidak. Budapest: Hídépítő. 1984. ISBN 963-218-690-7 Online hozzáférés

Külső hivatkozások

• Homonnai – Petőfi híd
• Fényképek Magyarországi hidakról
• Archív képek Budapest hídjairól
• Petőfi híd, 1952. (magyar nyelven) (html). www.budapestcity.org. (Hozzáférés: 2011. augusztus 19.)