LGV Perpignan–Figueres

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
LGV Perpignan–Figueres
nagysebességű vasútvonal
A RENFE AVE motorvonata Perpignan állomáson
A RENFE AVE motorvonata Perpignan állomáson
A LGV Perpignan–Figueres útvonala
 Vonal: LGV Perpignan–Figueres
 Hossz: 44,4 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 2 * 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 350 km/h
Az első TGV Duplex a vonalon
Viadukt a vonalon

Az LGV Perpignan–Figueres egy nemzetközi nagysebességű vasútvonal, mely 2010 óta Franciaországot köti össze Spanyolországgal. A 44,4 km hosszú kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított vasútvonal építését 2004. november 15-én kezdték a francia Perpignan és a spanyol Figueres települések között (innen származik elnevezése is), és 2009. február 17-én fejezték be, de a kiszolgáló egységek csak 2010 decemberére készültek el (2012-re a Perpignan–Girona útvonalra tervezik kibővíteni). A vonal legjelentősebb műtárgya a Col du Perthus alatt húzódó 8,3 km hosszú Perthus alagút.

Várható költsége: 1100 millió euró, melyből 540 millió euróval az Európai Unió járul hozzá az építkezéshez.

Műszaki adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonal normál nyomtávú, hiszen a francia TGV és a spanyol AVE nagysebességű hálózat egyaránt így épült. Mindkét hálózat 25kV-on, 50 Hz-en működik. A hagyományos vasúthálózatok nem kompatibilisek, hiszen a spanyolok széles nyomtávon üzemeltetik szerelvényeiket. A megépülő LGV az első közös francia–spanyol határvasútvonal, melyen nincs szükség nyomtávváltásra.

Miután 2008-ra megépül a Madridot Barcelonával összekötő nagysebességű vasútvonal, valamint 2009-re a Barcelonát Figueressel összekötő pálya, lehetőség nyílik átszállás nélküli vasúti utazásra a két ország fővárosa között. A kapcsolatot Franciaországban a Montpellier–Perpignan-vasútvonal biztosítja.

A vasútvonalat a közös francia–spanyol konzorcium, a TP Ferro építette.

Kihatásai a vasúti szállításra[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ha teljesen elkészülnek a vasútvonalhoz kapcsolódó további nagysebességű vonalak, javulni fog a két ország közötti közlekedést, hiszen a PárizsBarcelona szakaszon mindössze 5 óra 35 perc lesz az utazási idő, míg a MadridPerpignan szakaszon 3 óra 50 perc. A 4 óránál rövidebb utazási idő komoly kihívást jelent a repülőgép-társaságoknak is.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz LGV Perpignan–Figueres témájú médiaállományokat.

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]